新疆维吾尔自治区图书馆 任务年份
中图分类法
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新疆通志 公路交通志（1986～2005）
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1996年，乌鲁木齐周边天山山区普降暴雨，引发洪水。地处昌吉市头屯河桥、大沙河桥、小沙河桥遭到冲毁，墩台沉陷、桥梁损坏，交通中断。
437
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新疆通志 公路交通志（1986～2005）
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1996年7月18日，国道312线沙湾金沟河桥，原1～13米矩形梁微弯板组合桥遭遇洪水冲毁。公路管理局决定重建新桥，安排昌吉公路总段测设、施工，塔城公路总段进行监理。
438
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新疆通志 公路交通志（1986～2005）
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工程位于霍城县境内。路线起点位于霍城县清水河镇，途经莫合牧场、农四师六十二团、霍尔果斯口岸，终点位于中国与哈萨克斯坦会晤桥，全长29.43千米，加之清水河镇通往伊宁、乌鲁木齐各1千米及口岸环城支线3.51千米，公路改建总长为35.17千米。
439
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新疆通志 公路交通志（1986～2005）
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赛里木湖—清水河段位于北天山西部，路线为东西走向，起点（K4785）为博乐市赛里木湖边处，途经松树头、果子沟、芦草沟，终点为（K4807+280）清水河镇，全长79.52千米。
440
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新疆通志 公路交通志（1986～2005）
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国道314线（乌鲁木齐—喀什—红其拉甫）是新疆境内的一条横向国道，是新疆北疆及内地通往南疆，与巴基斯坦等邻国交往的一条重要通道。公路位于乌鲁木齐市、吐鲁番地区、巴音郭楞蒙古自治州、阿克苏地区、克孜勒苏柯尔克孜自治州和喀什地区境内。
441
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新疆通志 公路交通志（1986～2005）
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工程位于托克逊县境内，天山山脉中部，路线为南北走向。路线起于托克逊县赛尔墩（K164），穿越15千米的山前戈壁地带，再沿着卧虎不拉沟两岸有利地形布线进行，终点止于马鞍桥（K222），全长50.11千米（其中平原微丘区15千米，山岭重丘区35...
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桑树园子段位于天山中段的山岭重丘区，地表干旱，植被稀疏，土质多为花岗岩和砾石土，公路的主要病害为夏季暴雨径流形成的携带大量泥沙的短期洪峰对道路的冲刷，设计中布设适量的桥涵及防护工程加以处治。
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新疆通志 公路交通志（1986～2005）
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改建起点为K158+460，终点为K163+700处，其中K158+650～K162+650段，南北4千米纵穿托克逊县城区，全长5.24千米。
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新疆通志 公路交通志（1986～2005）
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工程起于国道314K465+740处，石灰窑电厂门前，跨过孔雀河，途经军区通讯团，市区北山路北端，与南疆铁路道岔支线平交，沿南疆铁路北侧布线至国道314K483+800与老路相接，全长18.06千米。
445
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新疆通志 公路交通志（1986～2005）
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工程位于轮台县城以东，改建工程主要包括深沟桥、红桥两座中桥及桥两端公路，全长4.23千米。
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新疆通志 公路交通志（1986～2005）
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轮台过境段沿线土质均为粉性土，地表1米深内大部分为硫酸盐渍土。全路段弱盐渍土、中盐渍土、强盐渍土分别为1.4千米、0.7千米、0.74千米，路基翻浆严重。
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新疆通志 公路交通志（1986～2005）
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1986年，库车城区路段交通量达3400辆/日，城区路段路面仅剩10米宽，机动车、畜力车堵塞交通的现象时有发生，严重影响了公路畅通和过往行人安全。
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新疆通志 公路交通志（1986～2005）
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工程位于库车县城东出口，全长3.42千米。K737～K740路段位于库车县东城区域内，该区域内库车火车站的建成和火电厂、机场东迁等厂矿企业的建设，交通量猛增，混合交通严重。
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新疆通志 公路交通志（1986～2005）
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工程穿越新和县城，起点为K792+300，终点为K796+120，全长3.83千米。改建工程基本沿老路布线，自起点沿南偏西方向前行至K793+760到达新和运输站，路线再右偏西行至K794+335与县城团结路正交，最后至终点。
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新疆通志 公路交通志（1986～2005）
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国道314线新塘—七浪滩路段由大车道演变为一般公路。公路位于西天山南麓山前冲积扇边缘，沿线土质为砾石戈壁，地形起伏不大。1978年，路面曾铺筑沥青表处，但由于路基低下，大部分为顺地爬、抗洪能力差，各项技术指标远不能满足二级公路要求。夏季暴雨...