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第三节 公路客运
知识类型:
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内容出处:
《宁海县交通志》
图书
唯一号:
113020020240000486
颗粒名称:
第三节 公路客运
分类号:
U293.3
页数:
12
页码:
290-301
摘要:
本文记述了宁海县公路客运的发展历程,包括中长途客运、乡镇客运和旅游客运三大方面。中长途客运线路不断拓展,客运量逐年增长;乡镇客运逐渐规范化,建立了完善的运输网络;旅游客运依托宁海优越的地理位置,发展迅速,成为新的经济增长点。
关键词:
宁海县
公路客运
中长途客运
内容
公路客运按里程远近,分跨县、市、省际的长途客运与县内镇乡间的客运两 大类。
一、中长途客运
1992年,经营县省际客运企业有:宁海县长途运输公司、县第一运输公司、县汽车运输公司和个体联户安良旅行公司4家,营运长途客运汽车88辆3822客位。其中,发往宁波、路桥、杭州等地县际客运汽车51辆1020客位,日发车110班次。是年,客运总量313.21万人次,客运周转量16538万人千米。
1995年,县长途运输公司、县第一运输公司、县汽车运输公司、县公共汽车公司合并,成立宁海县运输总公司。开辟宁海至上海、南京、厦门、武汉等地班次,至此跨县营运班车99辆3634客位,日发班车87班次。其中,发往上海、苏州、上饶、漳州等地的省际客车8辆332客位;市际营运客运车102辆1840客位, 日发车214车次。其中,以发往宁波的最多,发往路桥、温州、义乌、杭州的次之。 是年,客运量达404万人次,客运周转量16293万人千米。
1998年,全县有省际营运客运汽车145辆5118客位。开辟沈家门、无锡、永康、莆田、石狮、福安、福州、金华等班车,日发班车增至102班次。营运线路延至芜湖、安庆、南昌、九江、深圳等地;营运县际客运汽车88辆2320客位。是年,客运量达348万人次,客运周转量18166万人千米。
1999年,新增省际营运长途客运车10辆396客位,分别到达深圳、广州、漳州、厦门、安庆、九江、上饶、上海、南京、苏州等地。经营县际客运车183辆4429客位。是年,客运量达424万人次,客运周转量10534万人千米。
2000年,全县有省际营运客运汽车104辆2683客位。长途客运开往上海、深圳、广东、福建、江苏、江西、安徽等省市40个站。开辟宁海至宁波快车15辆,每隔10分钟1班、1个小时至宁波,日发班车192班次。营运市际客运车134辆2778客位。是年,客运量达807万人次,周转量16908万人千米。
2002年,全县有跨省营运线路5条,客运汽车8辆261客位,日发班车5次;跨地市营运线路14条,客运汽车16辆516客位,行程2554千米;跨县营运线路22条,客运汽车77辆1679客位,日发班车232次,行程1890千米。是年,客运总量为1073万人次,客运周转量87040万人千米。
2003年,全县有营运跨省线路5条,客运汽车8辆261客位,日发班车5班次,行程3990千米;跨地市营运线路14条,客运汽车16辆516客位,日发班车17次,行程2554千米;跨县营运线路22条,客运汽车77辆1679客位,日发班车232次,行程1890千米。是年,客运总量为1216万人次,客运周转量206373万人千米。
2004年,全县有营运跨省线路5条,客运汽车5辆210客位,日发班车8次,行程3435千米;跨地市营运线路14条,客运汽车17辆554客位,日发班车32次,行程2554千米;跨县营运客运线路24条,汽车80辆1630客位,日发班车238次,行程2511千米。是年,客运总量为1518万人次,客运周转量503966万人千米。
