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共 55660 条 28 / 3711
406
苏区交通 析出资源 阅读原文
知识出处： 吉安地区志 第一卷 | 类型： 正文
境内苏区的交通运输是伴随着土地革命、武装斗争和根据地建设而开展的。在县、区、乡、村普遍设立了递步哨、交通站、运输队、运输站、兵站等各种形式的交通运输组织。区苏维埃的交通运输由军事部直接领导,采购委员会井冈山革命根据地建立初期，递步哨是苏区政...
407
苏区交通机构 析出资源 阅读原文
知识出处： 吉安地区志 第一卷 | 类型： 正文
苏区交通机构1928年初，在县、区、乡、村普遍设立了递步哨、交通站、运输队、运输站、兵站等各种形式的交通运输组织。各级地方政府和军队都设立了交通运输机构。区苏维埃的交通运输由军事部直接领导,由乡政府发动群众组织运输。采购委员会井冈山革命根据...
408
苏区交通路线 析出资源 阅读原文
知识出处： 吉安地区志 第一卷 | 类型： 正文
井冈山革命根据地以宁冈县龙市为中心，龙市经东上、大亚山、土塘至茶陵；龙市经新城、龙源口、小江至永新；龙市经柏路、楠木坪、白银湖至茨坪。西北特区位于宁冈西北角、湘赣交界的大亚山，红军从泥湖经半坑、牛塘里、小船里修筑了一条军事秘密小道（又称红军...
409
苏区交通运输 析出资源 阅读原文
知识出处： 吉安地区志 第一卷 | 类型： 正文
井冈山斗争时期，国民党对苏区实行军事“苏区军民开展了反封锁经济运输，将白区采购的物资运回苏区，同时将苏区的矿产和土特产运往白区销售，活跃了苏区内部经济。红军驻在茨坪和大小五井，粮食靠宁冈运送。毛泽东在柏路召开运粮会议，发动军民分三路挑粮上井...
410
汽车运输 析出资源 阅读原文
知识出处： 吉安地区志 第一卷 | 类型： 正文
主要负责在吉安至赣县客货运输的组织和管理。省公路处增设南（昌）吉（安）车务段（驻樟树），第二车务段改称吉安车务段，汽车运输商行吉安私营汽车运输发展较晚。吉安有私营汽车运输行12家，有的车主自己挂牌成立运输商行,有的几个车主合资成立运输商行，...
411
运输段 析出资源 阅读原文
知识出处： 吉安地区志 第一卷 | 类型： 正文
吉安运输段原称吉（安）赣（县）车务段。主要负责在吉安至赣县客货运输的组织和管理。干线上的各支线也先后通车营业，省公路处增设南（昌）吉（安）车务段（驻樟树），和临（川）吉（安）车务段（驻临川），三个车务段共辖吉安区40个车站,吉赣车务段改称第...
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汽车运输商行 析出资源 阅读原文
知识出处： 吉安地区志 第一卷 | 类型： 正文
吉安私营汽车运输发展较晚,境内始有3辆运盐汽车。吉安有私营汽车运输行12家，吉安商车由车主或商车老板自己经营管理，有的车主自己挂牌成立运输商行，有的几个车主合资成立运输商行，其职能是接洽业务，调派车辆。嗣后成立汽车业联合办事组，负责统一办理...
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交通部门汽运企业 析出资源 阅读原文
知识出处： 吉安地区志 第一卷 | 类型： 正文
江西省公路局接收原省公路局设在吉安的所属各单图5-1-2 1949年5月吉安公路营运路线示意图位并实行军管。统一管理省公路局设在吉安境内的所属单位。吉安分公司改称国营江西省运输公司吉安支公司，吉安运输处改为吉安公路运输局，吉安公路运输局和航...
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非交通部门汽运企业 析出资源 阅读原文
知识出处： 吉安地区志 第一卷 | 类型： 正文
成立县粮食专业车队和地区粮食局直属车队。2000年这两个县粮食车队有货运车辆9辆75个吨位，车辆下放林场或承包给个人。全系统有14个县（市）商业局和地直百货、五交化、副食品、食品、煤炭、储运、冷冻、石油等8个公司（厂）都先后建立本公司、厂自...
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运输工具 析出资源 阅读原文
知识出处： 吉安地区志 第一卷 | 类型： 正文
独轮车俗称土车、手推车，吉安人口物资疏散委员会提出制造万辆土车运动，轿、人力车、自行车主要是城镇非机动运输工具。机动工具汽车吉安有汽车始于1932年。汽车种类按燃料分有汽油车、柴油车、木炭车。江西省公路处派专员汤仲明驻江西省汽车配件制造厂（...
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非机动工具 析出资源 阅读原文
知识出处： 吉安地区志 第一卷 | 类型： 正文
附有绳索、勢筐等各种装载工具，是区内最古老、最简单、最常用的一种运输工具。独轮车俗称土车、手推车，独轮车最大特点是对道路的适应性强，凡能步行的路都可通行。吉安有土车1300多部。吉安人口物资疏散委员会提出制造万辆土车运动，10月成立土车工会...
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扁担杠子 析出资源 阅读原文
知识出处： 吉安地区志 第一卷 | 类型： 正文
扁担有竹、木制品，长约1 • 4米，杠子长些,附有绳索、勢筐等各种装载工具，是区内最古老、最简单、最常用的一种运输工具。
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独轮车 析出资源 阅读原文
知识出处： 吉安地区志 第一卷 | 类型： 正文
独轮车俗称土车、手推车，木质结构，载重400至500斤。独轮车最大特点是对道路的适应性强，凡能步行的路都可通行。吉安有土车1300多部。吉安人口物资疏散委员会提出制造万辆土车运动，支援疏散。1949年7月吉安解放时，有土车120部，10月成...
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板车 析出资源 阅读原文
知识出处： 吉安地区志 第一卷 | 类型： 正文
又称双轮车，是20世纪50年代开始使用的一种运输工具,其特点是轻便、省力，1人可推拉,载重800斤左右,在农村除用人拉外,还有用牛拉板车的。
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牛车 析出资源 阅读原文
知识出处： 吉安地区志 第一卷 | 类型： 正文
牛车用耕牛拉动,能在泥泞道路上负重运行。农村常用于拖肥载物，公路养护常用于拉水、 扫沙。区内牛车以山区使用较多,据统计,20世纪50年代末泰和已达3331辆。进入70年代，牛车已逐渐减少。

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