（新華社上海二十四日電）上海鉄路管理局貨物運輸量自六月份以來不斷增加，這反映出華東區城鄉物資交流正在不斷擴大與深入。如以五月份為基數，六月份貨物運輸量增加百分之十七，七月份增加百分之四十；和去年比較，六月份超過去年同期百分之二。二，七月份超過去年同期百分之十五，其中七月份的運輸量已超過去年最旺季節運輸量的百分之三。
   從近幾個月鐵路運輸的情况中，也可以看出華東區城鄉物資交流已自上而下，由點到面地擴展開去。這主要表現為許多小站裝車數和短距離貨運的普遍增加，甚至從來沒有貨運業務的小站，現在也有貨運了。如滬寗綫上的四等小站——天福菴車站，自有鐵路以來，從來沒有貨物在這裏裝卸過，今年七月份却有九車毛猪從這裏裝運出去。類似這樣的情况已可以找到許多。
   鐵路貨物運輸量的增加，一方面固然由於城鄉交流日趨活躍；另一方面，也是路局展開滿載、超軸、五百公里運動和廣泛深入地招徠貨源的結果。鉄路員工們在這些運動中，爲城鄉物資交流工作貢獻出了巨大力量。因爲開展了滿載、超軸、五百公里運動，上海鐵路管理局在第二季度內曾超軸一萬八千四百六十三點八噸公里，提高的運輸力等於滬寧綫上多開三百趟列車。自五月份開展了招徠貨源運動之後，全局已有六千多員工參加了招徠工作，他們深入到城市、農村的各個部門中去，調查經濟情况，溝通產銷關係，因而大大地促進了城鄉物資交流。如龍游車站配合國營土產公司收購毛猪，在裝運方面多方予以便利，這樣就幫助土產公司完成了收購任務，同時打開了毛猪的銷路。樟樹、新喩等站幫助當地的小麥推銷工作，爲貨主打聽廣州、上海的小麥價格、計算運價與成本，决定銷地。此外，路局還舉辦代銷包運業務，發展冷藏車業務，這些都促進了運輸量的增加。
   爲了迎接即將到來的物資交流旺季，上海鐵路管理局職工除繼織展開滿載、超軸、五百公里運動和招徠貨源運動外，還做了其他的準備工作，如趕製新的緊密運行圖；加强車站作業，推行李錫奎先進工作法；整頓裝卸組織，縮短裝卸時間等等；以便完成今後更大規模的物資交流中的運輸任務。