2005年,全县有营运跨省线路6条,客运汽车6辆273客位,日发班车4.75次,行程4985千米;跨地市营运线路15条,客运汽车19辆624客位,日发班车21次,行程3490千米;跨县营运线路25条,客运汽车82辆1805客位,日发班车205次,行程2511千米。是年,客运总量为1865万人次,客运周转量454656万人千米。
2006年,全县有省际营运线路6条,客运汽车6辆243客位,日发班车4.75次,行程4985千米;跨地市营运线路15条,客运汽车21辆738客位,日发班车21次,行程3490千米;跨县营运线路25条,客运汽车82辆1884客位,日发班车205次,行程2511千米。是年,客运总量为5536万人次,客运周转量770506万人千米。
2007年,全县有省际营运线路6条,客运汽车6辆243客位,日发班车4.75次,行程4985千米;跨地市营运线路15条,客运汽车21辆738客位,日发班车21次,行程3490千米;跨县营运线路25条,客运汽车82辆1884客位,日发班车205次,行程2511千米。是年,客运总量为2050万人次,客运周转量93701万人 千米。
2008年,全县有省际营运线路4条,客运汽车10辆445客位,日发班车6次,行程3177千米;跨地市营运线路16条,客运汽车22辆760客位,日发班车22次,行程3179千米;跨县营运线路25条,客运汽车82辆1890客位,日发班车492次,行程2380千米。是年,客运总量为2090万人次,客运周转量95270万人 千米。
2010年,全县跨省营运线路7条,客运汽车17辆688客位,日发班车6次,行程6353千米;跨地市营运线路16条,客运汽车22辆754客位,日发班车22次,行程3179千米;跨县营运线路18条,客运汽车82辆1955客位,日发班车492次,行程1816千米。是年,客运总量2250万人次,周转量99500万人千米。
二、乡镇客运
1989年3月桥头胡镇建立交通管理站后,西店、梅林、力洋、黄坛、长街、桑洲、大佳何、前童等集镇,相继成立社会车辆管理服务站,开辟停车场地,与毗邻乡镇、中心行政村建立起运输网络。经整顿与调整,乡镇客运营运秩序日趋安全规范。乡镇客运车辆进城区,先是按指定停车场地点停车候客,后城区设置东、南、西、北4处停车场接纳乡镇旅客。2000年前,东片停车场设于客运中心(人民路体育馆对面),2000年2月迁至汽车东站,接纳长街、明港、胡陈、力洋、茶院、越溪、一市等乡镇客车;南片停车场设于桃源南路南端,跃龙大桥北堍,接纳水车、枫槎、竹林、前童等地区客车;西站设于山河路红枫商场南侧,接纳麻山、王爱、白溪、岔路、黄坛、双峰、西溪、辛岭等地区客车;北站设于客运总站南厢,接纳马岙、双湖、深甽、长洋、大蔡、凤潭、西店、紫溪、桥头胡、梅林、薛岙、峡山、大佳何、上庙、花山、竹口、冠庄等地区客车。1998年,城区公交车与乡镇短途客运分离,撤销原通往乡镇的1路、5路、6路、7路、8路公交车路线,归乡镇短途客运。城区旅客前往各乡镇的,分别至东站、西站、北站和南郊跃龙大桥候车。该车实行定线不定班,客满即驶,有序经营。
1992年,乡镇个体客运户拥有客运汽车71辆,其他客运机动车273辆。其中,有长街、明港、桑洲、岔路、梅林、桥头胡、西店乡镇社会车管理服务站(中心站)。以县内短途客运为主,客运量合计712.14万人,周转量10276.68万人千米。1995年,乡镇民营客运户拥有客运汽车268辆5340客位,其他客运机动车233辆。1998年,乡镇民营客运户拥有客运汽车100辆2800客位,其他客运机动车428辆。其他客运机动车中以农用中巴车占多,为乡镇短途客运主要车辆。1999年,乡镇民营客运户拥有客运汽车193辆,4825客位,其他客运机动车(农用中巴)438辆。
