新疆维吾尔自治区图书馆 颗粒类型
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阿勒泰地区交通志
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正文
民国32年（1943）8月1日，新疆公路、运输两局合并为“新疆公路运输管理局”，直属省政府，为营业性事业机关。根据公路运输管理局计划，将全疆公路养护机构划分为一、二两等公路段，一等段9个，即迪化、哈密、奇台、新二台、塔城、乌苏、喀什、焉耆、...
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阿勒泰地区交通志
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新中国成立后，新疆省人民政府鉴于新疆地域辽阔，公路线长，对交通站点建设极为重视，从各方面给予支持。1952年，全省公路通车里程6062公里，平均400多公里之间只有1个运输站。公路沿线大部分地区处于戈壁荒漠，气候多变，人员、车辆经常被搁置在...
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阿勒泰地区交通志
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1954年，省自治区交通厅在阿勒泰地区建立布尔津和乌恰沟2个运输站，1955年，建立阿勒泰、二台、乌尔禾、沙尔布拉克4个运输站，1956年，建立哈巴河、北屯、可可托海、黑山头4个运输站，吉木乃、青河县客运为临时派人跟车前往售票，1958年乌...
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阿勒泰地区交通志
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阿勒泰地区交通系统职工队伍，是随着公路建设和运输事业的发展从无到有，从小到大逐渐发展起来的。新中国成立前，全地区交通事业一片空白，没有一个专司交通事业的人员。新中国成立后，1953年阿勒泰地区成立布尔津养路段，阿勒泰地区诞生了自己第一批交通...
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阿勒泰地区交通志
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2005年底阿勒泰地区交通系统职工为2242人，其中：民族职工631人，女职工698人，固定职工203人，合同制职工1236人，临时工98人，管理干部477人，工程技术人员（包括技工）903人。全系统离退休职工625人，其中离休7人，退休6...
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阿勒泰地区交通志
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中共十六届三中全会通过的《关于完善社会主义市场经济体制若干问题的决议》中指出，“积极发展独立公正、规范运作的专业化市场中介服务机构，按市场化原则规范和发展各类行业协会，商会等自律性组织”。2003年阿勒泰地区交通局、运管总站组织相关人员赴塔...