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与 “宁波市” 相关
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知识出处: 宁波市海曙区志(上册) | 类型: 基础设施
鄞西4号航道 即城西中塘河。自横街经集士港、祝家桥,在望春桥与1号航道汇合,又经铁路桥、小学桥、万安桥、大卿桥至西桥,全长14.10千米,宽度12~33米。可通航10~15吨船舶,属12级航道。航道系人工开掘,历代均有疏浚,1976年集士...
2987
知识出处: 宁波市海曙区志(上册) | 类型: 基础设施
鄞西8号航道 即城南南塘河,自鄞江经洞桥、横涨、栎社、石碶至共青桥,全长24.40千米。宽度20~35米,可通航15~20吨级船舶,属11级航道。沿途设13个停靠站,境内停靠站为段塘、三市2个,终点站原为濠河头。1977年迁址南门共青桥。
2988
知识出处: 宁波市海曙区志(上册) | 类型: 基础设施
濠河码头 位于永宁桥至濠河头,民国25年(1936)士绅张申之等人筹款建客运码头,修理工段打桩驳坎,每间隔一段建一梯阶石埠,并建凉亭两处,供旅客憩息。1976年1月,因市政建设需要,至三市段航道填塞,码头废止,迁至南站东路即南站客运码头。
2989
知识出处: 宁波市海曙区志(上册) | 类型: 基础设施
南站码头 位于南门共青桥东南首,前身濠河码头,1973年易地重建,1976年竣工,为浆砌块石重力式驳岸结构,码头长150米,宽10~15米,有30吨级泊位5个,辟有开往鄞江、凤岙、翁姚、前虞、吴龚、十三洞桥、栎社7条航线,日客流量300人次...
2990
知识出处: 宁波市海曙区志(上册) | 类型: 基础设施
西郊码头 位于西郊路中段,为民国时期石砌结构码头。1983年4月由鄞县航运公司改建成钢筋混凝土浆砌块石结构,码头长41米、宽7米,有30吨级泊位2个,辟有开往桑家河头、横街、大西坝、茅草槽4条航线,日客流量1000人次。1987年5月西郊客...
2991
知识出处: 宁波市海曙区志(上册) | 类型: 基础设施
奉航码头 位于奉化江下游,濠河路东端。约建于民国37年(1948),1976年6月重建钢筋混凝土趸船浮码头。趸船长30米、宽4米,有30吨级泊位2个,辟有开往奉化西坞的航线1条。1997年5月5日停航。
2992
知识出处: 宁波市海曙区志(上册) | 类型: 基础设施
大卿桥站 位于中山西路、翠柏路和苍松路的交叉路口,为地下三层岛式车站,与4号线换乘。
2993
知识出处: 宁波市海曙区志(上册) | 类型: 基础设施
市府站 位于中山路与解放路的交叉路口,为地下三层岛式车站,与2号线换乘。
2994
知识出处: 宁波市海曙区志(上册) | 类型: 物产
轿子 轿子分官轿和民轿两类,木质,四柱成方型。上有顶盖,底为木板,内有座椅,四周围布幔,轿腰贯穿两条木杠,清代和民国时期盛行。境内车轿街因轿多而得名。官轿,做工精细,视官位品阶,有8人抬行、4人抬行、2人抬行。官轿出行,轿前鸣锣开道,吆喝行...
2995
知识出处: 宁波市海曙区志(上册) | 类型: 物产
独轮车 系木质车架,人在后用手推,轮子向前滚动前进,形似辘轳。可载货一二百斤,或载客2~6人,宜狭窄小道通行。境内于民国时期较为盛行,中华人民共和国成立后逐渐匿迹。手拉车手拉车可分为黄包车和板车。黄包车,原自日本传入上海,车商将车身漆成黄色...
2996
知识出处: 宁波市海曙区志(上册) | 类型: 物产
人力三轮车 为木质车身,铁制支架,黑色,车轮胶质,置折叠式油布篷及垂帘,一般为双人后座式,用双脚踏之。拉人的称“三轮车”,拉货的称“黄鱼车”。民国36年(1947)始现,由陈富康在碶闸街92号开办迅安三轮车行,10月置车22辆投入营运。19...
2997
知识出处: 宁波市海曙区志(上册) | 类型: 物产
机动三轮车 1956年,市三轮车公司修理厂试制4座机动三轮车1辆投入运行。至1963年仿制、改装双座和3、4、6座机动三轮车32辆。1974年以4马力发动机作动力,仿制上海三轮客车10辆,后因配件短缺、马力不足皆停驶。嗣后自制宁波产机动三轮...
2998
知识出处: 宁波市海曙区志(上册) | 类型: 物产
载重货车 民国19年(1930),商营鄞奉汽车货运公司购进4辆载重2.50吨的货运汽车开展运输业务。23年(1934)燃油紧缺,试行木炭燃料车并在汽车运输业中推广。1949年8月,境内的各商营公司以抗日战争时期遗留的日本炭炉为基础对木炭车车...
2999
知识出处: 宁波市海曙区志(上册) | 类型: 物产
客运汽车 民国14年(1925)城区引入小轿车1辆,为市境内最早的汽车。(另说,民国3年(1914),银行职员张天锡(音)从上海引进1辆小客车,为最早引入汽车。)18年(1929)5月从浙江省公路局调来大客车10辆、小客车4辆供鄞奉公司营运...
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知识出处: 宁波市海曙区志(上册) | 类型: 物产
自行车 又称脚踏车或单车,以脚踩踏板为动力,是绿色环保的交通工具。最早的自行车大约出现在15世纪末,由意大利达·芬奇和他的一个学生制作。清同治七年(1868)十一月,上海首次出现由欧洲运来的几辆自行车,作为人们业余消遣的娱乐性代步交通工具。...

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