2000年,乡镇民营客运户拥有客运汽车143辆3146客位,其他机动车(农用中巴)591辆。2002年,县内营运线路97条,客运汽车834辆10239客位,日发564班次,行车里程1610千米。2003年,县内营运线路94条,客运汽车638辆11484客位,日发450班次,行车里程992千米。2004年,县城至乡镇营运班线13条,客运汽车272辆4636客位,日发816班次;县城至行政村营运线路24条,客运汽车96辆1632客位,日发288班次;乡镇至乡镇营运线路8条,客运汽车50辆504客位,日发210班次;乡镇至行政村营运线路26条,客运汽车59辆828客位,日发401班次;行政村至行政村营运线路5条,客运汽车6辆69客位,日发36班次。2005年,县城至乡镇营运班线13条,客运汽车250辆4295客位,日发816班次;县城至行政村营运线路24条,客运汽车122辆2074客位,日发288班次;乡镇至乡镇营运线路8条,客运汽车40辆484客位,日发210班次;乡镇至行政村营运线路25条,客运汽车69辆810客位,日发401班次;行政村至行政村营运线路5条,客运汽车6辆69客位,日发36班次。2006年,县城至乡镇营运班线13条,客运汽车251辆4491客位,日发819班次;县城至行政村营运线路25条,客运汽车118辆2002客位,日发278班次;乡镇至乡镇营运线路9条,客运汽车50辆612客位,日发262班次;乡镇至行政村营运线路26条,客运汽车62辆741客位,日发360班次;行政村至行政村营运线路5条,客运汽车6辆72客位,日发36班次。2007年,县城至乡镇行政村营运班线78条,客运汽车487辆7918客位,日发1755班次,行程2060千米。2008年,县城至乡镇、行政村营运班线81条,客运汽车465辆8787客位,日发4650班次,行程1449千米。其中,县城至乡镇营运班线49条,客运汽车360辆6876客位,日发3600班次,行程1225千米;县城至行政村营运线路32条,客运汽车105辆1911客位,日发1050班次,行程224千米。
2010年,县城至乡镇行政村营运班线84条,客运汽车485辆9199客位,日发4680班次,行程1470千米。其中,县城至乡镇营运班线50条,客运汽车379 辆7298客位,日发3610班次,行程1235千米;县城至行政村营运线路34条,客 运汽车107辆1920客位,日发1070班次,行程235千米。
三、旅游客运
宁海地理位置优越,公路交通便捷,属宁波1小时交通圈。县城距宁波机场64千米,离北仑港80千米,34省道、沈海高速公路贯穿全境,高速公路宁海段设 有西店、宁海、岔路三个出入口。
宁海县旅行有限公司、宁海县交通旅行社,跃龙旅行社分别于1994年7月、1995年10月与1998年7月相继成立。跨入21世纪,县内又有春秋旅行社、职工旅行社、山水旅游公司、浙旅假期旅游公司、天马旅游公司、中青旅旅游公司、阳光假日旅游公司、天下旅游公司、千百度旅游公司9家旅游公司成立。他们辟有国内旅游线路100余条,分别与国内200余家旅行社有着业务联系。成立于2001年9月的浙旅假期旅游公司,是宁波中国旅行社集团有限公司旗下的子公司,主营国内旅游业务,依托宁波中旅集团经营出境旅游的资质,代理大洋洲、亚洲、欧洲、非洲国际精品线路。中青旅旅游公司除了辟有国内旅游线路100余条外,还招徕出境出国旅游业务,辟有东南亚游、日韩塞班、欧美澳非及港澳旅游等精品路线。旅游客运布神州,宁海人足迹遍全球。
