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与 “阿克苏” 相关
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资料类型: 图书 | 责任者: 中共阿克苏地委宣传部阿克苏地区“双拥”办公室
“双拥”工作既是党和政府以及驻军(警)部队的工作,更是一项全民参与的社会活动。只有全社会人人做工作,才能产生强烈的社会效果。由地委宣传部、地区“双拥”办收集整理的我区“双拥”工作部分小故事,编印成《阿克苏“双拥”故事集》。这些故事,虽然只是...
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知识出处: 清代新疆经济史稿 | 类型: 正文
18世纪中期清朝政府治理新疆后,为了保证南疆各地官府、驻军、卡伦、军台等对牲畜的需要,也在一些地区设立了牧场。这些设在南疆各地的牧场,与同期北疆的一些牧场相比,不仅规模较小,而且牧养的牲畜主要是马匹和羊只,种类也比较少。大致情况如下:
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知识出处: 清代新疆经济史稿 | 类型: 正文
清朝政府治理新疆后,为了保持货币的正常流通,在新疆的一些地区设立“铜厂”,组织各族军民开矿炼铜,铸造钱币。
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知识出处: 清代新疆经济史稿 | 类型: 正文
在清朝驻守新疆的军队中,这时已装备火药枪(时称“鸟枪”),需要用铅制作弹丸。同时,在伊犁“宝伊局”铸造制钱,也需要铅作为原料。因此,清朝政府在新疆一些地方设立铅厂,派人开采冶炼。
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知识出处: 清代新疆经济史稿 | 类型: 正文
芒硝、硫磺都是配置火药的重要原料,是当时驻新疆清军的必需物质,因此清朝政府组织人员专门开采。
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知识出处: 清代新疆经济史稿 | 类型: 正文
乾隆二十四年(1759年)清朝政府治理新疆后,在把内地的货币体系引入新疆的同时,又保留、改造了南疆维吾尔地区的货币系统,使新疆的金融货币面貌发生了很大变化。
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知识出处: 清代新疆经济史稿 | 类型: 正文
在“回疆”地区(今南疆地区),除了原由当地维吾尔人修建的一些城堡外,清朝政府治理新疆后也在这一地区修筑了一些新的城堡。
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知识出处: 清代新疆经济史稿 | 类型: 正文
清代新疆的交通通讯路线,大致可以分为两类:
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知识出处: 清代新疆经济史稿 | 类型: 正文
根据清朝政府原有规定,外国商人在新疆贸易者不准留居。但是,在实际执行中,由于新疆各地官员的日益腐败,这个规定渐成具文,并没有得到认真执行,在南疆贸易的浩罕商人不但在各城长期居住,而且许多人还置产娶妻。对此,那彦成调查后说:“查回疆从前诸事废...
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知识出处: 清代新疆经济史稿 | 类型: 正文
在我国古代高度封建集权的社会里,“朕即国家”,官吏是百姓的“父母官”,整个国家或一个地区能否稳定发展,百姓群众能否安居乐业,甚至一个王朝的兴盛衰亡,往往就取决于能否有一个良好的吏治。18世纪中期清朝政府治理新疆时,正是处于鼎盛时期的乾隆朝中...
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知识出处: 清代新疆经济史稿 | 类型: 正文
为了缓解严重的财政困难,新疆各地除加紧对各族农民群众的赋税征收、搜刮钱财外,便是赶铸大面值的钱币,滥发“当百、当五十、当十、当五大钱”等事便层出不穷,以解燃眉之急。
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知识出处: 清代新疆经济史稿 | 类型: 正文
光绪元年(1875),清朝政府任命陕甘总督左宗棠为钦差大臣督办新疆军务,决定集中全国人力财力收复新疆,驱逐外来侵略者。到光绪八年(1882),经过军事、外交等各种斗争,新疆终于又回到了祖国的怀抱。清朝政府重新治理新疆后,特别是光绪十年(18...
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知识出处: 清代新疆经济史稿 | 类型: 正文
光绪十年(1884)新疆建省后对政治经济制度进行变革的同时,清朝政府对新疆的交通通讯管理体制也进行了重大变革,而其中最重要的就是把过去在各主要交通沿线设置的军台改为驿站。
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知识出处: 新疆通志 公路交通志(1986~2005) | 类型: 正文
1.“三横两纵两环八通道”干线公路。
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知识出处: 新疆通志 公路交通志(1986~2005) | 类型: 正文
库尔勒—阿克苏高等级公路(简称库—阿公路)为改建项目,是国道314线的组成部分。全长248.58千米,均按交通部颁二级公路技术标准建设,工程分二期实施。工程总投资按9.1659亿元控制,其中一期工程3.176亿元,二期工程5.9899亿元。...

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