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共 110204 条 50 / 7347
736
知识出处: 新疆通志 公路交通志(1986~2005) | 类型: 正文
2003年5~11月,公路管理局对阿拉山口—农五师九〇团岔路口路段进行路网改造,路线全长39.4千米。路网改造工程由原三级公路改建为二级公路,新建小桥96米/8座,涵洞1028米/77道,铺筑5厘米厚沥青混凝土路面36.362万平方米。
737
知识出处: 新疆通志 公路交通志(1986~2005) | 类型: 正文
省道206线位于巴音郭楞蒙古自治州境内。北起和静县黄水沟水文站,与国道218线相接,南至博湖县城,途经焉耆县城。2005年底,全长64.831千米,其中,二级公路15.386千米,三级公路49.445千米。
738
知识出处: 新疆通志 公路交通志(1986~2005) | 类型: 正文
省道208线位于阿克苏地区境内。起点阿克苏市西南国道314线K1007+567处,终点阿瓦提县城。2005年底,全长59千米,全部为三级公路。
739
知识出处: 新疆通志 公路交通志(1986~2005) | 类型: 正文
省道209线位于阿克苏地区境内。北段起于阿克苏市塔什兰干,与国道314相接,南至阿克苏市,途经温宿县城。2005年底全长18.461千米,全部为二级公路。
740
知识出处: 新疆通志 公路交通志(1986~2005) | 类型: 正文
省道210线位于阿克苏地区境内。北起库车县城,与国道314相接,南至沙雅县城,中间与省道211线相接。2005年底全长57.563千米,其中,二级公路3.06千米,三级公路44.5千米,四级公路10千米。
741
知识出处: 新疆通志 公路交通志(1986~2005) | 类型: 正文
沙雅过境段属210省道的一部分,是新和、库车两县通往沙雅县城的干线公路,原路狭窄,行车困难,事故频繁。
742
知识出处: 新疆通志 公路交通志(1986~2005) | 类型: 正文
工程起点为K10+000处,途经库车县齐满乡,沙雅县红旗乡、努尔巴格乡,终点(K54+593)沙雅县过境路处,全长44.59千米。
743
知识出处: 新疆通志 公路交通志(1986~2005) | 类型: 正文
K43桥位于沙雅县境内。桥梁车辆荷载为汽车—20级,挂车—100。桥梁上部构造为4~13米预应力空心板,下部构造为柱式墩台,钻孔灌注桩基础,桥面宽为净7.5+2×0.5米防撞护栏,桥长55米。桥头引道为三级公路,路基宽8.5米,路面7米,路...
744
知识出处: 新疆通志 公路交通志(1986~2005) | 类型: 正文
省道211线位于阿克苏地区境内。北起新和县城,与国道314相接,南至沙雅县,与省道210线相交。2005年底,全长41.224千米(与省道210重复3.06千米),全部为三级公路。
745
知识出处: 新疆通志 公路交通志(1986~2005) | 类型: 正文
省道212线位于克孜勒苏柯尔克孜自治州境内。北起乌恰县吐尔尕特山口,与吉尔吉斯斯坦边境公路相接,南至阿图什市库曲湾,与国道314线相交。2005年底全长110千米,全部为三级公路。
746
知识出处: 新疆通志 公路交通志(1986~2005) | 类型: 正文
工程位于乌恰县境内,省道212线K155处,利用原桥位,将原木桥改建为钢筋混凝土板桥。桥梁设计车辆荷载为汽车—20级、挂车—100,设计洪水频率1/50,设计流量21立方米/秒,地震烈度8度,上部构造为5~6米斜35°钢筋混凝土矩形板,桥面...
747
知识出处: 新疆通志 公路交通志(1986~2005) | 类型: 正文
大桥位于乌恰县境内,省道212线K 104、恰克玛克河与苏约克河汇合处,河床平坦,卵石地质。桥梁设计车辆荷载为汽车—20级、挂车—100,设计洪水频率1/50,设计流量320立方米/秒,地震烈度9度,上部构造为9~13米钢筋砼矮T梁桥,桥面...
748
知识出处: 新疆通志 公路交通志(1986~2005) | 类型: 正文
工程位于乌恰县境内,改建起点为乌恰县托帕(K56处),途中经巴音库鲁提乡、托云乡,终点为吐尔尕特中国与吉尔吉斯斯坦国界(K166)处,全长109.79千米。
749
知识出处: 新疆通志 公路交通志(1986~2005) | 类型: 正文
省道213线位于克孜勒苏柯尔克孜自治州、喀什地区境内。北起阿图什市八盘水磨,接国道314线,南至岳普湖县城,与省道310线相交,途经伽师县城,西接省道311线。2005年底全长70.812千米,其中,二级公路2.312千米,三级公路68.5...
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知识出处: 新疆通志 公路交通志(1986~2005) | 类型: 正文
大桥位于伽师县境内,伽师县以北18千米处,桥址处为平原区次稳定河段,河床土质为亚黏土、中砂与粉沙土,流速小,冲淤变化大。桥位处原有1座木桥,建于1958年,为6~26米木梁桥。1966年8月,北岸连续10孔被洪水冲毁,后又按原桥修复。只能勉...

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