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知识出处: 莲都区交通志 | 类型: 正文
丽水市莲都区原为丽水市(县级),经国务院批准于2000年5月设立丽水市莲都区。最低气温一8.2℃,最高气温41.5℃,年平均气温为18℃,无霜期257天。
1772
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关于莲都区事件的介绍,归录于《莲都区交通志》一书中。
1773
知识出处: 莲都区交通志 | 类型: 正文
《丽水市交通志》载“丽水市境内有人行古道6条。截至1990年全市公路通车里程达412.89千米,全市365个行政村已通公路157个村,加上通机耕路的135个村,能用机械动力运输的占行政村的80%。”
1774
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《丽水市交通志》载“丽水市境内有人行古道6条。截至1990年全市公路通车里程达412.89千米,全市365个行政村已通公路157个村,加上通机耕路的135个村,能用机械动力运输的占行政村的80%。”
1775
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丽水市莲都区四周环山,道路崎岖。自隋开皇九年设县后,州县道路相继拓辟,逐步形成南通闽北,北达台婺,东引瓯地,西交三衢的大道,境内分支干线大路共27条。
1776
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金温铁路是浙江内陆通往沿海的交通大动脉。修建金温铁路,是浙西南人民仰首苦盼了70多年的大事。
1777
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高速公路指的是专供汽车分向、分车道行驶,并全部控制出入的多车道公路,一般可分为四车道、六车道和八车道。
1778
知识出处: 莲都区交通志 | 类型: 正文
国道即国家干线公路,是公路网中具有全国性经济、政治意义的干线公路。
1779
知识出处: 莲都区交通志 | 类型: 正文
丽龙高速公路富岭互通连接线,起点为富岭互通收费广场,路线向东北延展,经富岭街道齐村、大坑口、中堂村等村庄,穿中堂隧道、少微山隧道,终于紫金大桥南端,与绕城公路南线十字交叉。
1780
知识出处: 莲都区交通志 | 类型: 正文
县乡公路是县道公路和乡道公路的总称。县道公路是指对全县有政治、经济、文化意义和运输量较大、经济效益较高的公路。
1781
知识出处: 莲都区交通志 | 类型: 正文
村道公路即为通村公路,作为我省交通建设“六大工程”之一的乡村康庄工程项目,于2003年6月30日正式启动建设。
1782
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专用公路是指通往林区、旅游、油库等并由企事业单位自行管理养护的专用线路,全区有林场公路2条、变电所公路1条。
1783
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截至1990年底,丽水市(县级)已建成农村机耕路510条,计852.3千米。这些农村机耕路分布在山区、平原,用于农业生产或短途客货运输。
1784
知识出处: 莲都区交通志 | 类型: 正文
丽水市区(城关镇)民国时期有街巷50余条,街道狭窄,卵条石路面,高低不平。
1785
知识出处: 莲都区交通志 | 类型: 正文
碧湖镇位于丽水市莲都区西南部,距丽水市区20千米,53、50省道穿镇而过,“两龙”高速公路在镇区南部设有出入口,交通便捷,区位优越,是一个接受产业辐射和发展潜力强劲的千年古镇。

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