新疆维吾尔自治区图书馆

桑树园子段位于天山中段的山岭重丘区，地表干旱，植被稀疏，土质多为花岗岩和砾石土，公路的主要病害为夏季暴雨径流形成的携带大量泥沙的短期洪峰对道路的冲刷，设计中布设适量的桥涵及防护工程加以处治。
  公路改建为一般二级公路，计算行车速度为40千米/小时，路基宽10米，路面宽7米，沥青上拌下贯式路面，桥涵设计车辆荷载为汽车—20级、挂车—100。
  1994年3月，新疆公路设计院进行外业勘测。同年5月编制出版施工图设计文件。改建工程起始段部分基本布设在老路上，中间部分离开老路沿沟右侧山边布设，直至终点与原有公路相接，全长7.08千米。最小平曲线半径为100米，最大纵坡为5.9%，最高填方为7.48米，最深挖方为17.13米。沿线桥涵及防护工程均采用浆砌片（块）石，以达到与周围景观互相协调一致之目的。
  工程由武警交通第五支队施工，公路管理局指派监理人员进行监理。
  1994年7月工程开工，1995年9月完工。
  1995年9月，公路管理局组织竣工验收。综合得分87分，质量等级优良。公路建设项目定为优良工程。工程主要完成路基土方6987立方米，石方94470立方米，沥青上拌下贯式路面49560平方米，小桥2座32延米，涵洞26道363延米，防护工程7500立方米。消耗钢材56吨，水泥2880吨，木材81立方米，沥青421吨，炸药122吨，汽油219吨，柴油350吨。批准预算为1599.09万元，实际造价为1625.38万元。工程投资主要来源于交通厅公路建设基金，其中交通部投资500万元。
  桑树园子段改建工程的建成，比老路缩短了0.8千米。改变了原路等级低，线形差，大部分为沿沟底顺地爬，没有排水及防护工程设施，无抗御自然灾害能力的状况，提高了道路的通行条件和运输能力。