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与 “泰安市” 相关
共 1994 条 29 / 133
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第二节 供电 析出资源 阅读原文
知识出处： 泰安市志 | 类型： 正文
1969年,供电所由地区下放泰安县。次 年，设县输电工程指挥部和县供电局。1973 年4月，局、所合并为泰安县供电局。
422
第四章 经营管理 析出资源 阅读原文
知识出处： 泰安市志 | 类型： 正文
建国初，大多数工业、手工业仍沿用传统 的经营方式。50年代,开始实行党委领导下 的厂长负责制，并建立企业内部规章制度。60 年代初，贯彻“工业七十条”，规章制度逐渐完 备。
423
第一节 管理体制 析出资源 阅读原文
知识出处： 泰安市志 | 类型： 正文
民国时期，手工业先后由县工署、政府建 设科、实业科兼管。建国初期，工业、手工业先后归县工商 科、手管科、手工业生产合作社、县工业局管 理。
424
第二节 计划管理 析出资源 阅读原文
知识出处： 泰安市志 | 类型： 正文
50年代，企业一般设有兼职计划管理人员，后过渡到专门科室。中共十一届三中全会以后，普遍加强计划管理机构，并培训了人员,编制企业的年、季、月生产经营计划，加强调度工作。
425
第三节 生产管理 析出资源 阅读原文
知识出处： 泰安市志 | 类型： 正文
1959年，15个县属企业 职工,提岀改革建议5000余条，改进工艺、工 具579种，试制新产品60多种。
426
第四节 劳动管理 析出资源 阅读原文
知识出处： 泰安市志 | 类型： 正文
建国后，企业内部逐步设立劳动人事管理机构。新职工入厂由厂方培训上岗,或边上岗边培训。
427
第五节 财务管理 析出资源 阅读原文
知识出处： 泰安市志 | 类型： 正文
建国后，企业实行月清资核算、年底决算的制度。1955年，企业实行会计决算会议制度,少数企业实行班组核算制。
428
第六节 供销管理 析出资源 阅读原文
知识出处： 泰安市志 | 类型： 正文
70年代，县属企业的生产任务由国家下达，主要原材料、燃料由国家供应，产品由商业包销,盈利上交财政，企业供销任务压力不大。
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第十编 交通运输 析出资源 阅读原文
知识出处： 泰安市志 | 类型： 正文
清代，泰域安有跨境驿道2条，另有大路8条，位于山丘区的大路崎岖难行。宣统年间，津 浦铁路通车,交通面貌改观，大量农副产品通过铁路输入输岀。民国初年,铁路沿线村镇出现繁 荣景象。
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第一章 道路桥涵 析出资源 阅读原文
知识出处： 泰安市志 | 类型： 正文
清代有两条驿道通过境内：一自新泰入 境，经化马湾、在家庄、崔家庄、红庙至泰城南 关再由南关经七里埠、大辛庄至界首，长45 公里;一自宁阳入境，经三娘娘庙、东向、夏张、天平店至大辛庄,与北去之驿道 相接，长45. 5公里。
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第一节 道路 析出资源 阅读原文
知识出处： 泰安市志 | 类型： 正文
清代有两条驿道通过境内：一自新泰入 境，经化马湾、在家庄、崔家庄、红庙至泰城南 关再由南关经七里埠、大辛庄至界首，长45 公里;一自宁阳入境，经三娘娘庙、东向、夏张、天平店至大辛庄,与北去之驿道 相接，长45. 5公里。
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第二节 桥梁涵洞 析出资源 阅读原文
知识出处： 泰安市志 | 类型： 正文
1929年《重修泰安县志》载，境内有桥梁 105座,多为明、清时修建，现存者寥寥。保存 较好的大汶口漫水桥长239米、宽3米，始建 于1596年，是境内现存最 早的漫水桥。
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第二章 运输 析出资源 阅读原文
知识出处： 泰安市志 | 类型： 统计表
20年代泰城有“汇通公司”、“悦来公 司”、“恒昌公司”三家，经营货物装卸搬运业 务。1948年，泰城60多名工人自愿组织地排车 运输队。次年2月，运输队与火车站运输工人 组成县搬运工会。
434
第一节 公路运输 析出资源 阅读原文
知识出处： 泰安市志 | 类型： 正文
20年代泰城有“汇通公司”、“悦来公 司”、“恒昌公司”三家，经营货物装卸搬运业 务。1948年，泰城60多名工人自愿组织地排车 运输队。次年2月，运输队与火车站运输工人 组成县搬运工会。
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第二节 铁路运输 析出资源 阅读原文
知识出处： 泰安市志 | 类型： 正文
货运津浦线通车后，泰安、大汶口2处车站输岀货物以花生米、花生油为大宗，其次为大麻、生姜等物品。外地运进物资为高梁、大豆、豆饼等。

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