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与 “上海鉄路管理局” 相关
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知识出处: 当代日报 | 类型: 正文
1950年上海鉄路管理局杭州辦事處,在昌化縣購製枕木,由天目溪放排運至桐廬轉運杭州閘口。
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知识出处: 当代日报 | 类型: 正文
自一九五零年十一月二十五日起,上海鉄路管理局運輸營業所辦理發行提貨單業務。
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知识出处: 当代日报 | 类型: 正文
1951年1月13日上海鉄路管理局近因麥根路日暉港兩站整車貨物,卸車後收貨人不即時提去,致站場堆滿續到貨物無法卸車。
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知识出处: 当代日报 | 类型: 正文
1951年4月,全國有組織的護路羣衆現已達一百二十多萬人,他們協助鉄路公安人員有力地保證了鉄路運輸的安全。
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知识出处: 当代日报 | 类型: 正文
1951年4月,上海鉄路管理局近奉鉄道部令,對私商發往東北之棉紗、棉布不論整車零担、或包裏一律恢復承運。
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知识出处: 当代日报 | 类型: 正文
1951年上海鉄路管理局奉鉄道部令自五月一日起制定鹹魚等按普通貨物運價率減三成收費。
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知识出处: 当代日报 | 类型: 正文
1951年5月,上海鉄路管理局為便利貨商以支票繳付到達貨物運雜費起見,特訂定到達貨物支票付費辦法。
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知识出处: 当代日报 | 类型: 正文
一九五一年六月二十八日,当代报刊登上海鉄路管理局關於鐵路特定貨物運價,自七月一日起部份修正。
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知识出处: 当代日报 | 类型: 正文
一九五一年九月份全國鉄路紅旗競賽,杭州分局又獲全國第一。
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知识出处: 当代日报 | 类型: 正文
1952年,上海鉄路管理局的反貪汚反浪費反官僚主義運動,已經從學習、動員,進入到坦白、檢舉的行動階段。
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知识出处: 当代日报 | 类型: 正文
1952年02月09日登载了看不法五金商人的醜惡嘴臉。
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知识出处: 当代日报 | 类型: 正文
滿載、超軸、五百公里運動正在全國各鉄路熱烈展開。
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知识出处: 当代日报 | 类型: 正文
1952年,上海鉄路管理局杭州分局黨委爲統一領導滿載、超軸、五百公里運動,把目前該局已經實行着的滿載、超軸、五百公里運動統一組織起來。
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知识出处: 当代日报 | 类型: 正文
1952年8月24日上海鉄路管理局貨物運輸量不斷增加,這反映出華東區城鄉物資交流正在不斷擴大與深入。

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