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知识出处: 吉安地区志 第一卷 | 类型: 道路
初称分永铁路、井冈山铁路。位于赣中西部宜春、吉安两专区境内,在分宜站东端浙赣铁路K767 + 623处接轨,南行经安福至永新县文竹乡的乌石山铁矿,正线长158.45千米,站特线23.406千米,全线总延长为181.856千米,其中,境内从安...
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知识出处: 吉安地区志 第一卷 | 类型: 道路
赣化专用铁路由分文铁路厚溪火车站分岔,经永新高桥乡至大沙赣江化肥厂,是该厂专用线,由国家五机部投资,委托井冈山地区负责施工,永新、莲花、安福、吉安和遂川5县共组织民工2. 2万人进行施工。1971年9月1日动工,11月20日完成土石方104...
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知识出处: 吉安地区志 第一卷 | 类型: 道路
天河煤矿铁路起自煤矿东区煤仓,止于天河煤场,全长7. 5千米,是天河煤矿专用线,也是境内最早修建的一条专用铁路。 1937年,江西省政府与资源委员会合作经营天河煤矿。为把煤炭运至天河,1938年动工修建煤矿至天河的轻便铁路,同年4月,路基、...
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知识出处: 吉安地区志 第一卷 | 类型: 道路
1985年8月,吉安行署向省人民政府、国务院请求批准修建向塘至吉安的地方铁路。1986年11月, 国家计委批准向吉铁路项目建议书,次年4月批复铁路设计任务书,要求按国家D级准轨铁路标准设计,预算总投资3. 3亿元。由铁道部第四勘测设计院对线...
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知识出处: 吉安地区志 第一卷 | 类型: 道路
京九铁路,是国家“八五”铁路建设的重点工程。它由北向南跨京、津、冀、鲁、豫、皖、鄂、赣、粤九省市,干线全长2377千米(另有天津至广州联络线78千米,麻城至武汉联络线80千米的钢铁大道),是中国京沪、京广两大铁路干线之间,纵贯南北又一条大动...
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知识出处: 吉安地区志 第一卷 | 类型: 建筑
安福大桥位于安福县江南乡江南村境内,跨泸水河,由南昌铁路设计所设计,南昌铁路分局承建, 于1971年竣工通车。桥为钢筋混凝土结构,9孑L,单孔跨径20米,高15米,宽4. 9米,全长205. 5米。
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知识出处: 吉安地区志 第一卷 | 类型: 建筑
江下大桥位于安福县金田乡江下村境内,跨陈水河,由南昌铁路设计所设计,南昌铁路分局承建,1970 年底竣工。桥为预应力混凝土结构,6孔,单孔最大跨径22.6米,高6.78米,宽4.9米,全长160.7米。
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知识出处: 吉安地区志 第一卷 | 类型: 建筑
澧田大桥位于永新县澧田乡境内,跨禾水河,1971年竣工通车,为预应力混凝土结构,5孑L,全长 149.7米,共投资63.4万元。
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知识出处: 吉安地区志 第一卷 | 类型: 建筑
吉安赣江大桥位于吉安市河东,起点为河东镇友谊村和赣江村交界处,横跨赣江,终点为吉安县永和镇与吉安市神冈山隔禾水相望处。该桥为钢拉式结构,全长2655.75米,地下溶洞遍布,桩基要穿过多层溶洞,最大线岩溶量为69.9%,最大溶洞高达18米,大...
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知识出处: 吉安地区志 第一卷 | 类型: 建筑
位于泰和县沿溪乡山东村狗子脑与塘州乡中棚村相望,横跨赣江,中心里程为京九线K1709千米处,江面宽为500多米,全桥长1900米,大桥桥墩全部为钻孔桩基础,共有52个桥墩,51 个桥孔,主桥跨80米有4孑L,其他跨48米的2孔,跨32米的有...
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知识出处: 吉安地区志 第一卷 | 类型: 建筑
位于安福县城江南乡山头村境内,站线中心里程58K + 850米,有站线13股,总长4141 米,其中正线1股,618米,到发线2股1208米,编组线1股677米,牵出线1股363米,货场作业线2股 524米,武警某部专用线3股493米,安福...
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知识出处: 吉安地区志 第一卷 | 类型: 建筑
位于永新县禾川镇北3千米的西华山东麓,站线中心里程123K+527米,有站线10股, 总长4905米,其中正线1股561米,到发线2股1273米.编组线1股715米,货场作业线2股672米,吉安地区油库专用线2股479米,专用线1股180米...
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知识出处: 吉安地区志 第一卷 | 类型: 建筑
地处吉安市河东镇境内,车站中心里程位于京九线K1670 +241米,为办理客货业务的二等区段站。设有双线双向电气集中微机联锁半自动闭塞设备,共有正线2条、到发线6条、调车线2 条、货物线5条、牵出线2条、机待线1条、安全线2条、专用线4条、...
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知识出处: 吉安地区志 第一卷 | 类型: 建筑
地处泰和县澄江镇境内,车站中心里程位于京九线K1704 +700米,为三等中间站。 车站于1996年9月1日建站并同时开办客运业务,1997年4月开办货运业务。该站设有双线双向电气集中联锁半自动闭塞设备,有正线2条、到发线3条、货物线2条、...
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知识出处: 吉安地区志 第一卷 | 类型: 建筑
地处吉水县文峰镇境内,车站中心里程位于京九线K1665 +326米,为办理客货业务的四等中间站。车站于1996年9月1日建站并同时开办客运业务,1998年7月开办货运业务,站内共有正线 2条,到发线3条,货物线1条,牵出线1条,客运站台2座...

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