第六章 铁路 管道

知识类型: 析出资源
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内容出处: 《镇海县志》 图书
唯一号: 113420020230000399
颗粒名称: 第六章 铁路 管道
分类号: F532.855
页数: 3
页码: 554-556
摘要: 本文记述了镇海县自1916年建设首条龙山铁道至1984年共建成5条铁路,总长70.36公里。主要铁路包括洪镇铁路、镇海港区专用铁路、镇海石化总厂专用铁路、北仑铁路和北仑港区专用铁路。其中,洪镇铁路是重要的煤、成品石油和化肥运输线路,装车数和货运量逐年增加。此外,镇海还在1970、1980年代铺设了原油管线、成品油管线和液化石油气管线,以及输送管线,构建了完善的管道运输网络。
关键词: 镇海县 铁路管道

内容

第一节 铁路
  1916年(民国5年)三北轮埠公司码头配套的龙山铁道为镇海首条铁路,至1931年境内共有铁路3条。龙山铁道位龙山镇(今属慈溪县)伏龙山下,长约1.6公里,行驶小火车,运送轮船货客。1937年拆毁,铁轨被日军劫掠。沪杭甬铁路孔浦段自县境下白沙至孔浦,长3.9公里,有桥3座,日开行客车4对,抗战初拆毁。育王铁路自耶隘嘤珞河头越育王岭至鄆县宝幢,长3公里,有半永久性桥3座。1931年由大碶人乐振宝出资承建、营运。1933年建成通小火车。1934年因宁穿公路通车,改人力推车。1941年被日军拆毁。
  1954年9月修建萧(山)穿(山)铁路,境内自育王岭至穿山段,至1955年底路基、桥梁大部完竣,后因故停建。1977年12月建洪(塘)镇(海)铁路。1984年12月建北仑铁路和镇海石化总厂、镇海港区、北仑港区专用铁路。
  境内共建成铁路5条,长70.36公里。
  洪镇铁路 西起迭塘乡,由萧甬线133km+750m处出岔,东至镇海作业区,长23公里。县境段长15.6公里。1975年2月动工,1977年底简易通车。铁路设计单线,车通过能力400万吨,属II级中型线路。日开行货车3对。路权属宁波港务局。
  皱海港区专用铁路 起镇海作业站,延伸至镇海新港区各码头,共长10.2公里,有道口14处,16股道,1986年续建,路权属宁波港务局。
  镇海石油化工总厂专用铁路 与洪镇线俞范线路所接轨,东南连接镇海作业站,长20.36公里。1977年9月至1984年9月建成通车。有桥1座,涵渠16座,道口9处。路权属石化总厂。
  北仑铁路 起宁波南站,至北仑港矿石堆场,长35.4公里。县境段长15.4公里,桥11座,涵渠44座,道口28处,车站3个。育王至陈华段11.9公里,系原萧穿线路,陈华至北仑作业站段3.5公里新建。1983年底至1984年12月底建,1985年12月试通车。设计为单线,线路等级I级,年设计运输能力270万吨。县境段有桥16座,涵渠31座,道口16处,车站2个,日开行货车1对。
  北仑港区专用铁路 接轨于北仑作业站,延伸至装卸码头,长8.8公里。有货物线7股,道岔5组,桥1座,涵渠5座,道口7处。1986年8月续建,次年元旦启用。产权属宁波港务局。
  第二节 车站道口
  1975年以来,县境内共设有客运、货运、会让通过等车站8个。境内有铁路道口74处,铺面阔共446米,交通流量较大的有洪家、俞范道口。
  第三节 桥梁涵洞
  境内有铁路桥29座,其中中型桥5座、小桥20座、立交桥4座,总长664延米。有各类涵渠97道。
  浜子港桥 位骆驼镇秦胡村北侧,洪镇铁路9km+965m处。长39.8米,3孔,钢砼箱型桥,跨径中孔10米,边孔各5米。
  万嘉桥 位庄市镇万嘉桥南侧中大河上,洪镇铁路15km+815m处。长45.9米,2孔,钢砼箱型梁桥,跨径各10米。梁底高程6.16米,水流交角25°。
  新路河桥 位鄂隘乡新河村,北仑铁路174km+518m处,桥长35米,3孔,钢砼梁,U型墩台,跨径各8米,通航高度2米。
  牌门河桥 位塔峙乡牌门村,北仑铁路176km+057m处。桥长49.6米,3孔,钢砼U型墩台箱型梁,跨径中孔8米,边孔各7米。通航高度2米。
  清水河桥 位塔峙乡,北仑铁路177km+837m处。桥长40.3米,3孔,钢砼U型墩台,低高梁桥,跨径各8米,通航高度2米。
  陈华立交桥 位霞浦乡陈华村,杭沈公路238km+365m处,与北仑铁路180km+127m处斜交,偏角45。桥长54.2米,3孔,钢砼墩台箱型梁,跨径中孔13米,净高6.35米,通行汽车;边孔各长5米,为非机动车道和人行道。1984年5~11月建。
  第四节 铁路运输
  洪镇铁路于1977年12月简易投产,1983年10月正式投产。主要运输煤、成品石油和化肥,发往省内及江西、福建等地。1978年货运量7.21万吨。1983年装车数12430辆,计货物68.95万吨。1984年装车数13951辆,计货物79.54万吨。1985年装车数15910辆,计货物92.61万吨,货发78.59万吨,到达14.02万吨。
  第五节 管道
  原油管线 镇海石化总厂于1976、1987年铺设厂区至算山码头原油管线2条,共长34.86公里,管径426~529毫米,日输送能力2.5万吨。
  成品油管线 镇海石化总厂1976~1987年铺设厂区至甬江成品油码头、算山码头、镇海发电厂、三官堂油库的汽油、煤油、石脑油、渣油等管道5组14条,共长142.46公里,管径89〜273毫米,日最大输送能力2.15万吨。
  液化石油气管线 1978、1979年,镇海县和宁波市煤气公司,铺设自镇海石化总厂至俞范与孔浦管线各1条,共长14.4公里,管径89毫米,日最大输送能力各240吨。1982年铺设镇海石化总厂至算山码头出口液化石油气管线1条,长15.88公里,管径273毫米,日最大输送能力为3000吨。
  输送管线 1984年5月铺设镇海电厂至后海塘灰库输煤灰管道2条,各长6.88公里,1987年又增设1条,管径均为426毫米,年输送量约75万吨。

知识出处

镇海县志

《镇海县志》

出版者:中国大百科全书出版社上海分社

1994版新编《镇海县志》对镇海建县千年历史的总结。记事上限不一,下限1985年。全志设29编,以引言、大事记总摄卷首,另增《镇海区新志备稿1986~1991》《北仑区新志备稿1986~1991》,记录1985年撤县后两区经济发展资料。

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