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与 “青田县” 相关
共 6643 条 13 / 443
181
第十一编 交通 析出资源 阅读原文
知识出处： 青田县志 | 类型： 正文
本文介绍了青田地区交通状况的历史变迁。早期，该地区的陆路交通多依靠步行，水路主要靠木帆船。
182
第一章 公路 析出资源 阅读原文
知识出处： 青田县志 | 类型： 正文
本章记述了青田县公路建设发展情况。
183
第一节 线路建设 析出资源 阅读原文
知识出处： 青田县志 | 类型： 正文
本文介绍了丽水市330国道县境段和一些县乡公路和专用线的历史、修建情况和现状，包括瓯江南岸的丽水至温州段、青田至汤洋乡洪口的青汤公路、浮弋乡三塘汇至黄寮乡坑根的三黄公路、县城至北山镇的青北公路、船寮镇黄言至黄洋乡石平川的黄石公路、东源镇红光...
184
第二节 客货运输 析出资源 阅读原文
知识出处： 青田县志 | 类型： 正文
本节记述了青田县客货运输的企业和发展情况。
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第二章 水路 析出资源 阅读原文
知识出处： 青田县志 | 类型： 正文
本章介绍了青田县水路运输发展情况。
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第一节 航道 析出资源 阅读原文
知识出处： 青田县志 | 类型： 正文
本节记述了青田县内有多条河流可供航行。瓯江全长26.2公里，水势平缓，可通航5～20吨机动船；大溪全长56.4公里，滩多流急，经过整治后可通航5～10吨机动船；小溪全长47.3公里，航道弯曲多礁，在枯水期和洪水期均不利于航行，仅能供2吨以下...
187
第三节 养护 析出资源 阅读原文
知识出处： 青田县志 | 类型： 正文
本节介绍了青田段公路从民国时期到现在的养护历程，包括人员配置、养路机械和养路经费等方面的发展变化。
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第二节 航运 析出资源 阅读原文
知识出处： 青田县志 | 类型： 正文
本文记述了青田县内曾有多个航运企业，包括济瓯（新记）轮船公司青田办事处、西安轮船公司青田办事处、丽青快船公司、永青快船公司、青田县运输联合社和青田县航运公司等。其中，丽青快船公司备有20只客船，航行于青田和丽水之间，而青田县航运公司则下辖1...
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第三节 温溪港 析出资源 阅读原文
知识出处： 青田县志 | 类型： 正文
本文介绍了位于丽水地区的唯一港口——温溪港，包括港口的建设历史、设施情况、水域面积、通行能力和货物种类等方面。温溪港是中转丽水地区各县大宗物资的重要枢纽。
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第四节 养护 整治 析出资源 阅读原文
知识出处： 青田县志 | 类型： 正文
本文介绍了瓯江温青段在20世纪50年代至60年代进行的疏浚和整治工作，以及相应的改善效果。文章描述了青田县航道养护队和丽水地区航道养护队的成立和整治工作的具体措施。最后，文章介绍了青田航区的现状，包括航道宽度、水深和流速等方面的改善情况。
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第三章 道路 桥梁 渡口 析出资源 阅读原文
知识出处： 青田县志 | 类型： 正文
本章记述了青田县道路、桥梁、渡口的发展情况。
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第一节 道路 析出资源 阅读原文
知识出处： 青田县志 | 类型： 正文
本文记述了青田古县道宽11.5米，路面用卵石、块石铺筑，适当地段设置凉亭，供行人歇憩。县城通往邻县古道有六条，1953年以后，有些路段改为公路。1958年，祯埠乡群众首筑赵庄至祯埠机耕路，1986～1987年，浙江省人民政府每年拨款20万元...
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第二节 桥梁 析出资源 阅读原文
知识出处： 青田县志 | 类型： 正文
本文记述了青田县境内历史上有民间桥48座，1934年青田段有桥梁33座，抗战期间被毁坏，1953年修复后跨径5米以上桥26座，其中汛头桥、石溪桥、大洋桥、船寮桥、海口桥长度均50米以上。县乡公路跨径5米以上桥41座，其中红光胜利桥、山口桥、...
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第三节 渡口 析出资源 阅读原文
知识出处： 青田县志 | 类型： 正文
本节记述了青田县内有2处汽车轮渡，分别为西门渡口和三塘汇渡口。西门渡口建于1971年6月，水面宽275米，建有反向式五级码头，备有马力不同的渡轮各1艘。三塘汇渡口于1984年建成，配置45马力渡轮1艘。据清雍正《处州府志》记载，清代民间渡口...
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第四章 交通工具 析出资源 阅读原文
知识出处： 青田县志 | 类型： 正文
本章记述了青田县各类交通工具。包括水上交通工具、陆上交通工具等。

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