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共 13401 条 201 / 894
3001
第九篇 交通 析出资源 阅读原文
知识出处： 赣縣志 | 类型： 正文
赣县居赣江上游。赣江源流有章贡两水，古代的漕粮、盐运以及各种进出口物资，均赖于船运。陆路交通，自唐以来修通京城与南粤之驿道，南北官宦往来，贡品和商贾货物运输皆取道于县，但是除航运外，全靠人力肩挑。
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第一章 水路 析出资源 阅读原文
知识出处： 赣縣志 | 类型： 正文
赣县居赣江上游。赣江源流有章贡两水，古代的漕粮、盐运以及各种进出口物资，均赖于船运。陆路交通，自唐以来修通京城与南粤之驿道，南北官宦往来，贡品和商贾货物运输皆取道于县，但是除航运外，全靠人力肩挑。
3003
第一节 航道 析出资源 阅读原文
知识出处： 赣縣志 | 类型： 正文
航道赣县处赣江上游区，平江、桃江注入贡水，贡水汇章水为赣江。清以前的漕粮、食盐以及进出口大量物资均由船运。1949年，全县常年通航里程达311公里。后因水土流失，河床升高，航程逐渐缩短，平江航道今已基本断航，至1985年全县通航里程213公...
3004
第二节 码头渡口 析出资源 阅读原文
知识出处： 赣縣志 | 类型： 正文
民国26年（1937）8月《赣城向导集》记载：“县城周围有码头28处。”民国35年《赣县新志稿》载：“水程表中客货船停靠点有19处。”建国初，县城所有码头属赣州港辖。1953年赣县之江口、桃江、湖江3码头也属赣州港。至1958年有储潭、新庙...
3005
第三节 航运 析出资源 阅读原文
知识出处： 赣縣志 | 类型： 正文
古时驿制，赣县兼有水驿，设有红船。明代有红船60艘，水手252名。清康熙三十三年（1694）后逐渐裁减。同治十二年（1873）存船5艘，水手19名，在光绪中叶废。
3006
第四节 船舶 析出资源 阅读原文
知识出处： 赣縣志 | 类型： 正文
竹筏是一种较原始水上交通工具，构造简单，选用老竹，长15米以上，除去青皮，用火熏焦以减轻筏子重量和防腐，筏首、尾稍翘成弧形，一筏需24根大毛竹，每12根联成一迭，二迭组合为一筏。竹间缝隙用小竹填平，以便载人装物。每筏一人在中间划或撑行，具有...
3007
第二章 陆路 析出资源 阅读原文
知识出处： 赣縣志 | 类型： 正文
史志记载：大余岭古道为京城至南粤之通道，又称五岭新道，唐开元四年（716）修通梅关驿道，宋为梅岭路，元称南安路，明为贡道，清称广东官路。县内从县北与万安县交界的分水岭至县西与南康县交界的五总，县境路程165公里。历代沿袭下来，路大平直，路面...
3008
第一节 古道 析出资源 阅读原文
知识出处： 赣縣志 | 类型： 正文
古驿道史志记载：大余岭古道为京城至南粤之通道，又称五岭新道，唐开元四年（716）修通梅关驿道，宋为梅岭路，元称南安路，明为贡道，清称广东官路。县内从县北与万安县交界的分水岭至县西与南康县交界的五总，县境路程165公里。历代沿袭下来，路大平直...
3009
古驿道 析出资源 阅读原文
知识出处： 赣縣志 | 类型： 正文
县内从县北与万安县交界的分水岭至县西与南康县交界的五总，县境路程165公里。历代沿袭下来，路大平直，路面铺石板或鹅卵石。清代以县城为中心向四周辐射的大路有6条。县城至于都出东门过渡经邹屋、黄龙、江口，过马鞍石入于都县境，为东路主道，县境里程...
3010
木桥 析出资源 阅读原文
知识出处： 赣縣志 | 类型： 正文
沙地乡攸镇村的溪边桥，15墩木庄木面，长73米，高2米，宽0.5米，用直杉木联接而成。原为攸镇驿站通往县城必经之桥梁，是县内最长的木桥。沙地乡芳村上石鸽桥，长50米；下石鸽桥，长65米；南塘乡清溪村营形脑桥，长57米；枫树村枫树桥，长51米...
3011
石桥 析出资源 阅读原文
知识出处： 赣縣志 | 类型： 正文
记载最早的石桥为今江口、吉埠两乡间的“小桥”，于东晋咸和元年（362）架石为桥。明代新建或改建的石拱桥甚多，且建造坚固。南塘乡鹅坊村石拱桥，建于明成化六年（1470），用红条石砌成，单孔直径5.3米；弧厚0.48米，桥长6.6米，宽3.3米...
3012
浮桥 析出资源 阅读原文
知识出处： 赣縣志 | 类型： 正文
史志记载宋熙宁间始设西津浮梁，南宋乾道间设建春门外浮梁，嘉定甲申（1224）用铁索联舟济渡。南宋淳熙间设南门外大码头浮梁。以上3座浮桥历代相继修建。今为赣州市管辖。民国29年设北门外浮桥，1945年日军侵赣毁。民国32年设王母渡浮桥，长60...
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第二节 公路修建 析出资源 阅读原文
知识出处： 赣縣志 | 类型： 正文
民国21年始修赣（县）小（梅关）公路。民国24年接通遂（川）赣（县）线，县境里程70.5公里。同年4月征民工修筑赣（县）兴（国）、赣（县）于（都）公路。8月赣兴公路通车，1944年日军侵赣时挖毁，1946年修复赣城至江口段。民国26年赣于公...
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第三节 公路桥梁 析出资源 阅读原文
知识出处： 赣縣志 | 类型： 正文
社进桥 1952年，沙地养路工区谭益生在南小公路的沙地社进，利用乱石块砌筑，创建一座单孔石桥，净跨7米，长16米。此桥就地取材，造价低廉，维修费低，载重力强，经久耐用，造型美观，为江西公路建筑乱石拱桥之始。1953年以后为公路建设广泛推广。...
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第四节 公路养护 析出资源 阅读原文
知识出处： 赣縣志 | 类型： 正文
省养公路民国22年（1933）赣小公路由粤商“利通公司”养护。民国27年成立赣县工务段，接养赣小、赣遂、赣于等公路。民国36年，赣县工务段管辖银（坑）兴（国）、银（坑）赣（州）、赣小三线，全长247.085公里。银兴、银赣线列为二等养护，设...

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