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二、立项
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新疆通志 公路交通志(1986~2005)
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2002年开始项目前期工作。2003年自治区计委(新计基础〔2003〕91号)《314国道阿—阿一期工程可行性研究报告(代项目建议书)》,批准自治区交通厅对《阿克苏—农一师二团场路段初步设计》,并确定工程总概算为1.9亿元。自治区交通厅(新...
587
三、施工
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新疆通志 公路交通志(1986~2005)
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2003年4月20日项目开工,2004年9月建成通车。
588
第三章 国道
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新疆通志 公路交通志(1986~2005)
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国道是指具有全国重要政治、经济、国防意义的主要干线公路。包括连接各省、自治区、直辖市的政治、经济中心和50万人口以上城市的公路;连接各大港口、铁路枢纽、重要工农业基地的公路;具有省际通道作用的公路。
589
第一节 国道216线
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新疆通志 公路交通志(1986~2005)
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国道216线(阿勒泰—乌鲁木齐—巴伦台)是新疆境内的一条纵向国道。新疆北疆北部通往南疆的一条运输干线。公路路经阿勒泰地区、昌吉回族自治州、乌鲁木齐市和巴音郭楞蒙古自治州境内。
590
一、大修改建工程
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新疆通志 公路交通志(1986~2005)
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国道216线的起始段K0~K7.5是国道216的开始部分,也是国道217线的开始部分,阿勒泰市的主要出口。路段地处山岭重丘区,其纵坡大,最大纵坡达7.4%,平曲线半径小,最小半径仅20米。冬季降雪,路面冰雪多,车辆打滑,经常造成通路被阻,行...
591
二、K42~K47路段改建工程
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新疆通志 公路交通志(1986~2005)
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正文
改建起点K41+664处,终点为K47+121处,全长5.80千米,比老路长347.20米。
592
三、北屯镇额尔齐斯河南桥改建工程
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新疆通志 公路交通志(1986~2005)
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正文
南桥位于北屯镇北侧的额尔齐斯河南支流,国道216线K60+013处。原有老桥为1969年修建的1~20米双曲拱桥,由于冲刷严重,基础沉陷,桥台后倾,上部构造严重变形。
593
四、北屯镇额尔齐斯河主桥工程
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新疆通志 公路交通志(1986~2005)
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正文
大桥位于国道216线K59+982处,北屯镇内额尔齐斯河上游,老桥原为1969年修建的1座双曲拱桥。由于长期受水流冲刷,成为216国道上的一座危桥。北屯额尔齐斯河段,河水冲淤变化大,岸线不稳,分叉和沙洲较多,河床开阔,水面宽度变幅较大,常出...
594
五、北屯镇—锡伯渡段路面工程
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新疆通志 公路交通志(1986~2005)
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正文
工程起于阿勒泰市北屯镇(K60+930)至福海县锡伯渡(K129+660),途经农十师一八九团场,路面全长68.73千米。技术标准为三级公路,计算行车速度60千米/小时,路基宽10米,路面宽7米,桥涵设计车辆荷载为汽车—20级、挂车—100...
595
六、北屯—大黄山公路改建工程
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新疆通志 公路交通志(1986~2005)
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工程位于阿勒泰市、福海县、富蕴县、吉木萨尔县和阜康市境内。路线起于阿勒泰市北屯镇,向东南经锡伯渡、喀拉通克,尔后折向南经恰库尔图、塔合尔斯陶、火烧山、五彩湾,与阜康市大黄山与老线K694相接,全长487.19千米,较老路缩短里程146千米。...
596
七、北屯—青河改建工程
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新疆通志 公路交通志(1986~2005)
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类型:
正文
北屯—青河公路改建工程(北屯—锡泊渡段)起点为阿勒泰地区及兵团农十师境内,桩号为K65+932,终点位于福海县锡泊渡,终点桩号为K125+831,路线全长59.994千米。路线位于额尔齐斯河南岸冲积平原台地上,属平原微丘区,海拔高度520~...
597
八、青河—大黄山段公路改建工程
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新疆通志 公路交通志(1986~2005)
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青河—大黄山段公路改建工程起点位于富蕴县境内青河岔路口(桩号K267+000),终点位于阜康市境内大黄山幸福路口立交桥处(桩号K545+636),中间主要控制点有恰库尔图、喀木斯特、帐篷沟、五彩湾、沙南油田、大黄山路口,路线全长259千米。...
598
九、大黄山幸福路口—天池路口段工程项目
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新疆通志 公路交通志(1986~2005)
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大黄山幸福路口—天池路口一级公路建设项目位于昌吉州境内,是乌鲁木齐通往阿勒泰市、哈密市及旅游胜地天池、喀纳斯湖的旅游线路,路线经过自治区重工业经济开发区域。项目起点位于大黄山幸福路口,经甘河子镇至阜康市天池路口,起点桩号K547+000,终...
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十、甘泉堡—喀什东路段公路改建项目
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新疆通志 公路交通志(1986~2005)
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甘泉堡—喀什东路段属乌鲁木齐市北向出口的一条重要通道,起点位于阜康市西出口,终点止于乌鲁木齐市喀什东路岔口,全长47.64千米。沿线主要控制点有大草滩、铁厂沟岔口、石化厂、米泉、上沙河岔口、小水渠、卡子湾、皮革厂等。其中起点K609+449...
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十一、新建K756桥(后峡路段)
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新疆通志 公路交通志(1986~2005)
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桥位处河沟是由洪水冲刷而成的一条深沟,常年有水,桥面距沟底约40米;河沟两岸为岩石,沟顶宽约22米。沟上原有一座新中国成立前修建的8米石台木面小桥,1996年7月遭遇洪水冲毁,养路部门临时架设钢便桥维持交通。
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