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西南之航運空運
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航運
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西南的航運除四川以外其餘的西康雲南貴州三省的河流多是水流湍急。四川省有長江的幹支流分佈到它的每個角落裏形成一個完備的水運網,西部有岷江貫穿過肥沃的成都大平原,沱江流過四川中部糖鹽的產區,嘉陵江及它的支流遍佈在四川的北部,水泥、烟草、棉花、藥...
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一 概况
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西南的航運除四川以外其餘的西康雲南貴州三省的河流多是水流湍急。四川省有長江的幹支流分佈到它的每個角落裏形成一個完備的水運網,西部有岷江貫穿過肥沃的成都大平原,沱江流過四川中部糖鹽的產區,嘉陵江及它的支流遍佈在四川的北部,為鹽、糖、紙張北運,...
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二 各水道航行概况
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空運
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自宜昌上行至奉節的二〇四公里航程中經過三峽區域。普通航行重慶至宜昌間的輪船可分三種,通航時間除最低水位外,吃水五—六呎者通航時間為每年十月至次年六月止,每屆各季枯水時吃水一.七公尺以上的汽輪均須停航,洪水時一千五百噸左右的輪船可以航行,枯水...
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(乙)各水道情形
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自宜昌上行至奉節的二〇四公里航程中經過三峽區域。普通航行重慶至宜昌間的輪船可分三種,通航時間除最低水位外,吃水五—六呎者通航時間為每年十月至次年六月止,每屆各季枯水時吃水一.七公尺以上的汽輪均須停航,洪水時一千五百噸左右的輪船可以航行,枯水...
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一 長江
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自宜昌上行至奉節的二〇四公里航程中經過三峽區域。普通航行重慶至宜昌間的輪船可分三種,通航時期為每年四月中起至十二月中止,通航時間除最低水位外,吃水五—六呎者通航時間為每年十月至次年六月止,每屆各季枯水時吃水一.七公尺以上的汽輪均須停航,洪水...
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二 沱江
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由西北向東南流,經過地區為四川最富饒之地。如資中內江為糖的產區。富順、榮昌為產鹽地帶,這些監與糖都靠沱江外運。雖然江面狹仄,水道淺往來的船隻頻繁,航程分為三段,上段水源分岐灘險較多,低水位時停航,水勢大增。終年通航,趙家渡與內江間二八〇公里...
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三 嘉陵江
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流至白水江鎮以下稱為嘉陵江。嘉陵江全長約九百四十公里,百噸左右的木船洪水時可通至南充:又由合川沿江上溯百噸左右的船可至遂寧:秦家河等支流匯入水量增加。淺灘多、罝口至略陽一段河道較直:略陽縣城附近河寬而曲折,過此而下削壁斷崖,水流急湍,低水位...
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四 岷江
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岷汀為長江上游重慶支流貫通川西,緊盛區域自灌縣經成都,宜賓而入長江,岷汀航縣在灌縣以上水流湍急,僅可通小木筏,灌縣以下汀流入於平原,才利於航行,不過地形陡然降低支流流分散,加以引渠灌田。利於航行的很少,灌縣與江口間支流無數,總計航程六二〇公...
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五 烏江概況
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入四川涪陵縣境會長江源遠流長為黔省主要河流,北為六冲河,南為三岔河,北源出威寗縣西北經赫章,織金至鴨店汛與南源會合,另南源出威寗縣之花魚洞,平壩織金至鴨店汛與北源會合,南源織金以上為三岔河以下稱鴨池河,北源鴨店以上稱六沖河,再往下流經過黔西...
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六 赤水河
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赤水河,源於雲南鎮雄縣北境水麁山之西北,流經黔省畢節赤水縣至四川合江入長江河兩岸多高山,削壁,深溝河身曲折水流急,河水易漲落,河底多岩石,河床坡度甚陡。河中多亂石航行小船亦困難,茅台為上下游的分界現時僅下游可通航為川鹽入黔主要通路,(一)茅...
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七 撫江(鎮陽江)
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沅水支流,源於撫安縣東搽山之南,經施秉、黄平、鎮遠、玉屏、至龍溪口入湖南注入沅江,在貴州境內長四百餘里,鎮遠以下通小汽船,此河為黔省最良水道,兩岸山多田少,河岸多岩石,河幅一般寬在八十公尺以上。平時水深約四尺左右此河為通湘省的重要河流在黔境...
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八 清水江
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源於黔省平越都勻二縣。源出平越者稱重安江,源於都勻者稱馬尾河(又稱龍頭河)流至鑪山縣的汊河合流,經麻江,台江,天柱而入湖南直至洪汀縣,全程長達四百八十公重。為黔湘間重要水道,平時水深五公尺,兩岸山多田少,航運終點有二即下司與重安汀,下司最為...
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