宁河区图书馆
宁河区图书馆
机构用户
宁河区图书馆(机构用户)
登录
注销
首页
知识图谱
颗粒列表
全部
基础数据
精细化标引
析出资源
图表颗粒
知识抽取
人物
New
机构
事件
地理名称
专题
作品
实物
知识片段
资源阅读
近现代图书
期刊
其他
资源统计
加工标准
相关文档
题名
责任者
关键词
全文
检索
颗粒类型
全部
2182条
析出资源
1019条
图表
1053条
专题
63条
作品
47条
知识出处
全部
红色记忆
百老话沧桑(第二集)
宁河文史资料·第一辑
宁河文史资料第三辑
宁河抗战资料集193...
宁河文史资料第十辑
宁河县志
宁河文化
7·28天地震20周...
七里海
七里海文史集(宁河文...
百老话沧桑 第六集
百老话沧桑(第五集)
天津市宁河县非物质文...
宁河文史资料第八辑
天津市宁河县志:19...
百老话沧桑(第三集)
百老话沧桑(第四集)
检索条件
与 “” 相关
共 2182 条
16
/
146
226
第一节 道路
析出资源
阅读原文
知识出处:
宁河县志
|
类型:
正文
本文介绍了本县境内道路交通的历史发展,包括唐代唐太宗东征高丽的路线、元代至明代在境内设立的驿站和驿铺、清代地方性道路的设立和管理、民国时期的道路状况以及新中国成立后的公路修建和路面处理。其中,清代地方性道路包括潘庄至江洼口、芦台镇至北塘等,...
227
第二节 公路养护
析出资源
阅读原文
知识出处:
宁河县志
|
类型:
正文
本文记述了县内公路养护依靠群众抢修,没有铺筑沥青路面,每逢雨季道路损坏严重。60年代以后,成立养路工区,实行建勤代表工养护办法,并大量雇用养路工,全县所有油面公路全部实行道班养护。随着国民经济的发展和油面公路里程的增加,1978年成立县交通...
228
第三节 公路客货运输
析出资源
阅读原文
知识出处:
宁河县志
|
类型:
正文
本文记述了在清代以前,中国境内的客货运输主要依靠水路,到了清代后陆运才开始发展。乾隆年间出现了四闷车,后来演变成花轱辘车供短途旅行使用。随后出现了人力车和马车,分别用于客运和货运。到了1940年前后,洋车被三轮车取代,而胶轮马车则用于货运。...
229
第三章 装卸搬运
析出资源
阅读原文
知识出处:
宁河县志
|
类型:
正文
本文记述了民国时期,宁河县芦台镇的装卸业以300余名工人为主,使用人力进行装卸作业,劳动强度大。1951年,芦台镇搬运工会成立,通过研制装卸机械和不断提高技术水平,装卸机械化水平逐渐提高,1989年已实现对大批量物资、原包物资、散积物资均能...
230
第四章 铁路运输
析出资源
阅读原文
知识出处:
宁河县志
|
类型:
正文
本文分为三个部分,分别介绍了唐芦铁路的历史、芦台火车站的设备和铁路客货运的情况。
231
第一节 唐芦铁路
析出资源
阅读原文
知识出处:
宁河县志
|
类型:
正文
本文记述了在清光绪七年(1881年),为解决唐山开平煤矿煤运问题,修建了唐胥铁路,并通过芦台蓟运河将煤运往天津等地。该铁路后来延伸至塘沽,并在1912年分别延伸至沈阳和北京,称为京奉铁路。1929年改名为北宁铁路。该铁路线路经过宁河县,设有...
232
第二节 芦台火车站
析出资源
阅读原文
知识出处:
宁河县志
|
类型:
正文
民国时期,芦台镇站内主要设备包括道岔、水泵、天桥、栅栏、办公室和旅客站台等,但没有风雨棚和仓库等设施。设备购自不同国家,在线路、桥梁建筑以及通讯信号上没有统一技术标准,设备较简陋。新中国建立后,芦台镇站设备有所改善,包括由单线区段改为复线区...
233
第三节 铁路客货运
析出资源
阅读原文
知识出处:
宁河县志
|
类型:
正文
本文主要介绍了芦台站在民国时期和新中国建立后的客运和货运情况。在民国时期,客运量主要集中在旺季,年均约6.8万至6.9万人左右,到达站点最多的是天津东、唐山、山海关等站。货运主要运输鱼、虾、蟹、青菜、红粮等物品,年运量大约为100吨的鱼、2...
234
第五章 桥梁 渡口
析出资源
阅读原文
知识出处:
宁河县志
|
类型:
正文
本文介绍了明清时期芦台镇的桥梁建设情况,以及新中国成立以来津唐施工处修建的蓟运河芦台大桥的背景和历史变迁。同时,还介绍了宁河县交通局对蓟运河大桥采取的限制措施和震后的抢建工作,以及重建新桥的过程。文章最后提到了宁河县渡口的变化和废止的渡口,...
235
第一节 桥梁
析出资源
阅读原文
知识出处:
宁河县志
|
类型:
正文
本文介绍了明清时期芦台镇的桥梁建设情况,以及新中国成立以来津唐施工处修建的蓟运河芦台大桥的背景和历史变迁。同时,还介绍了宁河县交通局对蓟运河大桥采取的限制措施和震后的抢建工作,以及重建新桥的过程。文章最后提到了宁河县渡口的变化和废止的渡口,...
236
第二节 渡口
析出资源
阅读原文
知识出处:
宁河县志
|
类型:
正文
本文介绍了清代和建国后芦台县的渡口情况。清代共有18处渡口,其中有6处能通车马,12处只渡行人。这些渡口大部分延续至民国时期。建国后,渡口数量减少为16处,其中5个因行政区划减少而废止,5个因桥梁修建和地址改变而废止。至1985年,保留的渡...
237
第六章 交通管理
析出资源
阅读原文
知识出处:
宁河县志
|
类型:
正文
本节介绍了宁河县交通局及其下属机构的成立和发展情况,以及运输市场的变化和运输管理政策的调整。其中包括“三统政策”和“四个优先”等政策的实施,以及运输管理的初步改革。同时,还介绍了芦台镇运输线、公路管理站、稽征所、检查站等机构的历史变迁和职责...
238
第一节 机构
析出资源
阅读原文
知识出处:
宁河县志
|
类型:
正文
本文介绍了1950年至1984年期间芦台县交通运输管理机构的建立和发展。1950年成立河北省天津运输公司芦台镇运输线,负责交通运输工作领导和运价管理。随后建立汉沽公路管理站、芦台镇稽征所、丰台检查站,实施车辆管理和收缴养路费。1953年成立...
239
第二节 运输管理
析出资源
阅读原文
知识出处:
宁河县志
|
类型:
正文
本文介绍了芦台县在1950年以后的交通运输管理发展情况。首先,介绍了实施“三统”政策,即统一管理、统一调度、统一运价,并对车辆使用进行安排。其次,介绍了“四个优先”的原则,即抢险、救灾、支农和上级任务的运输优先安排。最后,介绍了80年代以后...
240
第十七卷 邮电
析出资源
阅读原文
知识出处:
宁河县志
|
类型:
正文
本卷主要介绍了宁河县的邮政、电信发展历程。其中,第一节介绍了宁河县在清代时期的驿铺和民局,以及不同时期的邮资和邮政办事处、邮局和电信局的分布情况;第二节详细介绍了邮政局和邮电局在不同时期的具体业务、规模和设备等情况;第三节则主要介绍了新中国...
颗粒分类统计
关键词云