第一节 港区岸线

知识类型: 析出资源
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内容出处: 《宁海县交通志》 图书
唯一号: 113020020240000498
颗粒名称: 第一节 港区岸线
分类号: U651+.4
页数: 2
页码: 337-338
摘要: 本文记述了象山港港区和三门湾港区的港口岸线情况,包括各段岸线的水深、长度和利用情况,以及可建设的码头泊位等级。两个港区共有10段港口岸线,总长度超过30千米,可建设不同等级的码头泊位。
关键词: 宁海县 港口 港区岸线

内容

岸线可分为港口岸线、水产养殖岸线和自然岸线三类。港口岸线是指自然岸线的前沿水深能满足相应船舶的吃水深度要求,并有广阔水域供船舶航行和靠泊,陆域和集疏运能满足港口货物集散的岸线,县域两个港区内分布着10段港口岸线;水产养殖岸线是指在潮汐间滩涂上具有水产养殖的岸线;自然岸线是指水域和陆域不具备开发条件的岸线。
  一、象山港港区
  象山县与宁海县交界处(大佳何镇井栏村东约1.5千米)至铁沙岛南岸线对岸的吴家段水深约10米,岸线长度5千米,其中,港口岸线长2.5千米,可建2万吨级码头泊位。
  强蛟镇骆家坑至小圆山段 水深约2.5米,岸线长度5.5千米,其中,港口岸线长1千米,可建游艇泊位。
  小圆山至峡山段 水深7.5米,岸线长度约2.5千米,可利用长度1千米,可建3000吨级码头泊位。
  峡山至强蛟码头段 岸线长度5.5千米,在白象角附近,深水离岸较近,可建万吨级以上深水滩,为国华电厂煤码头岸线。
  强蛟码头至加爵科村段 岸线前沿水深近10米,长度4千米,其中,2千米段可建1.5万吨级码头泊位。
  加爵科前沿至潘家岙段 前沿岸线总长约3千米,水深7米左右,岸线长约1.5千米,可建3000吨级泊位。其余岸线水深5米左右,可建1000吨级泊位。
  二、三门湾港区
  明港段 岸线前沿水深约7米,岸线总长度5千米,可利用港口岸线3.5千米,可建3000吨级码头泊位。
  旗门港段 前沿水深5.5米,岸线长度500米,可利用长度300米,可建1000吨级码头泊位。
  岳井洋的狮子山至园山闸段 水深5米左右,岸线长度9千米,可建1000吨级码头泊位。
  灶窝山岛和田湾岛位于满山水道和猫头水道之间段 岛屿前沿水深约15米,岸线长约8千米,适合建港的岸线长度约4千米,可建设2.5万~3.5万吨级码头泊位(3.5万吨级船舶需候潮汛出入)。

知识出处

宁海县交通志

《宁海县交通志》

出版者:浙江人民出版社

本书设道路交通,铁路交通,水路交通,交通管理,交通工业、科技,文明创建、群英荟萃6编,记载了宁海县交通事业发展的历史。

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