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第二章供水析出资源阅读原文

知识出处：赣州市志上册 | 类型：正文

第二章供水民国以前，赣州城区居民都是饮用井水和河水，水井成为居民的主要供水设施。1937年，赣州城区有公用水井25眼。1955年，城内有水井65眼，对其中的44眼进行水位观测，绘制了水井位置图和水位表。

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第一节水厂建设析出资源阅读原文

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第一节水厂建设南河水厂 1958年2月自来水厂筹建委员会成立后，委托上海市政工程设计院进行水厂设计。设计规模为1万吨/日，厂址选在川峰垇，以贡江为水源，净水工艺采用滤水井管。1958年6月，江西省计划委员会批复，规模改为0.5万吨/日，投资...

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第二节管道建设与自来水供应析出资源阅读原文

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第二节管道建设与自来水供应管道建设 1958年在东郊路至赣江路、田螺岭至建国路、文清路铺设第一批自来水管道起至1978年，管道建设缓慢，平均每年铺设管道1公里左右。1980年以后，管道建设速度加快，1990年，管道总长达86.85公里，19...

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第三节经营管理析出资源阅读原文

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第三节经营管理赣州市自来水经营管理机构为赣州市自来水厂，1960年设立，1968年撤并，1972年4月恢复，1981年9月改名赣州市自来水公司。

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第三章供气析出资源阅读原文

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第三章供气赣州居民生活燃料，建国前以木柴为主。建国后，逐渐推广烧煤，并由市人民政府对民用煤的销售价格实行补贴。至80年代，全市民用燃料基本实现以煤为主，并开始使用液化石油气。1981年，市人民政府决定筹建煤气工程，经过多年努力，于1990年...

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第一节煤气建设析出资源阅读原文

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气源厂 1982年，赣州市煤气厂厂址选在西郊路的市房地产局木工厂。1983年1月，编制《赣州市煤气厂设计任务书》报经赣州地区行署批准，经设计、论证、修改、上报，1985年1月，江西省计划委员会批准煤气工程建设总规模为日产煤气10万立方米。第...

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第二节煤气生产供应析出资源阅读原文

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煤气生产煤气气源为增热水煤气。主要以本地区煤为原料，以蒸气为气化剂，通过直径为2.26米固定床煤气发生炉间歇制得水煤气，与沼气厂送来的沼气在1000立方米气柜内混合，提高煤气热值。经电捕焦油器和脱硫装置除去焦油和硫化氢等有害物质后，送入3万...

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第三节经营管理析出资源阅读原文

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1981年11月，成立赣州市煤气工程调查组。1982年12月，成立赣州市煤气筹建处。1988年7月，成立赣州市煤气公司。

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第四章公共交通析出资源阅读原文

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第四章公共交通第一节市区道路主要道路赣州城内大街小巷纵横交错，明代以前已逐渐形成瓷器街、米市街等专业性街道。清代形成了樟树街、棉布街、瓦市街、杂衣街、木匠街、马市街等专业性街道。1933～1935年，城区主要街道进行了大规模的改建、扩建。建...

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第一节市区道路析出资源阅读原文

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赣州城内大街小巷纵横交错，明代以前已逐渐形成瓷器街、米市街等专业性街道。清代形成了樟树街、棉布街、瓦市街、杂衣街、木匠街、马市街等专业性街道。1933～1935年，城区主要街道进行了大规模的改建、扩建。建国后，按照市区规划，重新开辟和整修了...

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主要道路析出资源阅读原文

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赣州城内大街小巷纵横交错，明代以前已逐渐形成瓷器街、米市街等专业性街道。清代形成了樟树街、棉布街、瓦市街、杂衣街、木匠街、马市街等专业性街道。1933～1935年，城区主要街道进行了大规模的改建、扩建。建国后，按照市区规划，重新开辟和整修了...

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第二节交通工具析出资源阅读原文

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民国初期，赣州城交通工具，主要是木轮车、马和轿。30年代，逐渐出现黄包车、自行车和汽车。1937年，城内有马行4家，轿行5家，自行车行6家。1940年7月，成立人力车职业公会，有会员175人。抗日战争期间，人力车最多时达300多辆。1946...

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第三节营运线路析出资源阅读原文

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第三节营运线路 1958年6月，成立赣州市公共汽车管理所。1966年11月，改名赣州市人民汽车公司。同年，并入赣州市城市公用事业公司。1972年4月，成立赣州市公共汽车公司，隶属市城建局。1995年，推行单车承包经营；公司有职工328人。

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第四节城市交通管理析出资源阅读原文

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第四节城市交通管理管理机构 1949年9月，赣州市公安局接管市内交通指挥岗，负责市区道路交通管理，有交通警察14人。1951年2月，成立赣州市公安局交通队，有交通警察21人。1988年4月，成立赣州市公安局交通警察大队（简称市交警大队）。下...

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管理机构析出资源阅读原文

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自行车管理建国初，对自行车实行征税制度，由各级税务部门管理。1950年6月，对自行车进行登记、审验，共登记自行车1080辆。1956年，赣州市公安局交通队对全市自行车进行全面审验，并规定：凡购买新车，需在1个月内持购车发票和单位证明到市公安...

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