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736
知识出处: 宁海县交通志 | 类型: 正文
本文记述了宁海县汽车站的发展历程,从民国24年的6个汽车站,到2010年城区多个车站及镇乡社会车辆客运服务站的建设,以及汽车客运总站、客运中心、汽车东站、汽车西站等的主要功能和历史变迁。
737
知识出处: 宁海县交通志 | 类型: 正文
本文记述了宁海县城区客运的发展历程,包括人力车、出租车、公交客运的兴起与发展,以及公交线路、车辆、客运量的逐年增加,最终实现全县公交国有一体化,为市民提供了更加便捷、高效的公共交通服务。
738
知识出处: 宁海县交通志 | 类型: 正文
本文记述了宁海县公路客运的发展历程,包括中长途客运、乡镇客运和旅游客运三大方面。中长途客运线路不断拓展,客运量逐年增长;乡镇客运逐渐规范化,建立了完善的运输网络;旅游客运依托宁海优越的地理位置,发展迅速,成为新的经济增长点。
739
知识出处: 宁海县交通志 | 类型: 正文
本文记述了20世纪80年代至21世纪初公路货运的发展,包括货种货源的变化、道路货运的运力和货运量增长,以及搬运装卸从集体经营到个体联户经营、从人工到机械化的转变。随着经济发展,物流量大幅提升,但具体数据未进一步统计。
740
知识出处: 宁海县交通志 | 类型: 正文
本文记述了20世纪70年代至21世纪初宁海县运输工具的发展历程,包括非机动车辆如手拉车、自行车、助动车、三轮车等的演变,以及机动车辆如摩托车、农用中巴车、拖拉机、汽车的普及和增长情况。
741
知识出处: 宁海县交通志 | 类型: 正文
本文记述了宁海县陆路运输企业的发展历程,包括国有、集体、个体及股份合作等不同所有制企业的兴衰变迁。其中,宁海县公路运输有限公司作为龙头企业,其发展历程、经营现状及下属企业情况得到了详细描绘。
742
知识出处: 宁海县交通志 | 类型: 正文
本文记述了宁海县公路运输有限公司及其下属多家公路运输公司的基本情况,包括成立时间、注册地址、经营范围、客运线路、车辆数量、客位数以及2010年的平均日发班次等信息,展现了宁海县汽车客运企业的概貌。
743
知识出处: 宁海县交通志 | 类型: 正文
本文记述了宁海县第一运输公司历经多次更名与变革,原为城关搬运站,后发展为专业货运企业。90年代后,宁海涌现出众多个体、联户运输企业,至2010年已有3000多家。其中多家企业年营业额高达数百万至两千多万元不等,宁海货运业发展迅速。
744
知识出处: 宁海县交通志 | 类型: 正文
本文记述了甬台温铁路是国家重要铁路线,2009年投入运营,宁海段全长41.43千米,有桥梁总长14.171千延米,隧道12处总长13043米。宁海火车站于2009年9月竣工并通车,2009年旅客到发量超10万人次,2010年达38.9万人次...
745
知识出处: 宁海县交通志 | 类型: 正文
本文记述了甬台温铁路全长282.420千米,宁海段41.43千米,2009年9月投入运营。土建工程由中铁十三局、十六局、十二局中标施工。
746
知识出处: 宁海县交通志 | 类型: 正文
本文记述了甬台温铁路宁海段有桥梁总长14.171千延米,隧道12处总长13.444千米,其中杨梅岭水库特大桥最长,状元峰隧道居甬台温铁路隧道之首。
747
知识出处: 宁海县交通志 | 类型: 正文
本文记述了宁海火车站位于雅致岙村,2009年9月竣工并通车,总投资1.425亿元。2009年发送旅客5.4万人次,2010年达38.9万人次。
748
知识出处: 宁海县交通志 | 类型: 正文
本文记述了宁海县水路交通的情况,介绍了港口设施,水路运输以及水路运输企业的内容。
749
知识出处: 宁海县交通志 | 类型: 正文
本文记述了宁海县的水路交通情况,介绍了港口设施中港区岸线,水道,港埠 码头以及航标的相关内容。
750
知识出处: 宁海县交通志 | 类型: 正文
本文记述了象山港港区和三门湾港区的港口岸线情况,包括各段岸线的水深、长度和利用情况,以及可建设的码头泊位等级。两个港区共有10段港口岸线,总长度超过30千米,可建设不同等级的码头泊位。

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