平潭图书馆 任务年份
中图分类法
2945
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平潭县交通志
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正文
八年抗战（1937-1945)，日本侵略军和伪军横行海面，抢掠劫杀，海上运输业受到极大摧残。抗战胜利后，海上运输曾一度复苏，但由于受三年内战影响百业碉蔽，运输业又趋萧条。
2946
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平潭县交通志
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中华人民共和国建立后，人民政府重视发展海上交通事业，兴建码头，修筑防波堤，设置航标灯桩，更新运输工具等交通设施。
2947
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平潭县交通志
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平潭客运自1957年开辟娘宫至福清北坑客运线后，出岛旅客多从娘宫港进出。80年代以后改革开放逐步深化，为改善客运条件，1992年1月1日新造了两艘滚装式大型渡轮正式投入娘宫渡口营运，出岛旅客可随车直接过渡，大大提高渡运能力。
2948
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平潭县交通志
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1956年以前，平潭陆上交通处于原始状态。境内没有一条可通车辆的公路，加上风大沙多，道路难行。1954年，结合支前备战，在部队防区、驻地修筑简易道路，供马车运输给养。1956年，根据战备需要，全县统一组织民工配合部队修筑了以县城为中心通往各...
2949
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平潭县交通志
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在公路建设中，重视管理养护，1956年公路始建时，由区乡分段包养。1961年成立养护工区，专业养护县道，乡道由社队包养。1995年，共设有3个县道养护站，定员46人，养护6条县道及1条乡道，计86.24公里；8个乡道养路班，工人51人，专业...
2950
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平潭县交通志
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随着公路兴建，道路畅通，运输车辆逐年增加，1956年公路初建时，全县只有2辆客车，至1995年，全县共有各类机动车辆10220辆，其中个体（联营）车辆占9596。
2951
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平潭县交通志
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随着海陆运输的发展，船舶修造业和机动车辆修配业也应运而生。50年代以前，平潭县内修船业无厂址设备，工场散布各澳口。1956年起造船业和机械修理业开始有组织生产，由合作社逐渐过渡到工厂，修造船舶能力和车辆修配技术随之逐步提高。
2952
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平潭县交通志
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交通的繁荣，海、陆运输企业不断发展，1995年全县海上运输企业有国营金井港务公司、联运公司、航运公司以及乡镇办的船务公司、运输队等26家；陆上运输企业有省市县属企业6家。其中县交通局直属的国营、集体海、陆运输企业10家，职工734人；民间个...