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共 13401 条 102 / 894
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知识出处: 石城縣志 | 类型: 正文
清末、民国时期,县内有不少个体木匠,以游村串户营业。至民国三十八年(1949),县内从事木器业者130户,从业人员140名。主要生产木制家具、农具等。解放后,1950至1955年仍以个体经营为主。1955年统计,从事木器业个体户计299户(...
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知识出处: 石城縣志 | 类型: 正文
清末、民国时期,县内有不少个体木匠,以游村串户营业。至民国三十八年(1949),县内从事木器业者130户,从业人员140名。主要生产木制家具、农具等。解放后,1950至1955年仍以个体经营为主。1955年统计,从事木器业个体户计299户(...
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编织 析出资源 阅读原文
知识出处: 石城縣志 | 类型: 正文
编织产品主要为草席,一直以个体经营为主。主要产区为耸岗、石田、罗溪、坝口、琴口、陈坊等地。1956年全县从事草席编织者161人。“文化大革命”时期,一度曾为生产队经营。1978年后又以个体经营为主。1985年,全县从事草席编织者152人。产...
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制鞋 析出资源 阅读原文
知识出处: 石城縣志 | 类型: 正文
清末、民国时期,县城南门街曾开设制鞋店1家,专制防水钉鞋。民国三十四年(1945)后,县内已有制鞋店铺4家,专门生产牛皮钉鞋(俗称桐油鞋)和布雨鞋。三十七年始生产牛皮鞋等产品。解放后,1952年有制鞋业2家。1956年成立琴江五金皮革生产合...
1520
知识出处: 石城縣志 | 类型: 正文
纺织器材生产,始于1981年,为石城县新兴行业。主要生产木纱管、木梭、纸制芯。1985年共生产木纱管83万只、木梭1万只、纸制芯8吨,年产值180万元。1985年,县内以生产纺织器材为主的有大由线芯厂,生产木纱管40万只、纸制芯8吨;大由车...
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知识出处: 石城縣志 | 类型: 正文
雨伞、毛笔解放以前为个体经营。解放后,1956年,制笔制伞业与篾器生产小组联营,组建琴江篾器毛笔雨伞生产合作社。1966年转为县办集体,改称石城篾器雨伞社。1982年并入石城县文化用品厂。雨伞民国初年,福建省长汀县制伞工人迁入县内,从事雨伞...
1522
知识出处: 石城縣志 | 类型: 正文
解放前,石城工业落后,据民国三十八年(1949)统计,全县仅有手工业1595户,从业人员3286人,产值无考。
1523
知识出处: 石城縣志 | 类型: 正文
石城多山,交通向称不便。历史上仅有古道与琴江水上通道提供内外交通。解放后到1985年止,全县建成各类公路105条,总长587公里,有各种机动车辆939辆(台),陆路运输业有较大发展。然而大多数公路质量不高,无一条三级以上公路,四级路占12....
1524
知识出处: 石城縣志 | 类型: 正文
苏区以前,县署无专门交通运输管理机构。苏区时期,运输由军队兵站负责,路政建设由国民经济管理部负责。
1525
知识出处: 石城縣志 | 类型: 正文
石城县际大道东大道两条。一条自县城南门经大畲至站岭脑,25华里,通福建宁化。另一条自县城北门经沔坊至堑头,55华里,通宁化。
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古道 析出资源 阅读原文
知识出处: 石城縣志 | 类型: 正文
县际大道东大道两条。一条自县城南门经大畲至站岭脑,25华里,通福建宁化。另一条自县城北门经沔坊至堑头,55华里,通宁化。
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知识出处: 石城縣志 | 类型: 正文
广石公路民国二十三年(1934)国民党为围剿红军需要,调派军工、民伕修筑广(昌)、石(城)公路,全程51.39华里,历时一年全线修通。由于质量太差,仅通车两次。
1528
知识出处: 石城縣志 | 类型: 正文
1956年5月,石城成立民办公助养路队。1958年5月转为全民性质,隶属宁都养路段。1960年5月,成立石城养路段,隶属赣州地区公路总段。下辖桐江、长乐、燕首、珠坑、秋溪、龙岗6个基层养路队和1个桥梁工程队。1971年设观下养路队,1974...
1529
知识出处: 石城縣志 | 类型: 正文
肩挑解放前,进出口物资除船只运输外,大多靠人力肩挑。不少贫苦百姓为谋生计终身以此为业,工具有扁担、角箩、络脚等。
1530
知识出处: 石城縣志 | 类型: 正文
石城昔日有航道3条,即琴江、坝水、横江。琴江为主要航道,商旅由城南登舟,沿琴江下行100里至龙下渡出境,历固村下江口抵赣城而达省。

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