检索

颗粒类型

全部
6455条
基础文献
41条
析出资源
948条
图表
667条
人物
312条
事件
295条
地名
50条
专题
962条
作品
1448条
实物
1732条

知识出处

检索条件

与 “镇海县” 相关
共 6455 条 29 / 431
421
第四章 公路建设 析出资源 阅读原文
知识出处： 镇海县志 | 类型： 正文
本文记述了在民国时期，国民政府计划建设省、县、乡道公路，而在抗战期间道路被毁，战后至解放前夕仅有部分道路修复。建国后，宁波县的公路发展得到了较大的推动，省道、国道、县道、乡道网络逐渐完善，各类公路总长不断增加。此外，境内共有126座桥梁，涵...
422
第五节 路亭 析出资源 阅读原文
知识出处： 镇海县志 | 类型： 正文
本文记述了宋代以来，镇海县建有众多凉亭、街亭、山亭，成为民间义务修桥铺路的风俗美德。至清季有记载的亭有125座，其中28座列入古迹。民国初期又新造亭19座。到了1963年，全县有亭125座、349间，总面积达9731平方米。然而随着古道路主...
423
第六节 民间行旅 析出资源 阅读原文
知识出处： 镇海县志 | 类型： 正文
本文记述了在30年代以前，民间行旅多依赖步行或乘船，官吏、名医、富户乘轿子或元宝篮出行。然而，随着自行车和其他现代交通工具的进步，民间行旅方式发生了改变。1936年全县拥有自行车150辆，到了1984年则增至176324辆。自行车已成为城乡...
424
第一节 民国时公路 析出资源 阅读原文
知识出处： 镇海县志 | 类型： 正文
本文记述了从1931年至1936年，镇海县境内建成了多条公路，包括寿猿慈路、宁穿路、镇骆路、镇大路、五长路、南泓支线、慈邱线和汶骆路等，总长达120公里。这些道路的建设和运营涉及多家私营汽车公司，不仅改善了县内交通，还促进了地方经济的发展。
425
第二节 建国后公路 析出资源 阅读原文
知识出处： 镇海县志 | 类型： 正文
本文记述了自1949年至1990年，镇海县不断完善公路交通网络，修建或修复了诸多道路，包括宁穿路、镇骆路、镇大路、长邱路、江五路、江南路等，同时还有省道和国道等重要路线的建设。截至1990年，县内通车公路总长达333公里，其中包括过境国道、...
426
第三节 桥梁 析出资源 阅读原文
知识出处： 镇海县志 | 类型： 正文
本文记述了镇海县境内拥有众多公路桥梁，共计126座，总长2527延米，全部为永久性桥梁。其中包括钢磔矩形梁桥、空心板梁桥、箱形梁桥、1型梁桥、组合梁桥和石拱桥等不同类型的桥梁。通过举例描述了几座重要的桥梁，展示了其结构特点和建造历史。
427
第四节 隧道 汽渡 析出资源 阅读原文
知识出处： 镇海县志 | 类型： 正文
本文记述了镇海县境内拥有几处重要的隧道和汽车轮渡设施。包括横峙岭隧道、关外隧道和甬江隧道等隧道，以及镇海汽车轮渡和白峰至定海汽车轮渡。这些交通设施对于加强区域内部和与外部地区的联系起着重要作用。
428
第五节 公路服务设施 析出资源 阅读原文
知识出处： 镇海县志 | 类型： 正文
本文记述了民国时期公路养护由租路专营汽车公司实施，解放初期由商营汽车公司运营和养护，后实行公私合营并进行国家验收。详细描述了宁波地区公路养护的沿革和管理情况，包括养路工区、道班情况、机具配备等。此外，还提及了1958年后县境公路建设的“平调...
429
第五章 道路运输 析出资源 阅读原文
知识出处： 镇海县志 | 类型： 正文
本文记述了镇海县公路运输业发展历程及情况简述：自民国时期至20世纪80年代，镇海县公路运输业经历了从人力车、驴马运输到机动车运输的发展变迁。各专业运输公司和运输队在镇海县境内开展了城乡货物道路运输业务，满足了当地经济发展和市民生活所需。
430
第一节 公路运输 析出资源 阅读原文
知识出处： 镇海县志 | 类型： 正文
本文记述了镇海县近几个世纪的客运和货运情况，包括各个时期的运营情况、线路、车辆数量、客运量、站点情况等。特别是在民国时期和解放初期的兴衰变迁，以及对客运和货运计费标准的变化。
431
第二节 地方运输业 析出资源 阅读原文
知识出处： 镇海县志 | 类型： 正文
本文记述了镇海县近几个世纪的货物道路运输历史，包括人力车、货车的使用情况和运输公司的发展变迁。从人力车到汽车运输的转变，以及各个运输公司的发展情况和运输量。
432
第六章 铁路 管道 析出资源 阅读原文
知识出处： 镇海县志 | 类型： 正文
本文记述了镇海县自1916年建设首条龙山铁道至1984年共建成5条铁路，总长70.36公里。主要铁路包括洪镇铁路、镇海港区专用铁路、镇海石化总厂专用铁路、北仑铁路和北仑港区专用铁路。其中，洪镇铁路是重要的煤、成品石油和化肥运输线路，装车数和...
433
第一节 铁路 析出资源 阅读原文
知识出处： 镇海县志 | 类型： 正文
本文记述了镇海县境内铁路建设历史，包括龙山铁道、沪杭甬铁路、育王铁路等，以及后续修建的洪镇铁路、镇海港区专用铁路、镇海石油化工总厂专用铁路、北仑铁路和北仑港区专用铁路等情况。
434
第二节 车站 道口 析出资源 阅读原文
知识出处： 镇海县志 | 类型： 正文
本文记述了1975年以来，镇海县境内共设有客运、货运、会让通过等车站8个。境内有铁路道口74处，铺面阔共446米，交通流量较大的有洪家、俞范道口。
435
第三节 桥梁涵洞 析出资源 阅读原文
知识出处： 镇海县志 | 类型： 正文
本文记述了镇海县境内铁路桥梁概况，共有29座铁路桥，涵盖中型桥、小桥和立交桥，总长为664延米，并且有97道各类涵渠。具体包括浜子港桥、万嘉桥、新路河桥、牌门河桥、清水河桥和陈华立交桥等。这些桥梁规格和设计特点各异，为当地铁路运输提供了重要...

颗粒分类统计

关键词云