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与 “吕蒙大桥” 相关
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知识出处: 景德镇市志略 | 类型: 正文
景德镇市共有420多公里的天然河流。主流昌江,自边境倒湖以下至波阳县姚公渡河口长182公里,市区内航程90公里。昌江自东北流向西南,通过市区,下接鄱江.入鄱阳湖,能常年通航。是本市通往长江、赣江,连接皖赣两省和其他地区的水上要道,古有“昌江...
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知识出处: 景德镇市志略 | 类型: 正文
1935年,国民政府借口造桥进行募捐,但II用极小部分捐款,建造了一座小浮桥,浮桥上只能行人,不能过车,不到两年被水冲掉,城区昌江两岸来往行人,全靠小船人工摆渡。此外,在中山北路韦陀庙侧边的马路上,造了一座约6米长的小架板桥,名“韦陀桥”。
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桥梁 析出资源 阅读原文
知识出处: 江西省景德镇市地名志 | 类型: 正文
桥梁建设,随着公路、铁路的发展,速度很快。建国前只有近百座古桥和8座小型公路桥梁。’建国后除将原有的临时性公路木桥全部改建为永久式的桥梁外,还新建各种公路桥梁206座,共长4721.27米,其中大型桥梁6座、中型桥梁42座,市境内皖赣铁路有...
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知识出处: 景德镇市志 | 类型: 正文
景德镇原为手工业生产城镇。千百年来,陶瓷生产和人民生活的客观需要,促进了城市的形成和发展。
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知识出处: 景德镇市志 | 类型: 正文
市政设施主要描写了景德镇道路、城市桥梁、道路照明、排水等城市建设内容。
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知识出处: 景德镇市志 | 类型: 正文
城市桥梁主要描写了景德镇昌江桥梁、南河桥梁、西河桥梁、立交桥、跨沟桥等桥梁建设的内容。
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知识出处: 景德镇市志 | 类型: 正文
景德镇市域地处赣东北要冲,古为饶徽通衢,明代是通京要道;又有昌江航道贯穿境内,上达安徽,下经鄱阳湖入长江,水运甚为发达。清末,仅水运出境瓷器年均近6万担。民国时期,随着公路建设的开始,出现了汽车运输行业,但水路运输仍占主要地位,景德镇港口的...
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知识出处: 景德镇市志 | 类型: 正文
浮梁古道有民间人行大路和官办驿道之分,据清代《浮梁县志》记载,从浮梁县城通往各地的主要古道共有13条,境内里程1059华里,其中驿道5条,境内里程420华里;人行大路8条,境内里程639华里。
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知识出处: 景德镇市志 | 类型: 正文
境内公路始建于民国18年(1929),至35年,先后修筑景(德镇)湖(口)、南(昌)张(王庙)、景(德镇)婺(源)公路。抗日战争期间,这3条公路曾先后被破坏7次。1945年,仅南张公路修复通车。
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知识出处: 江西省景德镇市地名志 | 类型: 照片
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知识出处: 江西省景德镇市地名志 | 类型: 照片

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