慈溪市图书馆

1986年4月9日，慈溪县专用铁道筹建办公室成立，李楚良任主任，徐茂森任副主任。
  1986年10月28日，慈溪县人民政府向铁道部上海铁路局申请要求修建专用铁道，并附《支接余—慈铁路专用线可行性研究报告》。
  1987年2月6日，铁道部上海铁路局下发《关于余慈专用铁道批复》。明确该专用铁道在萧甬线余姚站—蜀山站之间新设交接站出岔。
  1987年2月11日，慈溪县计划委员会向宁波市计委提交《关于建设余慈专用铁道项目的请示》，
  1988年4月1日提交《关于余慈专用铁道计划任务书的报告》。
  1987年2月17日，宁波市计划委员会以市计书〔1987〕15号文向省计经委提交《关于建设余慈专用铁道项目建设书的报告》。
  1987年3月17日，浙江省计划委员会以浙计经建〔1987〕156号《关于余慈专用铁道项目建议书的复文》，同意建设余慈专用铁道。
  1988年4月11日，宁波市计划委员会以市计建〔1988〕84号文同意慈溪县计委《关于余慈专用铁道计划任务书的批复》。
  1991年10月22日，宁波市为加强对余慈铁路建设领导，成立余慈铁路建设领导小组，王永明任组长，鲁彭年任副组长，胡永先、励奎铭、陈祖铭、张磊、姚松林、钱国本、谢毅为成员。
  1991年11月18日，市余慈专用铁路建设工程指挥部成立，胡永先任总指挥，高裕昌、傅涌廷任副总指挥，方夏平、何剑敏、叶镇豪、高荣忠、钱国本、苗正尧、黄学舜、顾炎、潘国荣、张志明为成员。下设办公室，负责铁路建设管理具体性事务，钱国本兼任主任，余宗圻、陈志昂为办公室副主任。
  1992年2月，上海铁路局勘测设计院福州分院完成《浙江省余（姚）—慈（溪）铁路专用线初步设计》。1993年3月至1994年6月完成施工设计和装卸作业点及维修点工艺设计。