新疆维吾尔自治区图书馆

轮台过境段沿线土质均为粉性土，地表1米深内大部分为硫酸盐渍土。全路段弱盐渍土、中盐渍土、强盐渍土分别为1.4千米、0.7千米、0.74千米，路基翻浆严重。
  改建工程路线基本沿原线进行，技术标准为二级公路，路基宽12米，路面宽9米（加宽路段路基宽21米，路面宽18米）桥涵设计车辆荷载为汽车—20级、挂车—100，沥青碎砾石路面。针对老路年年翻浆的实际，设计采用淋膜编织布作为隔断层，以阻止毛细水上升，减少次生盐渍化，减轻冰冻水分积聚，从而减轻对路面作用层的危害。
  1992年10月，改建工程由库尔勒公路总段组织施工，1993年10月完工。
  1994年10月，公路管理局验收，验收检查综合评分80.5分，质量等级合格。
  改建工程主要完成加宽2～5米双曲拱桥1座，新建盖板涵洞1道，接长涵洞5道，沥青碎砾石路面32470平方米，沥青表处路面287平方米。消耗钢材8.5吨，水泥908吨，木材2立方米，沥青321吨，汽油15.5吨，柴油19.8吨。工程实际造价为725.53万元。