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与 “宁波” 相关
共 190 条
7
/
13
91
五、1930年代江北岸新旧路名对照表
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潮涌城北
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类型:
图表
92
六、外滩街巷及店铺分布
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潮涌城北
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类型:
图表
93
宁渔
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潮起北岸:宁波文创港历史遗存口述史
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类型:
正文
本文收录了《我记录了宁渔30多年的历史画面》《
宁波
海洋渔业公司的拓荒者》《黄金十年》《为海洋捕捞事业奉献了一生》《我为宁渔照顾后代》等文章。
94
我记录了宁渔30多年的历史画面
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潮起北岸:宁波文创港历史遗存口述史
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类型:
正文
本文是作者王松栽记述的宁渔30多年发展的珍贵历史画面。
95
宁波
海洋渔业公司的拓荒者
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潮起北岸:宁波文创港历史遗存口述史
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类型:
正文
本文记述了
宁波
海洋渔业公司的发展。
96
黄金十年
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潮起北岸:宁波文创港历史遗存口述史
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类型:
正文
本文记述了1954年,
宁波
海洋渔业公司在舟山沈家门创建,当时叫作浙江省水产公司,只有两艘渔船,员工也不满四十人,年产海水鱼不到两百吨。1958年,公司正式迁至孔浦,与原孔浦的一千吨冷库合并,正式定名为
宁波
海洋渔业公司。经历十余年的发展,才成...
97
为海洋捕捞事业奉献了一生
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潮起北岸:宁波文创港历史遗存口述史
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类型:
正文
本文记述了作者杨承烈对舟山海洋渔业公司的奉献。
98
我为宁渔照顾后代
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潮起北岸:宁波文创港历史遗存口述史
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正文
本文记述了作者在
宁波
海洋渔业公司的生活与工作。
99
鱼少了,公司也就衰亡了
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潮起北岸:宁波文创港历史遗存口述史
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类型:
正文
本文记述了
宁波
海洋渔业公司衰亡的原因以及经过。
100
老北站
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潮起北岸:宁波文创港历史遗存口述史
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类型:
正文
本篇收录了《从北站到新北站,我依旧在铁路一线奋斗》、《我在最好的年,来到了最好的北站》、《我是一名平凡的吊车司机,但老北站绝不平凡》、《我是第一批来到老北站的铁路工人》等文章。
101
从老北站到新北站,我依旧在铁路一线奋斗
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潮起北岸:宁波文创港历史遗存口述史
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类型:
正文
本文记述了作者在
宁波
货运铁路北站的奋斗历程。
102
我在最好的年华,来到了最好的北站
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潮起北岸:宁波文创港历史遗存口述史
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类型:
正文
本文记述了
宁波
老北站,最盛的时期是在20世纪80年代前后。那时,总计有1000多名职工,以及四五百名装卸工人共同维护着这个
宁波
北赫赫有名的“钢铁巨人”。
103
我是一名平凡的吊车司机,但老北站绝不平凡
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潮起北岸:宁波文创港历史遗存口述史
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类型:
正文
本文记述了在老北站56年的历史中,曾给市民留下过两大印象。其一,自投入使用后,铁路北站货场在水路转运、公铁联运等方面发挥了重要作用。老北站运输货品,将各种重要物资运往全国。其二,却是它和铁路带来的分割作用。随着城市化进程的加快,原处于城市边...
104
我是第一批来到老北站的铁路工人
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潮起北岸:宁波文创港历史遗存口述史
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类型:
正文
本文记述了老北站,一般指
宁波
的老铁路货运北站,它是中央直属单位,全称“中国铁道部上海铁路局杭州铁路分局
宁波
北站”。纵使如今货运火车渐渐远去,它也依旧是一代
宁波
人心中挥之不去的美好记忆。
105
退休不到一年,就见到了改建好的站长楼,是我的幸...
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潮起北岸:宁波文创港历史遗存口述史
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类型:
正文
本文是原铁路北站副站长励震铭所记述的北站的发展史。
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