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消防船工业产品阅读原文

知识出处：福建省志·船舶工业志 | 类型：工业产品

1983年，福州港为完善设施，发展港口业务需要，由上游造船厂开工建造一艘1600马力（1176KW）港口消防拖轮。排水量为462吨。因主机为8350GZC型，重达32.8吨，当时铁路运输有困难，船厂吊入船舱起吊能力不足，在柴油机建造厂配合下...

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内河拖船工业产品阅读原文

知识出处：福建省志·船舶工业志 | 类型：工业产品

福建最早的拖船建造于清光绪二十四年七月（1898年8月），是作为青洲船坞之用。该船为福建船政建造，取名吉云船。型长10.41丈，型宽1.8丈、型深0.98丈、吃水0.73丈、满载排水量135吨、主机功率300马力（223千瓦），可拖带100...

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沿海拖船工业产品阅读原文

知识出处：福建省志·船舶工业志 | 类型：工业产品

1955年以前，福建沿海拖驳运输较少。1956年，拖驳运输在漳州近海开展后，沿海拖驳业务发展较快。特别在1958年，福建省航管局进行海上长途拖驳试航成功，促进驳船和沿海拖（顶）轮的建造速度。1959年，马尾造船厂为福建省航管局建造1艘200...

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挖泥船工业产品阅读原文

知识出处：福建省志·船舶工业志 | 类型：工业产品

光绪十九年（1893年），船政青洲石坞建成后，曾向闽省善后局购买旧挖泥船1艘，以备清除船坞闸门外泥沙淤塞之用。另外，船政自造装沙船两艘，便于运土。为了冲刷泥沙，又自造挖土机船1艘。民国11年（1922年），闽江修浚局购买2艘抓斗式挖泥船...

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打桩起重船工业产品阅读原文

知识出处：福建省志·船舶工业志 | 类型：工业产品

福建省建造打桩起重船的历史短、数量少。1979年6月，马尾造船厂开工建造150吨压桩船，最大桩重250吨，桩长34米，主机6250ZC功率450马力，船员定员48人。于11月建造成功，船名闽桩2号。这是省内唯一自造1艘兼有起重功能的压桩船，...

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航标船工业产品阅读原文

知识出处：福建省志·船舶工业志 | 类型：工业产品

清代，福建海关设有巡视各口标识浮桩之船（即航标船）。光绪二十八年（1902年），福建船政自造一艘航标船名为福星号。民国时期，厦门海关设置浮标管理艇。中华人民共和国成立后， 50年代，上游船舶修造厂先后建造2艘航标艇。船长11.6米，型宽2...

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测量艇工业产品阅读原文

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测量艇是专供在海上及航道中为绘制海河图进行测量的工作艇。民国6年（1917年），福州船政局曾计划建造一艘海军测量艇，已经安放龙骨。开始建造汽机，准备实施建造船体工程，但一直拖到民国11年（1922年），因该项经费一部分被挪他用，因而停工不建...

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巡海舰船工业产品阅读原文

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19世纪80年代，船政舰船建造进入新的阶段，开始仿造巡海快船。所谓巡海快船，即外国早期巡洋舰，通用边炮，以多为特点，动力以蒸汽机为主机，风帆为辅。光绪二年（1876年）八月，李鸿章致函船政大臣吴赞诚，要求船政承担建造巡海快船的任务，并要日意...

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鱼雷快艇工业产品阅读原文

知识出处：福建省志·船舶工业志 | 类型：工业产品

清光绪十三年（1887年）五月十五日，广东为加强海防，向福建船政订造大小兵舰8艘，即广甲号、广乙号、广丙号、广丁号、广庚号、广辛号、广壬号、广癸号。其中，3艘为穹甲舰（所谓穹甲者，即内用铁胁，外加穹甲，以保护轮机、锅炉、弹药等舱，同时便于冲...

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炮艇工业产品阅读原文

知识出处：福建省志·船舶工业志 | 类型：工业产品

民国元年（1912年），船政归省辖，改称福州船政局。当时政局混乱，人事更迭，厂房破旧，机器设备散失，经费奇绌，除在民国3年继续完成千吨级江船号（宁绍）的建造外，只建成数艘浅水艇。民国6年，福州船政局兴建两艘钢质浅水小炮艇，艇体采用铆接技术，...

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登陆艇工业产品阅读原文

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1978年至1983年6月，厦门造船厂接受中国人民解放军海军技术装备部委托，先后建造4艘钢质“079”登陆艇。分别于1979～1983年6月交付。“079”登陆艇排水量885吨，航速为12节，为首昂门遮蔽式纵通甲板，柴油机推进，双导管螺旋浆...

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运输船工业产品阅读原文

知识出处：福建省志·船舶工业志 | 类型：工业产品

20世纪70年代中期，马尾造船厂承接原六机部安排建造的一批油轮，原计划建造军、民品千吨油轮24艘，后只建成18艘，其中，该厂为中国人民解放军海军装备部建造7艘。军品与民品千吨油轮的主尺度以及主要设备基本相同。其外貌见图6-9。由于当时钢...

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练船工业产品阅读原文

知识出处：福建省志·船舶工业志 | 类型：工业产品

船政于光绪二十年（1894年）开工建造通济号练船。由魏瀚、陈兆翱、吴德章、李寿田、郑清濂、杨廉臣监造。光绪二十二年（1896年）9月15日，福州将军裕禄、总办杨正仪登上通济号出洋试航。该船系钢胁钢壳，排水量1900吨，双主机功率1600马力...

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捞雷艇工业产品阅读原文

知识出处：福建省志·船舶工业志 | 类型：工业产品

1982年，厦门造船厂为中国人民解放军海军装备部建造“917”捞雷艇2艘。1990年完工。“917”捞雷艇为双桨、双舵、前倾艏柱、方艉和具有短艏楼低舷的捞雷（运雷）船舶。满载排水量742.5吨，主机8300ZC（2/1620千瓦），航速13...

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交通艇工业产品阅读原文

知识出处：福建省志·船舶工业志 | 类型：工业产品

1957年，福州军区修船一厂建成26吨木质军用交通艇一艘。 1963年，马尾造船厂为福州军区运输部建造2艘木质交通艇，分别于4月和10月完工；1964年6月开工建造一艘木质交通艇，于12月交船。满载排水量均为76吨，主机为6135型功率1...

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