新疆维吾尔自治区图书馆

省道211线位于阿克苏地区境内。北起新和县城，与国道314相接，南至沙雅县，与省道210线相交。2005年底，全长41.224千米（与省道210重复3.06千米），全部为三级公路。
  新和—沙雅公路改建工程。
  工程起点新和县城与314国道相交处，终点与210线省道相接处。工程前10千米位于新和县境内（其中K0～K2+180段为新和县城区道路），其余路段位于沙雅县境内，途经英买力镇、海楼乡，改建里程全长38.02千米。公路均地处平原农田地带，气候干燥少雨，蒸发量大，昼夜温差大。
  老路修建于1960～1970年代，路基宽9～10米，沥青表处路面。由于受地形、地物制约，平面线形差，视距不足；路基就地取用低液限粉土、盐渍土填筑而成，地下水位较高，浸湿路基，致使路基沉陷、变形；路面沥青龟裂坑槽较多；部分桥涵基础外露，或桥体纵、横向裂缝，损坏严重。
  改建工程公路等级为三级公路，计算行车速度为60千米/小时，路基宽8.5米，路面宽7.0米，路肩硬化两侧各做顶宽为0.1米的路肩石，路面结构为4厘米沥青混凝土+18厘米厚水泥稳定砂砾基层+34厘米（或31.5厘米、28.5厘米）天然级配砂砾底基层，桥梁设计车辆荷载为汽车—20级、挂车—100，桥涵与路基同宽。K0～K2段（新和县城区）路面宽22米，17米行车道由交通厅投资建设，行车道以外部分由当地政府自行建设。
  工程由新疆阿克苏蓝图公路设计有限责任公司设计，路线基本沿老线布设，对老路平曲线半径小、事故多发路段作了改线处理，尽量利用原有路基和桥涵，少占土地，路基加宽以单侧加宽为主。路基软弱、沉陷路段，适当提高了路基并设置砂砾隔断层。
  2002年2月，公路管理局公开招标，新疆疆南路桥工程有限责任公司中标施工，新疆公路工程咨询公司中标进行监理。
  2002年工程开工，当年完工。
  2003年7月，交通厅质量监督站、公路管理局对工程质量鉴定和交工验收。工程平均得分77.85分，工程质量合格。主要完成路基土方225489立方米，沥青混凝土路面332686平方米，小桥254米/13座，涵洞424米/40道，平面交叉98处（其中18处为沥青混凝土路面，80处为天然砂砾路面），标志牌52块，里程碑、公路界碑183块，标线4794平方米。
  工程核定预算为4918.52万元，平均每千米为129.36万元。工程招标总合同价为3794.35万元，工程决算为3407.51万元。