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车站 析出资源 阅读原文
知识出处: 赣州市志 上册 | 类型: 正文
京九铁路在市内设有客运站,即赣州站。位于沙河乡五龙村地域,属京九铁路南段较大型客运站,旅客最高聚集量为3000人。站区全长2.6公里,占地1174亩,设有到发线5股(含正线),预留3股;客车停线2股,预留2股。站房面积9768平方米,设旅客...
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运输 析出资源 阅读原文
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京九铁路赣州市段于1996年9月2日开通运营。即日,赣州站隆重举行庆祝京九铁路开通运营暨迎送首列237次客车仪式。赣州人民圆了多年的“铁路梦”。
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第五章车船修造第一节船舶修造唐代,赣州设造船坊,营造官府用船。北宋时,推行“纲运”,在赣州置官营造船场。场有差监官2员,工役、兵卒200人;并立定格例,要求“日成一舟”。天禧末年(1021),赣州年造船数量居有造船任务州郡之首。元至元十六年...
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知识出处: 赣州市志 上册 | 类型: 正文
第一节船舶修造唐代,赣州设造船坊,营造官府用船。北宋时,推行“纲运”,在赣州置官营造船场。场有差监官2员,工役、兵卒200人;并立定格例,要求“日成一舟”。天禧末年(1021),赣州年造船数量居有造船任务州郡之首。元至元十六年(1279)2...
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产品更新改良木帆船1959年,境内航运职工开展技术革新和技术革命运动,针对原有木帆船类型复杂、载量小、吃水深、效率低、周转慢等缺点,改良帆船船型14种,改进工属具25项。改良的新船型具有自身轻、航速快、吃水较浅、载量增多的优点,且工料省、造...
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人、畜力车维修民国时期,境内的人、畜力车由行帮和私人修理。
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赣南造船厂位于水东义渡庵。前身系赣州船舶修造厂,建于1952年4月,厂区面积16.42万平方米。几易厂名,1982年4月定今名。1995年,内设7个科和船体、金工两个车间,有职工225人。具有建造200吨级钢驳、200千瓦机动推拖轮、200...
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民国时期,境内的人、畜力车由行帮和私人修理。
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民国时期,境内公路养护工具简陋,多为自用自修,随坏随修。
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1939年1月,江西公路处制定代修外界车辆暂行办法,赣县车场为修车接洽站之一。1946年,赣县车场改名赣县修车场,次年改称修车厂。1948年,大修汽车32辆次,小修1648辆次。
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赣州地区汽车运输公司修理厂位于八一四大道北段西侧,占地面积3.8万平方米。由解放后接管的江西公路处赣县修车厂和交通部公路总局第二、三运输处组建而成,时名赣州车场,1953年改为今名。1969年9月,试制成长冈牌汽车1辆,赠给兴国县长冈乡。1...
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第六章交通管理第一节交通行政管理建国前,赣州市水陆运输的行业管理都被行帮操纵,实行封建把头制度。
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建国前,赣州市水陆运输的行业管理都被行帮操纵,实行封建把头制度。
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知识出处: 赣州市志 上册 | 类型: 正文
路政管理 1929年7月,成立赣县筑路委员会,专司筹款和办理征地事宜。1939年3月,设立赣县工务段及赣县稽查站,有公路警士11人。1941年1月,成立赣县交通管理所,管辖南康、大庾、龙南等县交通管理站。
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知识出处: 赣州市志 上册 | 类型: 正文
1929年7月,成立赣县筑路委员会,专司筹款和办理征地事宜。1939年3月,设立赣县工务段及赣县稽查站,有公路警士11人。1941年1月,成立赣县交通管理所,管辖南康、大庾、龙南等县交通管理站。

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