新疆维吾尔自治区图书馆 任务年份
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676
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新疆通志 公路交通志（1986～2005）
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正文
中巴公路起点为喀什市托克扎克路口，终点位于红其拉甫达坂山口中国与巴基斯坦交界界碑处，全长415千米。其中喀什—塔什库尔干段长290千米，塔什库尔干—红其拉甫段长125千米。
677
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新疆通志 公路交通志（1986～2005）
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疏附县城过境段为K1480+060～K1482+560，长2.5千米。原路段从县城中部穿行，随着当地经济发展，交通安全受到严重影响。
678
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新疆通志 公路交通志（1986～2005）
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工程位于喀什市和疏附县境内。改建工程起点K0位于喀什飞机场岔口以北1300米（国道314线K1455+870），终点K23+416位于疏附县城以北1千米（国道314线K1480+300），与国道314线疏附县过境公路水泥混凝土路面连接，全长...
679
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新疆通志 公路交通志（1986～2005）
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正文
工程首先治理频繁发生洪水、泥石流等灾害毁损公路严重的路段，为一期工程。其他路段改建在一期工程完成后进行，为二期工程。喀什至红其拉甫段改建工程位于疏附县、阿克陶县、塔什库尔干县境内，起点位于疏附县城区道路终点（K1482+640）处，途经萨依...
680
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新疆通志 公路交通志（1986～2005）
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国道315线（西宁—和田—喀什）是连接青海、新疆两省、自治区的一条横向国道，又称青新公路，既是青海东部穿过柴达木盆地通往新疆南疆的公路干线，也是新疆与内地联系的重要通道之一。
681
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新疆通志 公路交通志（1986～2005）
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工程主要控制点为若羌县城，若羌西大桥，瓦石峡乡。改建总长30.11千米（其中国道218线6.72千米）。改建工程分为若羌县城段和瓦石峡段。若羌县城段又分为两段，即国道315线段和国道218线段。国道315线段起点为K1526+632（县城东...
682
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新疆通志 公路交通志（1986～2005）
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工程起点为且末大桥，途经且末县城、英吾斯坦乡，终点为且末林业检查站，全长45.57千米。路线所在地区为塔克拉玛干沙漠边缘，地形起伏不大，前18千米地表土质为砾石土，后31千米进入农耕区，土质为低液限黏土。且末县属暖温带极干旱大陆性气候，降水...
683
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新疆通志 公路交通志（1986～2005）
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1996年7月，一场流量为752立方米/秒的洪水，将国道315线K1534+780处的若羌河桥冲毁。桥1979年10月建成的3～25米双曲拱桥，洪水冲毁且末岸桥台及相邻的一孔，致使交通中断。
684
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新疆通志 公路交通志（1986～2005）
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正文
工程位于且末县境内，起点（K1897+000）为且末县城西郊，终点（K1945+000）为塔中一井至且末方向国道315线岔路口处，全长47.97千米。路线处于昆仑山北，塔克拉玛干沙漠以南，地势平坦，除路线起点附近有少量农田处，其余路段均为半...
685
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新疆通志 公路交通志（1986～2005）
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正文
若羌县—且末县路段路线位于塔克拉玛干沙漠南缘，昆仑山北麓，近似东西走向，地势平缓，总体南高北低。第一合同段若羌过境段和瓦石峡过境段，公路两侧有房屋、林带、农田，其他为戈壁荒漠和沙漠，部分路段地下水位较高，长有芦苇、红柳等。第二合同段起点（K...
686
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新疆通志 公路交通志（1986～2005）
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正文
工程位于若羌县境内，路线起于国道315线青海与新疆交界处（K1271+893），途经依吞布拉克镇新规划的镇址（K1275）、石头沟（K1348～K1350）、巴什考贡（K1370）、红柳沟（K1355～K1402）、米兰古城遗址（K1388...
687
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新疆通志 公路交通志（1986～2005）
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且末至民丰段改建工程位于且末县、民丰县境内。起点（K1945+000）位于且末县西国道315线—塔中一井沙漠公路岔路口，终点（K2198+750）位于民丰养路段以西1.5千米处，主要控制点为苏塘道班、安迪尔道班、鱼湖道班、民丰县城，全长25...
688
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新疆通志 公路交通志（1986～2005）
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墨玉喀拉喀什大桥建于1970年，是7～15米钢筋混凝土空腹式双曲拱桥，全长120.7米。由于部分桥孔开裂损坏严重，急需加固处理。
689
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新疆通志 公路交通志（1986～2005）
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工程路段位于民丰县、于田县境内，主要控制点为沙吾宰克，塔里木沙漠公路岔路口，民丰、于田县城，全长151.4千米。
690
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新疆通志 公路交通志（1986～2005）
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工程起点（K2467+980）为洛浦县水泥厂前，终点（K2525+112）为墨玉县托胡拉乡粮站，和田市新、老过境公路为工程的组成部分，全长63.309千米，其中二级公路57.9千米，城市道路5.41千米。全线分为6个合同段。洛浦和田段起点（...