宁河区图书馆

民国时期，站内主要设备有：号道岔、水泵，天桥、栅栏、办公室及旅客站台等。时，无风雨棚、仓库等设施。设备购自不同国家，在线路、桥梁建筑以及通讯信号上，均无统一技术标准，设备也较简陋。设备情况：一、线路轨距采用4.85英尺（即1435毫米）的标准轨距。二、联锁装置为臂扳进站信号机和进站远方信号机。三、闭塞装置为电气路鉴。1940年前后改为电气路牌。四、线路。站线3股，货物线1股。五、通讯设备。行车调度电话1台，为选号式、磁石式电话1台。新中国建立后，芦台镇站设备改善情况：一、1951年由单线区段改为复线区段。二、线路，上下行各设站线3股。三、闭塞装置改为双信闭塞装置，把原有线路延长，均达到800米以上。四、增设信号所。在芦台、汉沽之间，增设宋庄站，芦台、田庄之间增设裴庄站。1957年，塘沽、唐山之间修通自动闭塞装置，宋庄、裴庄二站所撤销。芦台镇、汉沽之间为3个闭塞分区，芦台镇、田庄间为5个闭塞分区。五、芦台站货场由站东侧迁移至站西侧。六、列车通过能力，由原接发40对，增加到接发列车100多对（按现行运行图规定接发96对）。七、淘汰了历史上落后的闭塞方式和臂扳信号机，改为色灯式信号机。八、1964年初，开始使用国产进路选别式继电集中装置，改变了有史以来由人力扳道岔，为电力集中操纵。九、1976年始使用列车调度无线电话。十、1976年地震，芦台站站舍及设置全部震毁。1984年新站舍落成。1986年12月站前花园广场建成，芦台镇西货场和粮食专用线也同时开始使用。十一、车站天桥，约建于清末民初。初建时为一孔，跨越两股铁路。1957年改建复线自动闭塞装置时，复增建一孔至第三站台，共有两孔跨越4条铁路。十二、给水所原建于蓟运河东岸，通过地下管道，送水至车站两端水塔，以供机车上水。所用为蓟运河水，一直延至建国初期。后因水质变化，于1955年改用地下水源。