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知识出处：抚州市志：全5册 | 类型：正文

新中国成立后，小吃店（摊）经历恢复一关闭一崛起一旺盛过程。1950年，临川县粉面摊84户。1955年，抚州市有饮食摊（担）45个，经营米粉、清汤、团子、太妃糕、糯米饭、面食、烧饼等20多个小吃品种。1956年至1957年，对私营商业实行社会...

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（一）旅馆析出资源阅读原文

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私人开设客栈在抚州古已有之，大小规模不等，经营饭菜兼住宿。

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农副产品购销服务网络析出资源阅读原文

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为推进农副产品流通体系建设，繁荣城乡经济，不少县供销社采取筹资、入股、合作等形式参与农产品市场建设。

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五、基层服务组织析出资源阅读原文

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基层组织是供销合作社组织体系的基础框架，是党和政府密切联系农民的桥梁和纽带，是供销社践行为农服务宗旨的前沿阵地和主战场，是承载社属企业网络延伸的骨干力量，是新网工程建设的终端。供销社在进入市场经济时代后，以往的基层供销社因体制不顺，机制不活...

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十二、夏布购销析出资源阅读原文

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新中国成立后，人民政府扶持夏布生产。1952年宜黄县在棠阴成立夏布生产厂（坊），业务归棠阴供销社领导。

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军队粮油供应析出资源阅读原文

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新中国成立初期，军队用粮均由部队出具领条，向当地国家粮库支领。从1950年初起，改按军用粮票供应。军用粮票分“供给粮票”（无价）和“价购粮票”（有价）两种。

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三、粮油运输析出资源阅读原文

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域内粮食运输向以抚河及各支流漕运为主。木帆船、竹筏为主要运输工具。明初，抚州卫漕运流向顺抚河而下。民国初期，域内粮食流向仍以水流为自然流向。民国24年（1935）浙赣铁路通车后，抚河及各支流县粮食绝大部分集中到温家圳转火车运往省外。民国时期...

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（二）铁路运输析出资源阅读原文

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民国24年（1935）浙赣铁路通车后，抚河及各支流县粮食绝大部分集中到温家圳转火车运往省外。新中国成立后至1966年，区内各县粮食照旧经水路运至温家圳，从浙赣铁路调出，共调出101226.5万千克贸易粮（包括资溪、黎川县从鹰厦铁路调出数）。...

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（三）公路运输析出资源阅读原文

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民国时期，抚州粮食从公路运出域外很少。新中国成立后，黎川县部分粮食用汽车运往福建光泽、南平等县（市）。

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二、储存方式析出资源阅读原文

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新中国成立后，大部分粮食储存于粮食部门仓库（即国库储粮）。粮食部门先后采用合作社代购代储、国代民储、民代国储、露天堆垛、仓棚储粮等多种储存方式。除国代民储外，其他方式所储粮食统称为库外存粮（也称库外粮）。2000年后，储粮仓库90%7以上装...

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（三）租仓储粮析出资源阅读原文

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新中国成立后，粮食部门为缓解收储压力，方便农民卖粮和调运，租用社会闲置仓库或民房储存粮食。

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（四）露天堆垛析出资源阅读原文

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1983年，临川县露天堆垛20座，储粮1047.5万千克。1984年7月，宜黄县露天堆垛9座，储粮577.5万千克。1985年，临川县自行设计建造蒙古包式堆垛200个，储粮5000万千克。至1992年3月，全区露天堆垛415个点，493垛，...

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（五）仓棚储粮析出资源阅读原文

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1983年临川县利用凉棚45处，储粮1492.5万千克。1985年，宜黄县仓棚储粮550万千克。1989年粮食丰收，仓容紧张，全区大规模建设“一棚二库”（第一年建成仓棚，第二年完善成仓库）共储粮3.44亿千克，1990年仓棚储粮1.2亿千克...

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（一）检验机构及人员析出资源阅读原文

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新中国成立后，粮食检验由各县粮食局负责，储运部门具体办理。

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第七节粮油科技应用析出资源阅读原文

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粮食行业的科学技术应用主要体现在粮油仓储、粮油工业、粮食检验和粮油质量标准上。

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