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知识出处: 慈溪市交通志(1990~2010) | 类型: 正文
本文记述了慈溪市1990-2010年的水运企业的发展,其中包括沿海运输企业、内河运输企业等情况。
1577
知识出处: 慈溪市交通志(1990~2010) | 类型: 正文
本文记述了慈溪市1990-2010年的沿海运输企业的发展,其中包括客运企业、货运企业等情况。
1578
知识出处: 慈溪市交通志(1990~2010) | 类型: 正文
本文记述了慈溪市1990-2010年的内河各个运输企业的发展情况。
1579
知识出处: 慈溪市交通志(1990~2010) | 类型: 正文
本编记述了1990年至2010年慈溪市铁路交通发展的情况,余慈铁路又称慈溪铁路,是慈溪市筹资建造的浙江省第一条地方铁路,系境内唯一铁路。
1580
知识出处: 慈溪市交通志(1990~2010) | 类型: 正文
本章记述了1990年至2010年慈溪市铁路建设历程的情况,余慈铁路自1986年4月开始筹建至1992年10月开工建设,历时6年多,经过4年多建设,于1997年2月投入试运营。
1581
知识出处: 慈溪市交通志(1990~2010) | 类型: 正文
本节记述了1990年至2010年慈溪市铁路建设前期工作的情况。
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知识出处: 慈溪市交通志(1990~2010) | 类型: 正文
本节记述了1990年至2010年慈溪市铁路施工发展的情况,余慈铁路建设工程指挥部负责工程组织管理。1992年,以考察分析及议标方式确定施工及监理单位。工程分为路基建设,场站填筑,钢轨铺设,隧道、桥梁建设等标段。
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知识出处: 慈溪市交通志(1990~2010) | 类型: 正文
本章记述了1990年至2010年慈溪市铁路设施发展的情况,慈溪铁路线由蜀山站接轨部分、区间线路、慈溪货运站及其延伸段4部分组成,每天3~4对小运转。共配置2台GK1型工矿调车机车,编号为0038和0057,由四川资阳内燃机车厂生产。
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知识出处: 慈溪市交通志(1990~2010) | 类型: 正文
本节记述了1990年至2010年慈溪市铁路线发展的情况,余慈铁路起自萧甬铁路(K104+100)蜀山站(慈溪铁路货运专用站),经余姚市城北、双河,止于慈溪市横河镇,于大洋山设站。
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知识出处: 慈溪市交通志(1990~2010) | 类型: 正文
本节记述了1990年至2010年慈溪市桥梁、涵洞、隧道铁路设施发展的情况。
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知识出处: 慈溪市交通志(1990~2010) | 类型: 正文
本节记述了1990年至2010年慈溪市车站、道口铁路设施发展的情况。
1587
知识出处: 慈溪市交通志(1990~2010) | 类型: 正文
本章记述了1990年至2010年慈溪市铁路运输发展的情况,慈溪铁路主要承接货物运输,以境外运入货物为主,境内运出货物数量较少,货场设计年运输能力120万吨,开通整车运输、零担运输、联合运输、包车运输、特种运输、集装箱运输等业务。2000~2...
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知识出处: 慈溪市交通志(1990~2010) | 类型: 正文
本节记述了1990年至2010年慈溪市铁路货运发展的情况,其中包括了货源、集装箱运输等。
1589
知识出处: 慈溪市交通志(1990~2010) | 类型: 正文
本节记述了1990年至2010年慈溪市铁路客运发展的情况。
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知识出处: 慈溪市交通志(1990~2010) | 类型: 正文
本编记述了1990年至2010年慈溪市物流联运发展的情况,其中包括了货运、物流、联运等。

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