新疆维吾尔自治区图书馆

省道206线位于巴音郭楞蒙古自治州境内。北起和静县黄水沟水文站，与国道218线相接，南至博湖县城，途经焉耆县城。2005年底，全长64.831千米，其中，二级公路15.386千米，三级公路49.445千米。
  焉耆—博湖段改建工程。
  工程起点（K53+724.67）为焉耆县城解放东路末处，穿越博湖县城，终点（K64+831）为博湖县城银湖路，全长11.11千米。核定预算为1335.54万元。
  公路原为简易县乡道路，1968年进行测设，1970年修建路基，1980年铺设砂砾路面，1986年铺筑沥青表处路面。原路基宽7.5米，路面宽6米，基本符合三级公路标准。由于老路修建年代久，路况渐差，随着交通量与日俱增，特别是非机动车与拖拉机交通量的增加，老路已不能适应当地社会和经济发展的需求，制约着博湖与焉耆及其他地区的交流。
  改建工程技术标准为二级公路。路基宽12米，行车道为2×4.5米。路面为3厘米沥青表处面层+18厘米水泥稳定砂砾基层+24厘米天然级配砂砾底基层+30厘米砂垫层。
  1999年9～11月，新疆公路设计院进行外业勘测，2000年2月编制完成施工图设计文件。路线设计充分利用老路路基和构造物进行布线，即基本沿着开都河左侧150～300米的老路敷设。尽量利用两侧空地和树木情况，采取单侧加宽，减少对环境的破坏，改建后的公路保持与周围环境相协调的特征。改建工程加宽利用钢筋混凝土斜板桥1座，完全利用原有涵3道，加长利用原有涵15道，新建涵洞1道。
  2000年6月，交通厅批复施工图设计。随着博湖县旅游业的发展，每年游客增多（达45万人），交通量增大，再加农牧民出行的非机动车混行其道，交通阻塞经常发生。2000年9月，博湖县人民政府要求将原设计路面宽9米改为12米。2001年5月，交通厅办公会议同意按GBM工程要求，将路面改为12米，路面结构设计不变。2002年8月，交通厅批准将焉耆至博湖工程起点后退至焉耆新客运站至临古寺，后退长0.79千米。
  工程由库尔勒公路总段路丰公司中标，于2000年8月15日开工，同年11月完工。