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3661
第五节 轻纺工业
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当代中国的山东
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类型:
正文
本文记述了山东省轻纺工业的发展,新中国成立以来,山东轻纺工业已基本形成了门类比较齐全、协作配套能力较强、具有一定技术基础的工业体系。一九八五年,全省轻纺工业产值达到296亿元,在全省工业总产值中所占比重达到54.9%,在全国居第四位。
3662
一、轻纺工业的发展
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知识出处:
当代中国的山东
|
类型:
正文
本文记述了山东省轻纺工业的发展阶段,在国民经济恢复与“一五”时期,没收了官僚资本的轻纺企业,对私营工厂、个体手工业进行社会主义改造,同时进行了生产改组。一九五八年到一九六五年,由于受“大跃进”、“大办钢铁”的影响,生产建设失去了控制。山东轻...
3663
二、轻纺工业的主要成就
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当代中国的山东
|
类型:
正文
本文记述了山东省工业经济中轻纺工业的主要成就:门类比较齐全,具有相当规模、主要轻纺产品产量大幅度增长,质量明显提高,花色品种不断增加、基本建设和技术改造取得很大成绩、科技水平显著提高,科技队伍迅速壮大,先进典型不断涌现、为国家积累建设资金,...
3664
第十四章 运输 邮电
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当代中国的山东
|
类型:
正文
本文记述了山东省的运输和邮电。 山东省地处沿海,又有纵深宽广的内陆腹地,人民群众的长途旅行和大宗物资的运输主要靠铁路。在全国铁路网络中,山东铁路处于晋煤外运、北煤南调、水陆联运、与外省互运的中枢地带。新中国建立后的三十六年来,山东的公路运输...
3665
第一节 铁路运输
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当代中国的山东
|
类型:
正文
本文记述了山东省的铁路既是物质生产部门,又是服务性行业。在由铁路、公路、水运、航空和管道五种运输方式组成的运输结构中,铁路运输具有运能大、运距长、送达快、成本低、全天候运行等优点,在整个运输网中占有十分重要的位置。山东铁路经过三十六年的发展...
3666
一、铁路的发展
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当代中国的山东
|
类型:
正文
本文记述了新中国诞生后,人民铁路事业获得了较大的发展,为全省经济的发展和人民生活的改善做出了贡献。三十六年来山东铁路运输事业的发展,大体经历了四个阶段:在恢复中有所发展、在探索中曲折前进、在动乱中维持运输、在改革中创新局面的内容。三十六年来...
3667
二、路网建设
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当代中国的山东
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类型:
正文
本文记述了山东省的运输中路网的建设,一是线路的建设。二是桥梁和隧道的建设。三是济南铁路枢纽改造工程等的相关内容。
3668
三、设备建设
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当代中国的山东
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类型:
正文
本文记述了新中国诞生后,山东省为了解决铁路运输能力越来越不适应运量要求的矛盾,一方面靠国家投资,抓外延基本建设,新修了十几条铁路;另一方面走内涵发展的道路,依靠挖潜和引进、更新设备,提高运输能力。
3669
四、运输效率
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当代中国的山东
|
类型:
正文
本文记述了山东省在旧中国的铁路运输组织方法繁琐,生产方式落后,运输能力很低。新中国成立后,广大铁路职工在运输组织工作上破陈规,走新路,勇于探索,逐步形成了一套独具特点的运输组织、经营管理办法,并出现了大批创造先进经验的先进人物和班组的内容。
3670
五、路风建设
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当代中国的山东
|
类型:
正文
本文记述了山东省的铁路工作最根本的任务,就是要在安全正点、优质服务、良好效益的基础上,最大限度地满足国计民生对运输的需要。广大铁路职工继承发扬了“二·七”革命的光荣传统,三十多年来,认真贯彻执行中央提出的铁路工作要为工农业生产建设服务、为国...
3671
第二节 公路运输
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当代中国的山东
|
类型:
正文
本文记述了山东省的公路运输, 新中国建立后的三十六年来,山东的公路运输已经初步形成了“公路成网,站点密布,运输畅通,人便于行”的新局面,对社会主义建设起着越来越大的作用。
3672
一、公路建设
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当代中国的山东
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类型:
正文
本文记述了公路是发展公路运输的基础。新中国建立后,山东省积极贯彻“民工建勤”和“民办公助”的方针,加快了公路建设的进度。一九四九年至一九五六年,主要是积极修复并开始新建公路。一九五七年至一九六五年,主要是改建、新建主要干线公路,开发山区和革...
3673
二、公路养护
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当代中国的山东
|
类型:
正文
本文记述了山东在加速公路建设的同时,重视和加强公路养护,力求保持公路畅通的内容。
3674
三、汽车、机械修制
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当代中国的山东
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类型:
正文
本文记述了山东省为了适应客货运输和筑、养路的需要,全省汽车和筑、养路机械工业相应地发展起来。
3675
四、客货运输
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当代中国的山东
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类型:
正文
本文记述了新中国建立三十六年来,山东的公路客货运输事业是在曲折的道路上前进的。 一九五〇年至一九五二年,主要是整修车辆,恢复运力,使经营管理初步走向正规。 一九五三年至一九五七年,主要是以计划管理为中心,加强业务建设,提高企业生产效率和管...
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