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知识出处: 晋江市志(1988-2007)上册 | 类型: 正文
本文介绍了晋江市规划建设与房产管理局负责全市房地产行政管理和规范房地产市场,实行备案制度和监管分离原则,强化中介服务监管并推动市场发展。
10847
知识出处: 晋江市志(1988-2007)上册 | 类型: 正文
本文介绍了晋江市规划建设与房产管理局在2004年成立,负责全市房地产行政管理工作,推动房地产市场发展,二手房交易活跃。至2007年,该机构及其职能没有变化。
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知识出处: 晋江市志(1988-2007)上册 | 类型: 正文
本文介绍了晋江市在20世纪80年代交通基础设施落后,制约了经济发展。90年代开始,政府加大公路、港口、码头等交通基础设施的建设力度,实施“大交通”发展战略,全面建设现代化公路网络。至2007年,全市拥有公路970条、总里程1725.79千米...
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知识出处: 晋江市志(1988-2007)上册 | 类型: 正文
本文介绍了晋江市在20世纪80年代交通基础设施落后,制约了经济发展。90年代开始,政府加大公路、港口、码头等交通基础设施的建设力度,实施“大交通”发展战略,全面建设现代化公路网络。至2007年,全市拥有公路970条、总里程1725.79千米...
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知识出处: 晋江市志(1988-2007)上册 | 类型: 正文
本文介绍了晋江市交通发展历程中,通过公路建设实现从低标准向高标准发展,并实施“大交通”发展战略,以建设现代化公路网络为目标,全面实施公路“先行工程”建设,配合建设泉厦高速公路晋江路段,推动县、乡公路扩建改造进程,提高路面等级,扩展公路功能,...
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知识出处: 晋江市志(1988-2007)上册 | 类型: 正文
本文介绍了晋江市2003年前无铁路,2004年福厦铁路获批。晋江路段途经4镇19村,全长15.65km,设计客运速度200km/h。2007年初开工建设。
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知识出处: 晋江市志(1988-2007)上册 | 类型: 正文
本文介绍了深沪港区是晋江市的主要渔港,位于深沪湾南面,地理位置优越。深沪码头是晋江对外贸易的主要港口,经过多次扩建和改造,现拥有5000吨级、万吨级和5000吨级滚装作业泊位各1个,泊位总长450米,可同时靠泊万吨级船舶2艘、5000吨级船...
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知识出处: 晋江市志(1988-2007)上册 | 类型: 正文
本文介绍了
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知识出处: 晋江市志(1988-2007)上册 | 类型: 正文
本文介绍了晋江市的道路运输情况,包括运输工具和运输业务两个方面。在运输工具方面,主要有汽车、拖拉机、摩托车、非机动车等。在运输业务方面,主要介绍了客运班车运输、出租车客运、客运站场等。其中,客运班车运输是晋江市道路运输的主要方式之一,随着公...
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知识出处: 晋江市志(1988-2007)上册 | 类型: 正文
本文介绍了晋江市的运输工具和运输业务。运输工具方面,介绍了汽车、拖拉机、摩托车和非机动车等交通工具在晋江市的发展和使用情况。其中,汽车逐渐成为主要的客货运输工具,而拖拉机和摩托车的运输功能逐渐被汽车取代。
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知识出处: 晋江市志(1988-2007)上册 | 类型: 正文
本文介绍了晋江的海上运输包括木帆船、机帆船和机动船等工具,其中国外航线通往韩国、日本、新加坡、俄罗斯、印度尼西亚、越南等国家,而国内航线则分为南线、北线、晋台线、港澳线和内海线。晋江的海运企业面临了多种运输方式的竞争,逐渐失去了市场竞争力,...
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知识出处: 晋江市志(1988-2007)上册 | 类型: 正文
本文介绍了晋江机场在1996年首次试航,正式通航后由厦门航空公司运营,开通了晋江至多个城市的航班。1997年,多家航空公司加入运营,开通了更多航线。2000年后,晋江机场初步形成规模,每周进出港航班超过150班次。2004年,恢复了马尼拉和...
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知识出处: 晋江市志(1988-2007)上册 | 类型: 正文
本文介绍了晋江市交通局和泉州市公路局晋江分局的机构设置和运输管理情况。晋江市运输管理所负责道路运输市场管理和运输稽查等工作,通过加强源头管理、规范经营管理等措施,促进了运输市场的健康有序发展。同时,该文还介绍了晋江市运输市场的历史发展情况和...
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知识出处: 晋江市志(1988-2007)上册 | 类型: 正文
本文介绍了晋江市交通局和泉州市公路局晋江分局分别负责道路运输市场管理和公路管理。晋江市交通局在1996年加强运输市场监管,成立交通运输稽查队,并出台相关规定,强化运输经营者、驾乘人员的教育培训。2007年,为遏制车辆外挂和维护运输市场秩序,...
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知识出处: 晋江市志(1988-2007)上册 | 类型: 正文
本文介绍了晋江市主要负责船舶和船员管理的机构包括晋江海事处、晋江县港航管理站和福建省晋江市地方海事处。该市严格执行国家有关船舶和船员管理的规定,并建立了海上运输安全管理体系。

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