第三节 铁路客货运

知识类型: 析出资源
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内容出处: 《宁河县志》 图书
唯一号: 021920020230001565
颗粒名称: 第三节 铁路客货运
分类号: U293.9
页数: 1
页码: 460-461
摘要: 本文主要介绍了芦台站在民国时期和新中国建立后的客运和货运情况。在民国时期,客运量主要集中在旺季,年均约6.8万至6.9万人左右,到达站点最多的是天津东、唐山、山海关等站。货运主要运输鱼、虾、蟹、青菜、红粮等物品,年运量大约为100吨的鱼、24吨的河港虾、200吨的蟹、6000余吨的红粮等。新中国建立后,芦台站成为货运中心,运输物品包括粮食、化肥、煤、钢材、木材等,发送量逐渐增加,至1985年为13.3万余吨。
关键词: 宁河县 芦台站 客运

内容

一、客运。民国时期客运量,以每年3月至5月、8月至12月为旺期,以每年1月、2月和6月、7月为淡季。达站最多为天津东、唐山、山海关等站,最少为黄村、朱各庄、张家庄等站。民国21年,(1932年)至民国23年(1934年),旅客人数年均约6.8万至6.9万人左右。解放以后,60年代客流量年约1.8万人左右,70年代后期增至5万多人,80年代前期年均4万人左右。1985年以后又增至5万人左右。
  二、货运。民国时期货运,运出货物主要为鱼、虾、蟹、青菜、红粮、芦席及土布等。年运量:鱼为100吨,每年3月至5月为旺季,每月达50吨;6月至8月为淡季,总计约50吨。虾.每年运出河港虾约24吨,海虾约56吨。旺运季节运出数量约为80吨,淡季约为20吨。运销北平为最多。蟹,每年运出约200吨。在8月至10月旺运季节内,每月平均可运60吨。在10月至次年7月淡运季节内,总计可运出20吨。运达车站为北平、天津、塘沽、唐山4站。前两站年销量约为80吨,塘沽30吨,唐山10吨。青菜,运出车站约40吨,运达车站主要为唐山。红粮,运出车站年约6000余吨。旺运季节自1月至5月,每月平均运出1160吨,淡运季节自6月至12月,每月平均运出约150吨。运销地点为雷庄、滦县、安山、昌黎、北戴河等处。其中:滦县、昌黎、北戴河年均约千余吨,余地年均约数百吨。
  运进货物主要为:煤,来源于开滦煤矿,年约4000吨。1~3月、9~12月为旺季。每月平均运进500余吨。4~8月为淡季,每月平均运进100余吨。小米,来源于沧县及落垡,每年运进500余吨。大米,来源于天津,每年运进约600余吨。玉米,来源于北平,丰镇及廊坊,共约400余吨。水果,来源于天津及昌黎共约300余吨。面粉,来源为天津及塘沽,均约500余吨。纸烟来源于天津及唐山,共约40余吨。
  新中国建立后,铁路在芦台站承办货运业务,并入全国铁路运输网。芦台站货运以粮食、化肥、煤、钢材、木材、红麻、稻草以及革制品、粘油、蔬菜以及矿物性建筑材料为大宗。70年代和80年代货物发送量多为10万吨上下,至1985年为13.3万余吨。

知识出处

宁河县志

《宁河县志》

出版者:天津社会科学院出版社

本志记载了宁河县情,包括地理位置、建置、区划更易、县城、乡镇、村庄、自然环境、人口、农业、水利电力、工业、商业、社会经济、民俗风物、文化及人物资料等。

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