宁海成为徐霞客游记的开篇地。5月19日是徐霞客游记开篇日,“5·19”被国家认定为“中国旅游日”。
附:旅游景点简介及专线
森林温泉 国家AAAA级旅游景区,全国三大优质温泉之一,水温49.5℃,富含氡、锂、氟等20多种对人体有益的矿物质和微量元素。景区内群峰环绕,峡谷幽长,有三潭九瀑十八溪七十二峰,是国家级森林公园。近万亩阔叶乔木,遮天蔽日,形成天地。一代国画大师潘天寿和文坛泰斗郭沫若都曾留下过墨宝真迹。宁海南苑温泉山庄、四星级天明山温泉大酒店和森林温泉度假村都已对外开放。森林温泉已成为一个集休闲、度假、理疗、娱乐、观光于一体的旅游度假胜地,被誉为“华东第一森林温泉”。地址:宁海深甽。
自驾路线:沈海高速—宁海出口—梅林方向左转—深甽镇—南溪村—森林温泉。线路二:宁海客运总站乘班车—梅林方向左转—深甽,转乘出租车—南溪村—森林温泉。
浙东大峡谷 浙东大峡谷全长20多千米,拥有6曲溪、18雄峰、28水涧、72瀑布,以“峰险、谷幽、水绝、石奇、根玄、雾幻”著称。峡谷包括峡谷观光区、天姥峰游览区和峡谷探险区三大功能区,两岸奇峰怪石林立,飞瀑急流跌宕多姿,是一处沉睡千年的生态绿谷,一处原始野性的处女地,被誉为“浙东第一大峡谷”。大峡谷坐落宁海岔路镇白溪。
自驾路线:沈海高速—宁海南出口下左转9千米—浙东大峡谷。
野鹤湫 万亩竹海,溪瀑成群,拥有36湫18瀑,古有王乔乘鹤东来等道源仙山的传说,是一处集生态旅游、观光避暑、休闲养生于一体的生态休闲胜地,被称为宁波的“世外桃源”。野鹤湫坐落宁海黄坛镇黄坛水库一侧。
自驾路线:沈海高速—宁海出口下—桃源北路—桃源中路—桃源环岛右转—外环路—外环西路—甬临线—黄坛镇—黄坛水库—野鹤湫。
梁皇山 梁皇山是《徐霞客游记》开篇第一景,古称“桐柏山”,因南北朝时期梁皇帝为避侯景之乱至此隐居而得名。梁皇山海拔768米,山势险峻、峰奇石异、谷深涧幽、飞瀑流泉、风光旖旎。古今众多文人墨客曾于此留下诗篇和足迹,自宋代起即为江南名山之一。
自驾路线:沈海高速—宁海出口下—桃源北路—桃源中路—桃源环岛右转—外环路—外环西路—甬临线—黄坛镇—梁皇山。
东海云顶 东海云顶(茶山)旧称盖苍山,地处天台山脉中段,坐落于宁海县东北部,是县城东北部最高山脉,最高峰摩柱峰海拔872.6米。东海云顶濒临东海,被誉为“东海云顶,寰中绝胜”。这里山峦耸峙,绿海无边,层林叠翠,荟萃了许多珍贵的生物资源与物种。现已开发项目:东海云顶南入口休闲区、桃花溪森林公园、云顶山庄度假区和东海云顶旅游区,是一处集登山朝圣、高山度假、品茗望海、山水体验、休闲观光等功能为一体的山岳型休闲旅游度假区。
自驾路线:线路一:沈海高速—宁海出口下—桃源北路—桃源中路—桃源环岛左转—沿海南线—茶院方向—力洋镇—力洋水库—东海云顶;线路二:沈海高速—宁海出口—象山方向—转兴海路—沿海南线左转—茶院方向—力洋镇—力洋水库—东海云顶。
宁海湾 宁海湾旅游度假区位于象山港尾部,三面环山,12个小岛镶嵌其中,是我国东部沿海最平静、水质最清澈蔚蓝的海湾。宁海湾发展目标是打造成集海岛休闲、海滨观光、旅游度假、户外运动、渔家风情、水疗健体及陆地康体活动为一体的“中国地中海’’,成为中国东部沿海大型、综合、高级的海滨休闲旅游度假胜地。
自驾路线:沈海高速—宁海出口下(象山方向)—桥头胡—转国华电厂方向—强蛟镇—峡山码头。
伍山石窟 坐落于宁海长街镇伍山。系古人采石遗景,历经宋、元、明、清达800余年,由30余个洞窟群、800多个形态各异的洞窟组成,洞洞相连、洞洞生奇、曲折回环、幽深莫测,形成了一个气势雄伟的洞窟奇观,堪称“海湾洞天”,是一处集山、海、石之精华,融海洋风光、远古洞窟于一体的洞窟胜景,被誉为“中国奇美的石文化风情园”。
