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六、轮台过境(K638+800~K641+84...
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知识出处:
新疆通志 公路交通志(1986~2005)
|
类型:
正文
轮台过境段沿线土质均为粉性土,地表1米深内大部分为硫酸盐渍土。全路段弱盐渍土、中盐渍土、强盐渍土分别为1.4千米、0.7千米、0.74千米,路基翻浆严重。
662
七、库车城区K748~K757段改建工程
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新疆通志 公路交通志(1986~2005)
|
类型:
正文
1986年,库车城区路段交通量达3400辆/日,城区路段路面仅剩10米宽,机动车、畜力车堵塞交通的现象时有发生,严重影响了公路畅通和过往行人安全。
663
八、库车过境东段(K737~K740)改建工程
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新疆通志 公路交通志(1986~2005)
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类型:
正文
工程位于库车县城东出口,全长3.42千米。K737~K740路段位于库车县东城区域内,该区域内库车火车站的建成和火电厂、机场东迁等厂矿企业的建设,交通量猛增,混合交通严重。
664
九、新和过境公路改建工程
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知识出处:
新疆通志 公路交通志(1986~2005)
|
类型:
正文
工程穿越新和县城,起点为K792+300,终点为K796+120,全长3.83千米。改建工程基本沿老路布线,自起点沿南偏西方向前行至K793+760到达新和运输站,路线再右偏西行至K794+335与县城团结路正交,最后至终点。
665
十、新塘—七浪滩段(阿克苏市境内)改建工程
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知识出处:
新疆通志 公路交通志(1986~2005)
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类型:
正文
国道314线新塘—七浪滩路段由大车道演变为一般公路。公路位于西天山南麓山前冲积扇边缘,沿线土质为砾石戈壁,地形起伏不大。1978年,路面曾铺筑沥青表处,但由于路基低下,大部分为顺地爬、抗洪能力差,各项技术指标远不能满足二级公路要求。夏季暴雨...
666
十一、阿克苏过境公路(北线)工程
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知识出处:
新疆通志 公路交通志(1986~2005)
|
类型:
正文
工程位于阿克苏市郊,北线起点(K988+011)位于阿克苏飞机场路口以东处,沿老路布线约2千米后在实验林场向北偏离老路,途经红旗坡农场、省道209线温宿岔路口、多浪渠、农一师养畜场、新大河、老大河、胜利渠,跨过南疆铁路至终点(K1009+5...
667
十二、阿克苏(南线)过境公路改建工程
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新疆通志 公路交通志(1986~2005)
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类型:
正文
国道314线阿克苏(南线)过境公路改建工程为K989+640~K1008+300和K1009+500~K1019+500段全长28.65千米,其中城市道路7.1千米(K994+200~K1001+300),二级公路21.55千米,起点(K9...
668
十三、三岔口至苏洪(K1284~K1372)段...
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知识出处:
新疆通志 公路交通志(1986~2005)
|
类型:
正文
工程位于巴楚县、伽师县和阿图什市境内,路线起点为巴楚县三岔口镇,终点为阿图什市八盘水磨,途经伽师县西克尔库勒镇,大山口跨越通古孜阿格孜河,全长148.114千米,改建80.415千米。其中,西克尔至八盘水磨段(K1323+000~K1372...
669
十四、塔库特大桥工程
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新疆通志 公路交通志(1986~2005)
|
类型:
正文
大桥位于阿图什市境内,国道314线K1454+220处,跨越恰克马克河。大桥设计为8~16米部分预应力空心板桥,全长131.66米,桥头引道长1.64千米。河床地质良好,0~20米均为砾石层,最大粒径达30厘米。
670
十五、国道314线—阿图什火车站公路工程
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新疆通志 公路交通志(1986~2005)
|
类型:
正文
国道314线—阿图什火车站公路建设工程,是解决阿图什火车站—国道314线和市区的联系而新建的公路,工程分为两段。国道314线K1422—阿图什火车站,长5.38千米,技术标准为一级公路,水泥混凝土路面。国道314线K1419+200—阿图什...
671
十六、阿图什过境公路段改建工程
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新疆通志 公路交通志(1986~2005)
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类型:
正文
阿图什过境公路主线起点位于K1418+873处,路线左侧为阿图什市工业开发区,右侧为军分区靶场,终点为K1426+968处,全长8.60千米。主要控制点为K1424+991平面交叉,K1425+285博古孜河大桥。阿图什过境公路基本为东西走...
672
十七、阿图什—喀什公路工程
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新疆通志 公路交通志(1986~2005)
|
类型:
正文
阿图什—喀什公路项目(以下简称阿喀项目)起点位于阿图什市开发区附近,接国道314线K1417处,终点接喀什市过境公路的起点K1457处,全长40千米,按部颁平原微丘区一级公路技术标准建设,项目分两期建设,第一期工程实施阿图什过境段K1417...
673
十八、库米什—和硕公路改建工程
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新疆通志 公路交通志(1986~2005)
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类型:
正文
库米什—和硕公路改建工程(简称库和工程),路线起点位于库米什镇东侧约4千米处(桩号K244+300),接国道314线托克逊至库米什项目的终点,位于和硕县清水河镇东侧(桩号K364+877),接和硕至库尔勒段公路建设工程起点。中间主要控制点有...
674
十九、托克逊—库米什改建工程
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新疆通志 公路交通志(1986~2005)
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托克逊—库米什改建工程(简称托库工程)分卧虎不拉沟段(上行线)老路改建和干沟段(下行线)新建两部分。建设规模为一级公路77.88千米(按上行线计算),其中整体式断面及过渡段7.88千米,分离式断面上行线70千米,下行线干沟以东无名沟段82....
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二十、国道314、国道315线喀什进口、过境公...
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新疆通志 公路交通志(1986~2005)
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改建工程分为3部分。(1)国道314线喀什进口段,起点(K1456+330)为喀什飞机场岔口,终点为(K1463+600)喀什北大桥,长7.249千米,按一级公路(结合城市道路标准)设计。(2)国道315线喀什进口段,起点为(K3002+0...
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