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共 56040 条 35 / 3736
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三、涉航工程管理 析出资源 阅读原文
知识出处： 九江市志（1991-2010）第一册 | 类型： 正文
1999年，鄱阳湖公路大桥动工兴建，为保障大桥建设时期航道畅通，省航九江分局抽调专人成立湖口大桥通航管理办公室，专司大桥水域航道管理工作，维护航道里程3千米，维护水深1.6米。2000年，省航九江分局加强湖口大桥施工期间通航安全管理，在施工...
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第三节 修河航道 析出资源 阅读原文
知识出处： 九江市志（1991-2010）第一册 | 类型： 正文
修河航道大致分为4段：渣津至修水段，长37千米。修水县水电局曾在郭家滩兴建小水电站，将该段水道截断，致使修水至渣津断航；石渡至柘林段，长93.5千米（石渡至武宁29千米，武宁至柘林湖64.5千米），该段为柘林库区，水流平缓，水面广阔。武宁至...
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一、自然航道 析出资源 阅读原文
知识出处： 九江市志（1991-2010）第一册 | 类型： 正文
修河航道大致分为4段：渣津至修水段，长37千米。修水县水电局曾在郭家滩兴建小水电站，将该段水道截断，致使修水至渣津断航；石渡至柘林段，长93.5千米（石渡至武宁29千米，武宁至柘林湖64.5千米），该段为柘林库区，水流平缓，水面广阔。
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二、 航道管理养护 析出资源 阅读原文
知识出处： 九江市志（1991-2010）第一册 | 类型： 正文
1991年，省航九江分局在修河涂家埠至吴城30千米航道上设置岸标24座，浮标31座。1994年，省航九江分局维护柘林湖水库武宁至柘林航道64千米，常年维护水深3米，通航保证率达100%。
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第二章 港区 析出资源 阅读原文
知识出处： 九江市志（1991-2010）第一册 | 类型： 正文
一、瑞昌港区瑞昌港区原称瑞昌港，位于长江中下游南岸瑞昌市境内码头镇，与湖北省武穴市隔江相望。上距武汉港219千米，下距上海港906千米，距九江城区港48千米。1991年，省交通厅投资65万元改造航运站码头，靠泊能力为2000吨级，建有500...
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第一节 长江港区 析出资源 阅读原文
知识出处： 九江市志（1991-2010）第一册 | 类型： 正文
瑞昌港区原称瑞昌港，位于长江中下游南岸瑞昌市境内码头镇，与湖北省武穴市隔江相望。上距武汉港219千米，下距上海港906千米，距九江城区港48千米。1991年，省交通厅投资65万元改造航运站码头，靠泊能力为2000吨级，建有5000平方米混凝...
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第二节 鄱阳湖港区 析出资源 阅读原文
知识出处： 九江市志（1991-2010）第一册 | 类型： 正文
蛤蟆石港航管理站，隶属市航运管理处管辖。2004年5月，市蛤蟆石港航管理站更名庐山区港航管理所，行使辖区内港航管理职能。2010年，港区内有1000吨级码头泊位11个，其中生产用码头泊位9个，非生产性码头泊位2个，使用岸线2180米。
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第三章 港口设施 析出资源 阅读原文
知识出处： 九江市志（1991-2010）第一册 | 类型： 正文
第一节码头泊位 。1992年12月，九江港新客运码头竣工，建有4个泊位，占长江岸线483米，可同时停靠4艘客轮。1993年，黄梅县航运公司在长江堤防35号闸口处建轮渡码头1座，年通过能力60万人，占长江岸线150米。
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第一节 码头泊位 析出资源 阅读原文
知识出处： 九江市志（1991-2010）第一册 | 类型： 正文
1991年，九江石油分公司在滨江东路77号处建成金鸡坡油码头1座，靠泊能力3000吨，占长江岸线99米。1992年12月，九江港新客运码头竣工，建有4个泊位，占长江岸线483米，可同时停靠4艘客轮。1993年，黄梅县航运公司在长江堤防35号...
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第二节 仓储堆场 析出资源 阅读原文
知识出处： 九江市志（1991-2010）第一册 | 类型： 正文
1991年后，随着港口建设的不断发展，九江港各港务公司、港口企业纷纷投入资金，加快仓储、堆场建设，以满足港口货物运输需要。1992年12月，九江港新客运码头竣工，建杂货仓库1座，面积2157平方米。1997-2000年，九江港务局建设外贸码...
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第三节 港口机械 析出资源 阅读原文
知识出处： 九江市志（1991-2010）第一册 | 类型： 正文
1993年，九江港客运码头置3吨苏州吊、8吨电吊、25吨柴油吊各1台，改变以往客轮行李货物人力搬运的状况。1995年，为提高码头通过能力，九江港务局在外贸码头前沿平台安装40吨门机l台，并对浮吊503.301.318等吊车进行改造，提高性能...
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第四节 铁路专用线 析出资源 阅读原文
知识出处： 九江市志（1991-2010）第一册 | 类型： 正文
1997年，九江国家粮库建设铁路专用线5170米。2006年，214码头新铺设铁路专用线406米，至当年底，214码头铁路专用线增至2826米。至2010年，九江港有铁路专用线12726米。分布在214码头，四方公司、龙开河分公司、外贸码头...
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第五节 锚地 析出资源 阅读原文
知识出处： 九江市志（1991-2010）第一册 | 类型： 正文
20世纪90年代初，九江港务局从港口发展需要出发，陆续建成为无人分节驳服务的1号、2号、3号锚泊基地。根据九江第二发电厂煤炭运输需要，建成专为九江二电厂电煤运输服务4号基地。为配合九江炼油厂（中石化九江分公司）原油运输，在新港水域设置油轮基...
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一、 锚地设置 析出资源 阅读原文
知识出处： 九江市志（1991-2010）第一册 | 类型： 正文
20世纪90年代初，九江港务局从港口发展需要出发，陆续建成为无人分节驳服务的1号、2号、3号锚泊基地。根据九江第二发电厂煤炭运输需要，建成专为九江二电厂电煤运输服务4号基地。为配合九江炼油厂（中石化九江分公司）原油运输，在新港水域设置油轮基...
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二、锚地选介 析出资源 阅读原文
知识出处： 九江市志（1991-2010）第一册 | 类型： 正文
龚龙洲锚地全长1.5千米，地处瑞昌港区水域上游，距瑞昌港区中心位置约7千米，可系泊2000吨级以下船舶。

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