自驾路线:路线一:沈海高速—宁海出口下—桃源北路—桃源中路—桃源环岛左转—沿海南线—长街镇—伍山石窟;路线二:沈海高速—宁海出口—象山方向—转兴海路—沿海南线—长街镇—伍山石窟。
前童古镇 坐落于宁海前童镇。始建于宋末,盛于明清,至今仍保存有1300多间各式古建民居。“家家有雕梁,户户有活水”,八卦水系,流水哗哗,碧水幽幽,构建出一副小桥流水人家的景致,是陈逸飞大师力作《理发师》主场景拍摄地,也是欣赏浙东民俗文化的好去处,为中国历史文化名镇和浙江省旅游城镇。
自驾路线:沈海高速—宁海南出口下右转—甬临线34省道左转—岔路镇—前童古镇。
十里红妆 十里红妆是指明清至民国时期宁绍地区的婚俗,常用“良田千亩,十里红妆”形容嫁妆的丰厚,嫁妆队伍绵延数里,充分体现旧时嫁女的浩大场面。红妆馆内有婚俗展品1000余件,独具魅力的民俗工艺品,令人流连忘返。
自驾路线:沈海高速—宁海出口下—桃源北路—桃源中路—桃源南路—徐霞客大道—十里红妆。102路、106路、107路公共汽车可达。
许家山 许家山在茶院乡西面偏北约3千米的山上,是一座石屋古村,村内现有建筑群规模浩大、保存完整,是宁波市迄今为止发现的规模最大保存最完整的石屋古村,是浙东沿海山地石屋建筑群落的典范。村内石屋、石巷、石院、石墙、石板桥等分布错落有致,宛然一个美轮美奂的石头世界。
自驾路线:线路一:沈海高速—宁海出口—象山方向—过象山连接线宁海收费站后右转—建设—道士桥—铜岭脚—竹家岙—许家山;线路二:沈海高速—宁海出口下—桃源北路—桃源中路—桃源环岛左转—沿海南线—茶院乡—竹家岙—许家山;线路三:沈海高速—宁海出口—象山方向—转兴海路—沿海南线左转—茶院乡—竹家岙—许家山。
深甽漂流 宁海深甽漂流位于深甽镇沙地自然地,以峡谷溪流为特色景观,集皮筏漂流、山水观赏于一体。漂流总长2.5千米,从深甽镇深甽村,顺流而下至沙地自然村,时间约1小时。在山水观赏的同时,游客可以在溪滩烧烤场动手制作一顿美食,别有一番情趣。
自驾路线:沈海高速—宁海出口下—梅林方向左转—沙地村—深甽漂流。
金塘庄园 金塘庄园位于宁海县力洋茶山脚下,山清水秀,群山环抱,风景宜人,占地面积达200多亩,设有酒店、大型游泳嬉水区、垂钓烧烤区、狩猎场、农家体验作坊及柑橘、杨梅采摘基地等休闲设施。整个庄园绿草如茵,布局有致,田园气息浓郁。水库、橘林、木屋、竹亭、草房、葡萄园、杨梅山相映点缀。
自驾路线:线路一:沈海高速—宁海出口下—桃源北路—桃源中路—桃源环岛左转—沿海南线—茶院方向—力洋镇—金塘庄园。线路二:沈海高速—宁海出口—象山方向—转兴海路—沿海南线左转—茶院方向—力洋镇—金塘庄园。
三麓潭生态旅游区 三麓潭生态旅游区位于宁海城区东北15千米,距沈海高速公路宁海出口8千米,东依东海云顶旅游区,西临浙江著名佛学院之一的慈云佛学院,山体植被茂密,汶溪碧水涟涟,田园风光秀美,环境清新怡人。区内有慈云佛学院、三麓潭、酒店式别墅、文化长廊等景点,是一处集餐饮、会务、休闲、度假于一体的休闲旅游山庄。让游客尽享生态自然之美,农家风情之乐。
自驾路线:沈海高速—宁海出口下—象山方向—过象山连接线宁海收费站后右转—建设—慈云佛学院—三麓潭(双林村)
知识出处
《宁海县交通志》
出版者:浙江人民出版社
本书设道路交通,铁路交通,水路交通,交通管理,交通工业、科技,文明创建、群英荟萃6编,记载了宁海县交通事业发展的历史。
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