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共 20005 条 100 / 1334
1486
知识出处: 夏河县志 | 类型: 正文
解放初期,交通工作由县人民政府建设科管理。1956年7月成立交通科。1959年撤销夏河县成立德乌鲁市,并设立工业交通部,主管交通、运输等工作隶属于德乌鲁市人委,同年9月24日,将工业交通部划归德乌鲁市市委。
1487
知识出处: 夏河县志 | 类型: 正文
夏河县因特殊的地理位置与自然环境,其古道与内地有所区别。在拉卜楞地区的两大河系大夏河与洮河两沿岸的部分地段因山高峻险,由前人所行足迹可寻外,在草原牧区牧道、驮道主要线路也仍可辨,次要线路无从考证。
1488
知识出处: 夏河县志 | 类型: 正文
解放后,经过各族人民共同努力奋斗,先后修通了兰郎公路、完夏公路、岷合公路等主要通往内地的干线公路,打通了青、藏、川的交通通道。
1489
知识出处: 夏河县志 | 类型: 正文
夏河地区的桥梁主要有以下几种形式:一种是伸臂木梁桥,又称“握桥”,另一种是木架桥,两边用石做桥墩,用大圆木层层叠压向河心延伸,至中合笼而成,一种是现代桥,现代桥又有几种类型,夏河县内主要是永久式钢混结构较多,在大夏河沿岸又有几座钢索桥。
1490
知识出处: 夏河县志 | 类型: 正文
解放前夏河县全凭人背畜驮,运输十分落后,商业贸易的发展寄托于运输工具,夏河地区因山高路险,货物运输有其特色。
1491
知识出处: 夏河县志 | 类型: 正文
1953年在夏河拉卜楞设立汽车运输站,开展客货运输业务,车站地点在县城东部,占地3138米,其中站房面积126平方米,候车室63平方米。停车场1180平方米,其它63平方米,以货运汽车代替客运,开辟了由兰州至夏河的客运班车。
1492
知识出处: 夏河县志 | 类型: 正文
1962年成立了夏河县完尕滩交通管理站,这是夏河地区第一个交通管理部门,直属于州交通管理部门。“文革”期间,交通管理部门曾一度划为交通邮电派岀机构。
1493
知识出处: 夏河县志 | 类型: 正文
交通安全工作始于六十年代。从八十年代开始,随着公路运输业的发展, 机动车辆的增加,交通安全工作更为重要,县交通管理部门时常进行“预防为主”,“安全第一”的教育,认真检査各种不安全因素,消除各种隐患,堵塞各种漏洞,边査边改,保证安全。
1494
知识出处: 夏河县志 | 类型: 正文
邮电主要描写了夏河县邮电发展、邮路与投递、邮政业务、夏河县内电话等。
1495
知识出处: 夏河县志 | 类型: 正文
夏河县邮电局的分支机构有合作支局、完尕滩、阿木去乎、博拉、清水乡邮电所。
1496
知识出处: 夏河县志 | 类型: 正文
1940年开辟了夏河县——一条山逐日畜力班邮路。夏河县一一临夏步班 邮路。
1497
知识出处: 夏河县志 | 类型: 正文
电话主要描写了夏河县农村电话建设、夏河县内电话建设、长途电话工作等。
1498
知识出处: 夏河县志 | 类型: 正文
民国12年8月(1923年)拉卜楞设立电报局。配备有无线电台1部,报务员4名。办理商电及公众电报业务。
1499
知识出处: 夏河县志 | 类型: 正文
拉卜楞寺院、部落间的信息传递主要描写了夏河县寺院、部落之间的通信系统、通信方式和道路等。
1500
知识出处: 夏河县志 | 类型: 正文
水电主要介绍了夏河县水电管理机构、水资源;水利工程、水土保持及电力等。

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