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货运码头析出资源阅读原文

知识出处：赣州市志上册 | 类型：正文

货运码头建春门港区位于市区东北部，设于东晋永和五年（349）。原为古渡口码头。宋代，东津浮桥建于此，形成了行人过桥、装卸货物的两用码头。建国后，赣州市航运管理站于1981年拨款2万元与市运输公司共同扩建成1座长78米、宽6米的水泥码头，陆续...

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客运码头析出资源阅读原文

知识出处：赣州市志上册 | 类型：正文

建国前，涌金门港区有简易客运码头。建国后，人民政府投资，于1951年对客运码头进行整修与扩建，铺砌水泥地面，改建成长14.4米的码头1座，泊位2个，停泊小型客轮。码头正常水深2米，枯水期1米。有100吨级趸船1艘，客轮2艘。1995年，客运...

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码头作业析出资源阅读原文

知识出处：赣州市志上册 | 类型：正文

码头作业赣州港作业区主要位于贡江左岸，龟角尾沿城墙至磨角上港区。根据港口装卸性质，龟角尾、涌金门港区为第一作业区，磨角上港区为第二作业区，建春门港区为赣州市运输公司作业区。整个港区岸线较长，水路运输量比较大，木材、食糖、松香、煤炭、钢材、化...

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第四节船舶运输析出资源阅读原文

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第四节船舶运输船舶民国时期，境内木帆船主要船型有13种：河船船头船尾高，内沿桥，拦水高，7大舱、3小舱，船舱深、吃水深，上身属板棚。装卸方便，稳定性好。最大的船有3支桅风帆，可载50吨。适航于章、贡两江下游和赣江、长江等航区。

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船舶析出资源阅读原文

知识出处：赣州市志上册 | 类型：正文

船舶民国时期，境内木帆船主要船型有13种：河船船头船尾高，内沿桥，拦水高，7大舱、3小舱，船舱深、吃水深，上身属板棚。装卸方便，稳定性好。最大的船有3支桅风帆，可载50吨。适航于章、贡两江下游和赣江、长江等航区。

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货运析出资源阅读原文

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货运隋代开通京杭大运河后，赣州便成为重要商港，物资货源增多。唐宋以后，赣州纲运、盐运和造船业十分兴盛，设有官船，专司纲运。唐神龙年间（705～706），广州对外贸易逐渐发达，南北交流物资日益增多。赣南的竹、木、糖、土纸等土特产品云集赣州，中...

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航运企业析出资源阅读原文

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赣州市航运公司其前身是赣州港木帆船运输合作社，市属集体所有制企业，地址濂溪路。1956年，赣州港6个木帆船运输合作社合并为木帆船运输合作社，有木帆船522艘，载重量7334吨，社员2081人。1959年11月，改名赣州市航运合作公司。主要经...

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第三章航空运输析出资源阅读原文

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第三章航空运输第一节机构民用航空赣州站1959年4月成立，隶属江西省交通局民航局。1961～1969年，机场体制改为民航建制，隶属中国民航总局上海管理局江西民航局。1970～1981年8月，改为军队建制，隶属中国人民解放军空军第八军。198...

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第一节机构析出资源阅读原文

知识出处：赣州市志上册 | 类型：正文

第一节机构民用航空赣州站1959年4月成立，隶属江西省交通局民航局。1961～1969年，机场体制改为民航建制，隶属中国民航总局上海管理局江西民航局。1970～1981年8月，改为军队建制，隶属中国人民解放军空军第八军。1981年9月起，复...

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第二节机场修建析出资源阅读原文

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1930年5月，在赣州城南外大教场（今江西气体压缩机厂厂址）修建飞机场，1932年8月竣工，主要用于军事运输和抢运钨砂出口。因机场过小，1936年迁建于赣州城西南4.5公里的黄金（今水南乡境内），故名黄金机场。总面积1.39平方公里。跑道2...

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第三节机场设施析出资源阅读原文

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第三节机场设施建国前，迁建后的黄金机场，有关导航、通讯等设施，均未见文字记载。但在修建机场的同时，在青光岭、仙鹤形、窝子窝、大坑里、虎形岭、上梅坑等8座山头修建了油库。建筑房屋100多栋。

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第四节航线航班析出资源阅读原文

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抗日战争时期，黄金机场驻有美国空军，被称为中国国际机场，每天约5架次起降，并一度开辟赣州～重庆航班，乘坐者多为国民党军政要员。1946年9月24日，蒋介石乘“美龄”号专机飞抵赣州，26日乘原机飞返南京，均在此机场起降。

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第五节飞行业务析出资源阅读原文

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第五节飞行业务客货运输 1959年11月至1985年11月，累计航班飞行8134架次，运载旅客16.92万人次，运送邮货1204吨；1988～1997年，累计航班飞行4688架次，运载旅客18.48万人次，运送邮货1118.59吨。1994...

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客货运输析出资源阅读原文

知识出处：赣州市志上册 | 类型：正文

1959年11月至1985年11月，累计航班飞行8134架次，运载旅客16.92万人次，运送邮货1204吨；1988～1997年，累计航班飞行4688架次，运载旅客18.48万人次，运送邮货1118.59吨。1994、1995年，赣州～南昌...

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第四章铁路运输析出资源阅读原文

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第一节森林铁路赣州森林铁路自赣州市杨梅渡至上犹县窑下，全长63.96公里，境内8公里。是以运输木材为主、兼营其他货运和客运的区间铁路。自1965年通车起至1991年，累计完成木材运输177.9万立方米，货运1264.35万吨公里，客运680...

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