镇海区图书馆

公路养护 民国时期由租路专营汽车公司实施养护和管理。解放初期，据用路者养路原则，仍由商营汽车公司运营和养护。公私合营后，经国家验收的国、省、县、乡道列入养护计划，实施正常养护、大中修和改建、公路绿化、水毁抢修、交通量调查等。1957年宁波地区公路总段在县境设大碶、骆驼养路工区，分管公路养护，1957年1月镇大路复建，设高塘养护道班，属县人委交通建设科兼管，1958年划归大碶工区，年底工区划归市建设局，改称宁波市郊区公路养护队，辖璎珞、大碶、穿山、青峙道班，1961年划属市交通局。骆驼工区辖庄市、骆驼、觉渡、后施道班，属宁波地区公路运输段。1964年1月设镇海县养护工区于大碶车站，全县始统一管养，1971年迁址城关车站路，1973年更名镇海县公路段，1983年移址张鑑碶。占地4000平方米，建筑面积1600平方米。1985年辖骆驼、清水浦、青峙、算山、大碶、柴桥、穿山、官庄、盛岙、上阳道班。有职工170人，管养国道、省道和重要县道公路140.6公里，其中沥青路面62.5公里，水泥路面8.8公里。有道班房、工作、生活用房17处，建筑面积4126平方米，占地14390平方米。机具有翻车13辆、压路机6台、沥青洒布机3台、各类汽车13辆、碎石机2台及拌和机等配套设施。
  县乡公路养护 1984年3月由县交通局交建股兼管，1985年有职工8人，道班农工47人，辖河头、长石、汶溪、下邵、塔峙、杨岙、紫石、昆亭、三山、峙头道班，养护县乡公路86.5公里。设道班房4处，占地1232平方米，建筑面积411平方米。有手扶拖拉机4台、小型载货汽车2辆、碎石机1台。
  附：县境公路建设的“平调及退赔”情况
  1958年“公社化”后，县境修建的镇海至常洪、柴桥至三山、白峰至上阳和白峰至郭巨共长47.2公里公路，占地554.6亩，投工24.31万工。按中央12条政策“谁使用谁退赔”原则，国家与公社间的经济关系于1959年4月、1960年12月和1961年4月进行3次协调。上述公路均属民办公助性质，占用的土地由国家注销农业税，春花作物按成本，割青按实产，劳动力以队为单位退赔。凡属国务院民工建勤规定范围内的劳动力每年5工标准，超过部分给予补偿。民工工具自理，机具给租费及油料费，建筑物拆建补偿，建筑材料按价计算，共退赔25652元，其中镇海至常洪路3463元，柴桥至三山路9940元，白峰至上阳路966元，白峰至郭巨路11283元。