十一、新建K756桥(后峡路段)

知识类型: 析出资源
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内容出处: 《新疆通志 公路交通志(1986~2005)》 图书
唯一号: 320020020210000385
颗粒名称: 十一、新建K756桥(后峡路段)
分类号: F426;U445;TU712
页数: 1
页码: 179-179
摘要: 桥位处河沟是由洪水冲刷而成的一条深沟,常年有水,桥面距沟底约40米;河沟两岸为岩石,沟顶宽约22米。沟上原有一座新中国成立前修建的8米石台木面小桥,1996年7月遭遇洪水冲毁,养路部门临时架设钢便桥维持交通。
关键词: 计算行车速度 钢筋混凝土 卵石混凝土 新中国成立前 公路管理局

内容

桥位处河沟是由洪水冲刷而成的一条深沟,常年有水,桥面距沟底约40米;河沟两岸为岩石,沟顶宽约22米。沟上原有一座新中国成立前修建的8米石台木面小桥,1996年7月遭遇洪水冲毁,养路部门临时架设钢便桥维持交通。
  1996年10月,新疆公路设计院进行外业勘测,同年12月完成桥梁施工图设计。改建设计在原有路基上进行,桥型方案结合桥位地形,方便施工,上部构造采用1~25米钢筋混凝土刚架拱桥,拱座直接设在基岩上,不设桥台。路桥设计全长281.31千米,桥梁长31.36米。公路等级为三级公路,计算行车速度为30千米/小时,路基宽7.5米,路面宽6米(20厘米级配砂砾路面),桥面宽为净7+2×0.25米安全带,桥梁设计车辆荷载汽车—20级、挂车—100。
  新疆路桥总公司桥工处施工,乌鲁木齐公路总段派出人员进行监理。1997年4月开工,同年9月完工。2002年12月,自治区公路管理局组织验收评定工程质量达到合格。工程建设主要完成引道281.31米,1~25米钢架拱桥1座,卵石混凝土挡土墙36米,护柱26根。工程决算175.92万元。

知识出处

新疆通志 公路交通志(1986~2005)

《新疆通志 公路交通志(1986~2005)》

出版者:新疆人民出版社

出版地:2015

全书以翔实的史料、正确的观点、流畅的文笔全面记述了新疆公路交通事业的发展变化历程。新疆公路交通20年沧桑巨变,记载着新疆交通人20年的艰辛和开拓,见证了新疆交通行业“发展交通、服务社会、人便于行、货畅其流”的使命,体现了“大道为公、畅通天下、共享文明”的核心价值,传递着“艰苦奋斗、勇于创新、不畏险阻、团结奉献”的交通精神。

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