（本報訊）上海鉄路管理局在十月六日曾從各業務部門選拔了完成任務最好的杭州分局、戚墅堰鐵路工廠、上海車站、閘口機務段等七個單位，連同管理局的成績，參加九月份全國鉄路循環優勝紅旗競賽的評選。經中央鐵道部在全國九個管理局及其所屬單位中選拔結果，杭州分局仍保持了分局間競賽的全國第一，獲得優勝紅旗，並得到奬金九千一百餘萬元。
   杭州分局所以能連續獲得兩次全國第一，主要是深入展開了愛國主義敎育，工人們發揮了高度的愛國熱忱）如該局在接到八月份全國循環競賽的優勝紅旗後，即由副分局長周元谷、政治處主任計琢成、鐵路工會主席季松岑等十餘人，組成優勝紅旗宣傳列車，帶了紅旗及電影放映隊，赴諸曁、金華、上饒、鷹潭等沿綫各大小站，宣傳爭取紅旗的意義，號召展開增產節約捐獻運動。各站職工們看到繡有毛主席像的紅旗後，不斷歡呼着：「毛主席萬歲！」上饒機務段工人並說：「過去只聽見說紅旗，現在眞的看見了，我們今後—定要更努力，永遠保牢優勝紅旗。」通過這次深入的宣傳，該局有七百多個小組（佔總數百分之八十以上）修訂了愛國競賽公約，展開小組與小組間的競賽。
   通過競賽，在完成運輸任務、減少事故等方面，都獲得了顯著成績。如杭州車站建立按期彙報制度，檢查完成任務的進度後，九月中旬發現進款數、裝車噸位等都已全部完成，祗有裝車任務較計劃尙差八十輛。因此便立即動員客運、運轉、裝卸工人及家屬婦女等，全面招徠貨源，展開完成裝車任務的單項競賽。結果，下旬的裝車量不但補足了欠下的八十輛，而且超額完成五十四輛，進款收入也超額了四億五千五百萬元。在全站職工努力下，車輛的運用效率也顯著提高，如裝運零担貨物，每天以十五個車皮發揮了十八個車皮的效能；裝卸工人實行「雙重作業法」（邊裝邊卸）後，縮短了中轉、停留時間，加速了車皮的週轉，全月共節省五萬九千六百餘車小時，替國家增加收入一億八千萬元。在增產節約方面，閘口機務段改進和推行了「軟水作業」後，全月省煤四六七噸，合六千五百萬元；杭州站總務小組，將站內兩個廁所的用水，適當調節，停止無謂用水，每月用水開支由每個廁所的二四〇萬減至七〇萬元。此外，各地職工並展開了反事故運動，上饒電務段工人在自己使用的工具上寫着：「工具當武器，消滅事故等於消滅美帝國主義。」並召開「乘務員事故回憶會」，接受過去教訓，提高警惕。杭州分局九月份的事故，比八月份減少了百分之四十。
   現在，杭州鉄路分區工會將以各小組的「愛國競賽公約」爲依據，進行檢查總結，評選各單位的優勝小組，以進一步展開愛國增產節約運動。全局一萬一千餘職工，準備在第四季度內增產三十五億，節約十一億，並爭取達到五十億元，爲加强抗美援朝力量和繼續保持優勝紅旗而努力。