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知识出处: 平潭县交通志 | 类型: 正文
县交通安全机构,历年都组织有关单位对全县港口、渡口、码头e船舶进行安全教育、督促检查,落实各项安全规定。同时,港航、港监部门也经常出动监督艇协同检查。
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知识出处: 平潭县交通志 | 类型: 正文
1949年9月28日,海口一平潭渡船在马腿海面遇风沉没,溺死乘客31人。1959年8月洋潮屿至县城码头渡船超载翻船,溺死11人。11年8月27日上午9时30分,岚油1号油轮在苏澳镇旗竿尾海面与闽平渔船4353号机帆船互碰,撞死渔船轮机员1人...
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知识出处: 平潭县交通志 | 类型: 正文
北宋嘉m四年(1059),海口巡检司移设海坛岛钟门,管理海上船舶,是平潭最早的交通管理机构。明、清时代,平潭均为驻兵汛地,无专设交通管理机构。民国时期交通业务,40年代以前属民政科;1943年起属建设科。
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知识出处: 平潭县交通志 | 类型: 正文
本节讲述了行政管理机构平潭县交通局。
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知识出处: 平潭县交通志 | 类型: 正文
民国时期,没有专设交通机构,交通业务由第一科(民政)兼管。1943-1949年由建设科兼管。
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知识出处: 平潭县交通志 | 类型: 正文
本节讲述了运政管理机构有一、平潭县交通运输管理所、二、平潭县港航管理站。
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知识出处: 平潭县交通志 | 类型: 正文
平潭县交通运输管理所(简称交管所),是由管理站演变而来。1961年,县交通科为了加强对渡船、渡口和运输市场管理,在潭城、竹屿、流水、娘宫等地设4个临时性管理站,不久撤销。
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知识出处: 平潭县交通志 | 类型: 正文
平潭县港航管理站,1987年7月24日成立,编制人员6人,负责县内水上运输和乡村渡口业务及安全管理,业务受福州市港航管理处指导。
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本节讲述了局属交通运输企业包括有平潭县搬运公司、 二、平潭县海运公司、三、平潭县交通运输公司等
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知识出处: 平潭县交通志 | 类型: 正文
县搬运公司,是由潭城港码头工人组成的。民国时期,属县商会管辖,工人七八十人。抗日战争期间,码头业务萧条,工人转行改业,剩下16人。
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知识出处: 平潭县交通志 | 类型: 正文
1956年合作化运动时,3月22日县召开海上运输业代表会,筹组木帆船运输合作社,同年6月正式建社。入社船只111艘,1850吨位,社员人数581人,定名为平潭县木帆船运输生产合作社,次年设址苏澳镇。1959年2月11日与县搬运公司合并,改名...
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知识出处: 平潭县交通志 | 类型: 正文
平潭县交通运输公司,其前身是由平潭县潭城镇马车运输合作社演变而来。
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知识出处: 平潭县交通志 | 类型: 正文
1957年J1月,县尹辟娘宫~北坑客运线。同时成立交通船队,属县交通局领导。船队担负娘宫、流水、芬尾客运和竹屿口货驳业务。1971年与县交通车队合并,改称县交通局车船队。公司原有干部职工71名,由于1992年7月以后,娘宫客轮停止营运,除留...
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知识出处: 平潭县交通志 | 类型: 正文
1969年8月,根据中央“车辆集中,统一运输'’的通令,将县侨联、水产、商业、供销社、海滩农场、芦洋农场、建筑公司和交通局等9个单位车辆集中,成立县交通车队,由县委工交组分管,首任队长康章来,全队职工14人。
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知识出处: 平潭县交通志 | 类型: 正文
平潭县轮渡管理所,1976年1月建立,原属福建省公路局,首任负责人严东江。1993年4月1日,体制变革,平潭轮渡所移交平潭县管理,更名为平潭县轮渡管理所,为企业管理事业单位,隶属平潭县经济委员会。1995年11月23日,移归县交通局管理。

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