新疆维吾尔自治区图书馆

1954年，省自治区交通厅在阿勒泰地区建立布尔津和乌恰沟2个运输站，1955年，建立阿勒泰、二台、乌尔禾、沙尔布拉克4个运输站，1956年，建立哈巴河、北屯、可可托海、黑山头4个运输站，吉木乃、青河县客运为临时派人跟车前往售票，1958年乌恰沟站搬迁到富蕴县，1979年建立青河运输站，1987年吉木乃县客运改为租借民房，固定售票。50～60年代建设的站点有些是土木结构，有些是干打垒房屋。1984年以后，运输站改为客运站，主要以客运服务为主。
  1986年6月地区交通处办公大楼动工兴建，在设计综合办公楼时将一楼设计为阿勒泰客运站候车大厅，售票厅、餐厅和办公室，二、三、四层一部分设计为客运站旅馆部，1987年竣工交付使用，阿勒泰地区客运站第一次搬进了楼房。1988年吉木乃客运站开工建设，1990年竣工验收交付使用（因施工工艺与设计考虑不周，造成候车大厅返工）；1989年福海站开工建设，1990年竣工交付使用；1990年哈巴河客运站、北屯客运站开工建设，北屯客运站作为216国道建设的配套工程当年竣工交付使用；哈巴河站1990年竣工；1991年布尔津、富蕴客运站开工建设，1992年竣工交付使用；青河客运站1992年开工，1993年竣工交付使用。阿勒泰客运站建成后，候车、售票大厅不能满足旅客迅猛增长和客运车辆增加的需求，1993年阿勒泰二级站扩建工程又开始动工，新建2004平方米三层售票、候车大厅；收购原三层金河楼改造为旅馆部1140平方米，新建餐厅、伙房280平方米，扩建停车场1140平方米；当年开工，当年竣工。至此，阿勒泰地区六县一市客运站点建设全部完成，共建成2个二级站（阿勒泰市、北屯镇），6个三级站（吉木乃、福海、哈巴河、富蕴、布尔津、青河）。1994年，交通厅在阿勒泰召开了全疆站点建设现场会，表彰和推广了阿勒泰站点建设经验。
  1998年开始乡级客运站点建设，截至2005年底已建成乡级客运站12座，分别是阿勒泰市：阿拉哈克乡、切尔克齐乡、萨尔胡松乡；布尔津县：窝依莫克乡；哈巴河县：萨尔布拉克乡、铁列克乡；吉木乃县：喀尔交乡；福海县：喀拉玛盖乡；富蕴县：杜热乡、恰库尔图镇；青河县：查干郭勒乡、塔克什肯镇。在建乡级客运站8座（2006年完工）分别是阿勒泰市：汗德尕特乡；布尔津县：阔斯特克、冲乎尔乡；吉木乃县：恰勒什海乡、吉木乃镇；富蕴县：可可托海镇、吐尔洪乡；青河县：萨尔托海乡、阿尕什敖包乡。（附：阿勒泰地区客运站建设概况表）
  1983年以前，站务工作主要任务是为运输公司组织货源，结算运单，代收运费，为司乘人员和旅客提供食宿。1984年以后，站务工作转为以客运为主，为旅客服务，主要是发售客票、检票发车、提供食宿，与运输企业或车主结算运费，临时增发客车等为旅客提供舒适、安全、方便、快捷的优质服务。
  阿勒泰地区1985年以前各站点由自治区交通厅汽车运输总公司统一管理，统一核算，收支实行两条线。1985年，下放地方领导后成为自负盈亏、独立经营的地方企业。全站区当年亏损18.9万元，其中：站务亏损5.9万元，油库亏损10万元（当时全疆要求统一供油价格，而阿勒泰地区运距长，来往车辆加油、造成政策性亏损）。1987年与地区旅客运输公司分离后，当年实现营业额65.2万元，实现利润2.6万元。
  1995年全站区营业收入316.7万元，实现利润5.1万元。2005年全站区完成营业收入970.8万元，实现利润6.1万元，职工月平均工资593元，月平均奖金328元。