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知识出处: 平潭县志 | 类型: 正文
本段介绍了平潭中华人民共和国成立后,港务站负责船舶管理工作。营运船舶须经港务部门检验合格后发给“航证”和“航行登记簿”方可航行。1979年专业运输船舶经县交通局证明签章,农业大队运输船经大队、公社、县交通局证明签章后,向港务监督站申请办理船...
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本段介绍了平潭1972年12月,县交通监理站成立后,全县车辆纳入规范化管理轨道。机动车辆持有申请单位证明、车辆来历证明和发票(个体联户按规定具有保险公司办理的证明)等,向交通监理机关申请登记,经检验合格后,发给机动车牌、证,方准行驶。机动车...
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知识出处: 平潭县志 | 类型: 正文
本段介绍了平潭清光绪三十年(1904年),福州邮务总局在县城设代办邮政支局,民国3年(1914年)改为邮寄代办所,民国9年升格为邮局,民国20年改称邮政局。抗日战争期间,日伪军多次袭扰平潭,对外邮路时开时停。
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本段介绍了平潭邮政局、电信局、邮电局基本情况。
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知识出处: 平潭县志 | 类型: 正文
本段介绍了清光绪三十年(1904年),福州邮务总局在平潭县城设平潭街代办邮政支局,属福州邮界。民国3年(1914年)根据福建邮务总局总办通令,代办邮政支局一律改为邮寄代办所。平潭街代办所所址设在詹厝,负责人詹侯孙。
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本段介绍了民国时期,平潭无专设电信机构。
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本段介绍了平潭1951年9月,根据省邮电管理局的《各地邮电合一实施纲要)规定,平潭邮政局与电信局合并,称平潭邮电局。
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本章包括了平潭邮路、邮件、机要通信、报刊发行。
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本段介绍了平潭邮政路线的基本情况。
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本段介绍了平潭清光绪三十年(1904年)和宣统二年(1910年),先后在海坛岛设立平潭街代办邮政支局和苏澳代办邮政支局,属福州邮界。民国3年(1914年)改为邮寄代办所,由R路经福清县海口,送达平潭街和苏澳代办所。民国9年11月1日平潭街代...
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本段介绍了平潭邮局初设时,仅限于街内投递,无县内邮路。宣统二年(1910年),苏澳设代办邮政支局,开辟县城——苏澳步班邮路18公里。民国3年改为代办所。民国26年6月16日,设立观音澳代办所,开辟县城一观音澳步班邮路8公里。民国28年7月5...
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本段介绍了民国时期农村邮件均由县城商店代转。1950年以后,逐步开辟自行车和步班投递邮路,至1975年全县共有农村投递邮路18条386.5公里,其中自行车邮路6条209公里、自办步班邮路3条78.5公里、委办步班邮路9条99公里。
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知识出处: 平潭县志 | 类型: 正文
本段介绍了平潭民国时期,县城街道总长约3公里。50年代以后,城区面积逐渐扩大,开始按街庄分段投递。1990年,县城投递段划分为城南段、城东段、城北段、县府路段、东郊段、北郊段。1995年,又划分为县府段、城东段、城南段、城北段,投递范围约1...
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本段介绍了平潭邮件种类分为函件、包件、汇兑、特快专递、邮件分拣封发。
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本段介绍了平潭函件分为国内函件、国际函件。

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